MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
 |
« Ответ #75 : 15 Апреля 2011, 00:02:32 » |
|
лучше всего 412тройник махнуть на 2141.просто и надежно........... поддерживаю |
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5201
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #76 : 15 Апреля 2011, 07:50:52 » |
|
просто то просто,а где взять то.
|
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #77 : 15 Апреля 2011, 15:05:26 » |
|
просто то просто,а где взять то.
ну на разборах или у кого то из старых запасов.деталь не дефицитная. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #78 : 15 Апреля 2011, 21:47:52 » |
|
это непроблема
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
|
teapot
|
|
« Ответ #79 : 04 Мая 2011, 17:07:49 » |
|
у меня сейчас та же проблема - после последней поездки карлсон стал работать с опозданием и двигатель долго охлаждается, хотя еще буквально неделю назад все было ок. Появилось это после капитальной тряски в дороге.
Ну ведь работало все нормально 7 лет! Неужели сейчас сейчас нужно вот все это делать??? Да мне тут в Новочеке никогда такого не сделать и не найти...Нет проще и традиционней способов устранить это?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #80 : 05 Мая 2011, 18:56:45 » |
|
а у меня сейчас карлосон долго работает. мотор очень медленно охлаждается. запаздания нет. 90град по приборке и вентилятор включается.... на каждом светофоре... падла
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5201
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #81 : 05 Мая 2011, 19:54:01 » |
|
тоже первых 5 лет проблем не было,а потом понислось, по теплу греется и всё.сейчас уже выполнил целый ряд работ по улучшению охлождаемости,<последняя часть работ из этой темы>скоро лето проверим.
|
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #82 : 05 Мая 2011, 20:21:15 » |
|
тоже первых 5 лет проблем не было,а потом понислось, по теплу греется и всё.сейчас уже выполнил целый ряд работ по улучшению охлождаемости,<последняя часть работ из этой темы>скоро лето проверим.
дааааааа.мистика какая то.....что у вас с этим чертовым карлссоном ??? недавно ехал за город(+20 на мулице) с прицепом(600кг) и 4 человека,даже на крутых подъёмах(3я,а то и 2я передача,педаль в пол) стрелка дальше 90градусов не заходила ни разу. отсюда вывод.штатного радиатора с карлссоном хватает "за глаза".и всякие мысли,по поводу-поставить радиатор побольше или 2 вентилятора,сразу отметаем.  ищите причину.может радиатор забился(внутри или снаружи).или пробки скапливаются......... |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5201
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #83 : 05 Мая 2011, 20:56:10 » |
|
Действительно,чертовщина какая -то.<сделал вроде все,что мог,если и это не поможет...>действительно придется сан-тех.крестом изгонять.
|
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #84 : 05 Мая 2011, 22:34:39 » |
|
у меня тоже температура дальше 90 не заходит никогда но вентилятор работает почти постоянно, и это ещё не лето!
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #85 : 05 Мая 2011, 22:43:47 » |
|
у меня тоже температура дальше 90 не заходит никогда но вентилятор работает почти постоянно, и это ещё не лето!
может все же радиатор забит............. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5201
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #86 : 06 Мая 2011, 10:57:07 » |
|
может у кого то и забит радиатор,<это со счетов не скинеш>.но я : 1.все продул,промыл,2.заменил: все патрубки, хамуты,датчики,термос,тосол на антифриз,3.произведена доработка:стоковой защиты,дифузора эл.вентелятора.<при снятии доп.защиты картера,чувствуется,что теплоотведение лучше,но без нее как то не очень,хоть на лето снимай>.из последних <позовчерашних>дороботок:приближение крыльчатки вмести с эл.вентелятором к радиатору<почему то был на расстоянии гдето 25мм,сделал около 10мм>.ну и последние:замена расширительного бачка на 2110<нового образца>+перекидка и замена штуцеров помпы, перенос датчика указателя температуры<для установки штуцера для отвода паров с верхней точки двигателя.>вроде пока все,будем попробывать.<осталось не много,но надеюсь не пригодится>
|
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #87 : 06 Мая 2011, 11:08:43 » |
|
может у кого то и забит радиатор,<это со счетов не скинеш>.но я : 1.все продул,промыл
внутри ты его никак не промоешь.... никакие защиты не надо резать,гнуть,и т.д.штатной комплектации хватает... отсюда вывод.штатного радиатора с карлссоном хватает "за глаза".и всякие мысли,по поводу-поставить радиатор побольше или 2 вентилятора,сразу отметаем. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5201
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #88 : 06 Мая 2011, 11:20:16 » |
|
ну да действительно внутри дюж не промоеш,но я думаю за 10тык.не мог забится<воду не когда пользовал>,а где я написал,что нужно резать и гнуть.
|
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
|
teapot
|
|
« Ответ #89 : 06 Мая 2011, 11:31:29 » |
|
я вообще промыл и сделал замену тосола полностью ... кстати ... осенью и проблем не было аккурат до теплой весны, то есть до конца апреля. Как только на улице пошел уверенный плюс свыше 20-ти - вот это и началось. Но, почему стало срабатывать то после 95???
Комплектация нормальная, тут менять ничего не надо, это факт!
Может качество тосола влияет также? Может например один при одном тосоле срабатывание и охлаждение более раннее, а при другом нет? Такой эфект может быть?
...мое мнение - где то образовалась пробка. А может она образоваться из за печки? У меня были признаки протечки радиатора печки, может оттуда пошло?
...для начала попробую тупо "подоить" толстые шланги и двигателя, может что то и выгонит наружу...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
