Бекас
Ветеран форума
Карма +705/-5
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
 |
« Ответ #30 : 14 Апреля 2011, 20:00:37 » |
|
Голову фрезеровать.
Ты разбери сначало выясни что первоочередное а что не очень
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
Wladimir
Основа форума
Карма +5/-0
Offline
Сообщений: 377
Саратов иж2126
|
|
« Ответ #31 : 15 Апреля 2011, 05:48:19 » |
|
Тоже включаюсь.Вытаскиваем двигтель,снимаем навесноеи хорошенько моем.Затем разбираем двигатель и дефектуем детали.Берём коленвал, блок и везём к токарю,предварительно распросив где станки и токарь получше.Всё остальное токарь расскажет что можно сделать с данным двигателем.Удачи.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
val2307
Редкий гость
Карма +46/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 13
новосибирск ИЖ 2126-030, subaru forester
|
|
« Ответ #32 : 15 Апреля 2011, 07:04:45 » |
|
еще по поднятию мощности:
1.сначало сделай капиталку
2.определись с возможностью материальной и с желанием форсировки движка
если решишься то расскажу что и как
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pioner ТС
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #33 : 14 Мая 2011, 14:04:48 » |
|
кто знает где в перми нормально точат ?
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #34 : 14 Мая 2011, 14:17:09 » |
|
поршни я так понял самые дешевые брать Хороший подход!  кольца брать отдельно от шатунов  поршни 82 , коленвал шатуны останутся старые Если поршни хочешь 82-е, то есть от 21213 наверняка, то шатуны тоже на 21213 менять. будет ли такое нормально работать А хз... Если все будешь по книжке делать, т.е. мыть детали, смазывать как положено, затягивать определенным моментом, то все должно работать. надо ли шлифовать головку? Плоскость сперва надо промерить. Если все ровно, то необязательно. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #35 : 14 Мая 2011, 14:24:33 » |
|
нивский распредвал Ну там да, мощности как горы прибавится Уж хотя бы что-то нуждинское-стольниковское-сти'шное посоветовали, раз на то пошло. ещё кто то шлифует постель по плоскости тем самым осаживая её. незнаю зачем Если не знаешь, тогда зачем пишешь?) Фрезеруется постель под неполнобазные валы. Только и всего. солекс. это как минимум Почему? Выбор ремкомпекта поршней лучше производить после вскрытия,т.к. может оказаться что точить надо будет не на один а на два ремонтных размера,тоже самое и с вкладышами коленвала. +1. Но... тем более пока тебе будут блок точить и колено шлифовать,сходишь и купишь нужные. Блок растачивается под определенные поршни. Блок без поршней просто-напросто не примут. Лучше купить электронный штангенциркуль за 150 рублей - хорошая вещь, кстати - и самому все измерить. как поднять степень сжатия что бы минимум затрат? Фрезеровка ГБЦ. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
X-7
Гость
|
|
« Ответ #36 : 14 Мая 2011, 15:02:51 » |
|
Нивовский распредвал лучше с низов подбирает. Это если стандартные валики рассматривать. Поставил и все, на низах тяга лучше стала. Только двиг немного громче работает. Проверенно мной. Хватит ржать над парнем. Все когда то вопросы задавали и задаем )) Вот тип на 2106 двигатель от пятнашки поставил: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21065/93deemon177/ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #37 : 14 Мая 2011, 15:11:06 » |
|
Вот тип на 2106 двигатель от пятнашки поставил: От двенашки, вообще-то Тут один тип тоже поставил  |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
X-7
Гость
|
|
« Ответ #38 : 14 Мая 2011, 16:37:15 » |
|
*Отчепятка
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #40 : 14 Мая 2011, 16:53:14 » |
|
Спасибо 
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
Бекас
Ветеран форума
Карма +705/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
|
« Ответ #41 : 14 Мая 2011, 17:36:23 » |
|
А вот кстати отчётец подробный будет?
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
pioner ТС
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #42 : 14 Мая 2011, 19:18:55 » |
|
куплю летнюю резину и сразу буду разбирать двигатель , сейчас у друга на 99 сняли , в понедельник на проточку повезем, вот вопросс возник кольца и поршня луче брать по отдельности или комплектом ?
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #43 : 14 Мая 2011, 19:23:00 » |
|
вот вопросс возник кольца и поршня луче брать по отдельности или комплектом ? Как душе угодно. Но лучше брать кольца ВАЗ-Хром - это конвейерные, считаются одними из самых надежных. Можно Mahle - дорогие, но много подделок. Из бюджетного: комплект поршни+кольца+пальцы+стопоры "Мотордеталь" (г Кострома). При сборке не забудь проверить зазор в замках колец. Я на этом оплошал, собирая свой первый мотор. Сколько он в итоге проходил, история умалчивает. Но мне искренне жаль того человека, что купил у меня девятку |
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Мая 2011, 19:25:15 от RisingSun »
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
pioner ТС
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #44 : 17 Мая 2011, 13:11:26 » |
|
сегодня отдали на проточку блок 83 , оказалось что его ремонтировали уже, был последний ремонтный размер, запихали без колец поршень старый туда он там ходуном ходит,штангетом обычным видно что элипс вдоль 82, поперег 83 стал. Купили гильзы , поршни с пальцами,кольца СТК, шатуны новые, старые оказались изношенные , палец еле держался , можно было молоточком вытащить без напряга, и это мы еще ГБЦ не смотрели.
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
|
