отпишитесь у кого инжектор и на газу...

[вагур]

и эжекторные попадаются удачно отрегулированные аппараты,но очень редко.в основном "труднорегулируемые".у мя был М2141 с 06дв, с новогрудкой расход был 8.5 при отнють не экономичном режиме езды.но....провал при переходе с ХХ и макс мощи неа !!добавляешь мщю - 11л....беееее.то ли дело впрыск.когда надо - втопил и полетела.не надо - сбросил и получи 7,4л

[mks22 ТС]

Воопщем поставили газ. газовый редуктор забыл как называется (завтра напишу). Ощущения после бенза я бы сказал не отличаются от газа, но в большую горку неохотно идет. С утра поехал в рейс, шел примерно 100 км\ч и ни с того ни с сего загорелся чек енжик, доработал я день, и вечером к газовикам заехал, номер ошибки не помню но что то типа слабое давление в редукторе случайно образовалось, обедненная смесь и тд, они мне так объяснили. По расходу получилось 11.7 литра газа на 100 км. Ехал можно сказать вообще пустой, по трассе, режим 90-110 км\ч. Но у меня пробег еще маленький, всего 5700, может после обкатки поменьше кушать будет, мне так кажется)

[Huchi]

Чтоб расход на трассе упал с 11,7 до 6-7 сам по себе, просто "приработавшись"? Сомневаюсь...

[вагур]

ну с первого раза и не отрегулируешь чтоб всё красиво было.два-три раза всё-равно придётся к газовщикам заезжать на корректировку чтоб в итоге получить то что надо.или самому вникать в процесс регулирования,"под себя".

[wtd]

Заехал один раз к газовщикам (на эжектрое еще), попросил перед дальней дарогой выверить и настроить по газоанализатору. Выверили, настроили. Денег еще заплатил.
Поехал... Расход - за 10 литров!  И это на оке... я тихо удивился (мягко сказано), настроил как всегда сам настраиваю... 5.5-6 литров, уже под 100 тык - полет нормальный. Больше к ним (и каким другим) - ни ногой! Лучше самому покумекать и обучиться чтобы не было мучительно больно.

[Klemanso]

Газ на инжекторе чреват хлопками во впускной коллектор - т.е. выход из строя ДМРВ

тамм заслонка стоит для этих целей... так что давно уже не страшно

[SERЖ]

тамм заслонка стоит для этих целей... так что давно уже не страшно

что бы хлопков неыло, есть элементарное правило - заводить и глушить авто на бензине)))
вот и все.
у мну ЕВРО 2, стоит ГБО 2-го поколения...мне нравицо...и цена за установку хорошая...всего 9500 рублей