Автоматический регулятор зима-лето от Зубила.

[Anart ТС]

Вообщем думаю поставить дабы сократить время прогрева движка.
Зимой от него толку будет мало т.к. здесь наверно будет лучше если карб будет сосать горячий воздух с жаровни(по понятным причинвам- холодно:) ).
Летом после старта, пока воздух под капотом холодный, регулятор будет тянуть с жаровни, а помере прогрева перейдёт на подкапотный воздух и исключит перегрев и детонацию.
Гдето читал что он поддерживает тепературу 25-30 град.C.
Что скажете ?

[bifidak]

Ставь
Незнаю про время прогрева (не засекал), а детанацию точно практически исчезнет.

[ПАК]

за последние 3 дня было поднято все что уже решенно. Терморегуляторы ставим уже давно и активно эксплуатируем круглый год.

Читайте архивы форумов!!!

[Anart ТС]

Читал архив.
Они (автотерморегуляторы) чтоли разные бывают?
Помоему на все зубилы ставят один и тотже (IMHO).

[Andruishka]

На все зубилы ставят одно и то же. Номер детали начинается с 2108. А еще есть терморагулятор от 2105. Он один-в-один такой же как у зубилы, то без автоматического терморегулятора.
Получается, что терморегулятора два, а на зубилу ставят один - 2108-хххх

[QVirus]

2ПАК: Не подскажешь, если менять "ручной" терморегулятор (который на бочёнке) на восьмёрочный, нужно что-либо дополнительно делать? Переходники или патрубки.. или меняется на "раз-два"?

[QVirus]

...или у всех кастрюли пятёрочные?...

[Alex_VI]

У меня стоит зубильная, вместе с зубильной кастрюлей, правда у нее пришлось переваривать патрубок забора воздуха, он в другую сторону направлен.

[Anart ТС]

сообщение  Alex_VI
У меня стоит зубильная, вместе с зубильной кастрюлей, правда у нее пришлось переваривать патрубок забора воздуха, он в другую сторону направлен.

Ну ты жуткий энтузиаст тюннинга ! Хвалю !
В Солексе дырки на фланец коллектора новые сверлил ?
И как там твоя чудо-юдо система охлаждения с карлсоном поживает ?
Вот посмотрю как ты зиму переживешь и может себе поставлю !?
 Уж больно меня интересует время прогрева !

[Alex_VI]

энтузиазизм - вещь хорошая

Что за дырки на фланец коллектора? Имеется в виду шпильки на которые карбюратор садится и отверстия под них в нем? Нет не сверлил, а делал шпильки со эксцентриситетом :cool: Жалко мне карб сверлить было, новый на гарантии...
Нормально поживает карлсон и система в целом :cool: (а радиатор все же придется рано или поздно менять, летом в жару будет греться при быстрой езде...)
С чем зиму переживу? С карлсоном? запросто! :cool: А если с кастрюлей зубильной, дак она у меня уже года два с половиной стоит Нормально работает. А время прогрева от этого наврят ли сильно зависит, я как бы вообще особой разницы не заметил на глаз, но если нет разницы, это ведь еще не значит, что система не работает, ведь так? Кстати, после переделки движка и установки карлсона лепестрического, движок наамного быстрее прогреваться стал :cool:

[Sergey_A]

У меня проще!:D:D:D
Купил эту шнягу 2108 ххх , сделал Г-образную пластину с дыркой и закрепил ее на одной из шпилек крышки ГБЦ , к ней хомутом прикрепил шнягу. Штатный шланг не подошел, маловат, т.что пришлось изготовить переходник из бутылки  Мистер мускул, она коническая, срезал днище и горлооо, и переходник готов и вся автоматика зима-лето готова. Детонация пропала, двигло заулыбался, вот так  
Удачи!

[Сапер]

немного плоскогубцев, герметика и изоленты. А можно было и унитазный переходник. Намедни видел такой в магазине.

[Sergey_A]

сообщение  Сапер
немного плоскогубцев, герметика и изоленты. А можно было и унитазный переходник. Намедни видел такой в магазине.

И я видел, но за это колечко отдавать такое бабло, жаба задушила.
Не в деньгах дело, хамству продавцов и производителей нет предела.

[Anart ТС]

сообщение  Alex_VI
энтузиазизм - вещь хорошая

А как там облегченный маховик ? какие "очючения" ?
Коробку менять несобираешся ? а то 160 на 4-ой - неэкономично.

[Alex_VI]

С облегченным порезвее набирает обороты, правда, все равно массы большие, там и колено и шатуны и поршня надо облегчать... Ухудшения точно нет, двигатель сильнее колбасить не стало.
Задумываюсь над коробкой (посмотри мою тему в копилке идей). А 160, на 412 иже, ну это разве что только разогнаться, чтобы пятая точка поиграла на нервах и успокоиться. Все равно на нем с такой скоростью нельзя ездить (тем более на наших дорогах)...