Увеличился расход, нагар на свечах

[SeReGa1612 ТС]

маловато будет, сделай 850

знаю, что мало, не поддаётся регулировке.
Ездил к карбюраторщику, то же не смогли отрегулировать винтами. Но когда крутишь винт количества, то пропадает тихое такое шипение, сказали проблема в пневмоклапане, который к карбюратору прикручивается, договорились на пятницу. Предложили ещё заменить всю эту систему ЭПХХ, только пока ехал домой, забыл что надо купить для этого(( Может кто подскажет? читая интернет понял, что надо купить блок ЭПХХ и электромагнитный клапан, так? Может кто знает точные названия... В поиске нашёл немного про это, но не очень понятно.

[Pepelaz]

блок ЭПХХ и электромагнитный клапан, так? Может кто знает точные названия

Куда уж точнее, главное, чтобы ты знал, как это выглядит.

[SeReGa1612 ТС]

Куда уж точнее, главное, чтобы ты знал, как это выглядит.

как выглядит знаю, но вот на счёт блока эпхх не очень понятно, там похоже несколько их, каждые расчитаны на определённый интервал оборотов. По статьям в интернете даже советуют от 8-ки покупать...

[коллега]

Электромагнитный клапан отключить очень просто: отсоединяешь от него любой из двух шлангов, конец второго отсоединяешь от карбюратора и на его место присоединяешь первый, т.е. просто исключаешь клапан.Холостые всегда нормальные, езжу так второй год.Расход бензина почти такой же.

[SeReGa1612 ТС]

Электромагнитный клапан отключить очень просто: отсоединяешь от него любой из двух шлангов, конец второго отсоединяешь от карбюратора и на его место присоединяешь первый, т.е. просто исключаешь клапан.Холостые всегда нормальные, езжу так второй год.Расход бензина почти такой же.

Про это я знаю.

Почти час карбюраторщики не могли понять что с ХХ, с ЭПХХ всё нормально было. Оказалось отсутствовала маленькая пружинка второй камеры. Вот только смотрю сейчас камасутру и не могу понять где эта маленькая пружинка, пружина ограничительного рычага дроссельной заслонки второй камеры была на месте, больше на фото не вижу никаких пружин.