dimakalash ТС
Ветеран форума
Карма +909/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 6141
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
 |
« Ответ #90 : 12 Февраля 2012, 21:34:57 » |
|
Нива, конечно по говну лазить лучше будет, но по трассе, нива как корова, никакого комфорта, движок сильно слабый. Если интересует расход, у оды меньше нивы, значительно. Примерно как у жигуля.
|
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
rainbowru
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 6
нижний новгород пешеход
|
|
« Ответ #91 : 12 Февраля 2012, 21:58:18 » |
|
еще вопрос про иж с нивским мотором интересует ваше мнение спасибо за ответы, приятно общатся  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dimakalash ТС
Ветеран форума
Карма +909/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6141
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #92 : 12 Февраля 2012, 22:20:46 » |
|
Вот с мотором 1,7 реально не хватает пониженной, при проезде глубоких ям, крутых подъёмах. Приходится газовать чтоб тронуться, горит сцепление, ударные нагрузки на трансмиссию. С мотором 2,0 тащит как трактор
|
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14738
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #93 : 13 Февраля 2012, 05:28:43 » |
|
Я как любитель спокойной езды укладывался в 7.3 литра на сотню на трассе и в 10.5 - 11 в смешанном стиле. Зимой до 13 доходило, но я люблю утром в теплый салон садиться  А пониженной и ИЖу не хватает. В снегу зимой я жег сцепление не раз, пока не перестал лазить куда не попадя без оглядки на возможности машины. Не смертельно, но запах... |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +85/-1
Offline
Сообщений: 2020
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #94 : 13 Февраля 2012, 08:34:08 » |
|
Я тоже летать не люблю. Сейчас, зимой, город-трасса- ухабы=300км, за 10 л\100 не вылезаю. Летом 8,5-9.
У меня сейчас импортное сцепление, тоже сильно воняет, причем буксанул пару раз, и запах. На тюменском и Totti запах появлялся после 5-10 мин пробуксовки.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
dimakalash ТС
Ветеран форума
Карма +909/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6141
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #95 : 13 Февраля 2012, 08:51:30 » |
|
Сцепление воняло один раз за год эксплуатации, когда вытаскивал семерку с канавы. Там бы пониженная не помогла, снег сырой был, колеса срывались быстро. У друга Ода с вазовским 1,8 двиглом и оригинальной раздаткой с пониженной. Он её включает редко.
|
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
dimakalash ТС
Ветеран форума
Карма +909/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6141
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #96 : 20 Февраля 2012, 21:12:10 » |
|
Пришла мысля сделать кардан из внутренних шрусов м-2141. Вал привода от него же. Подобрать по диаметру толстостенную трубу, приварить по концам половинки вала. Выточить переходники на фланцы. Отбалансировать.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Февраля 2012, 21:12:49 от dimakalash »
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
dimakalash ТС
Ветеран форума
Карма +909/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6141
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #97 : 20 Февраля 2012, 21:22:02 » |
|
,
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
dimakalash ТС
Ветеран форума
Карма +909/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6141
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #98 : 13 Ноября 2015, 09:33:59 » |
|
Подниму тему. Пропали холостые, даже при прогреве приходится самому газовать. На горячую заводится кое как. Поменял РХХ, ничего не изменилось. Ошибок нет. Фильтры менял, давление в рампе нормальное, паленым бензином не заправлялся. Форсунки новые. И заметил большой расход, комп показывает средний расход 14л/100км.
|
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14738
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #99 : 13 Ноября 2015, 10:09:20 » |
|
Проверь гофру от воздушного фильтра до дроссельной заслонки. Она над выпускным коллектором проходит и на изгибе трескается, бывает, от жары. Покрутишь в руках, может увидишь лопину.
Отсюда лишний воздух мимо ДМРВ и пропажа холостых. У меня бывало так.
А повышенный расход на ходу - так смесь беднится, плохо едет, ты больше тапку жмёшь и больше льёт.
"Есличо", маркировка на гофре этой 2140 или 2141 какая-то... типа два пыльника амортизаторов на куске трубы хомутами стянуты просто.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Ноября 2015, 10:12:18 от OVA »
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
dimakalash ТС
Ветеран форума
Карма +909/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6141
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #100 : 13 Ноября 2015, 10:19:19 » |
|
Проверял. Гофры у меня от 406-го, две штуки. Они покачественней, чем 2141. Сейчас подумал, может ДМРВ врёт, ошибок же от него нет?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Ноября 2015, 10:20:15 от dimakalash »
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14738
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #101 : 13 Ноября 2015, 10:44:14 » |
|
А ошибки от него могут быть только если он электрически неисправен. А если врёт, то как проверять? Я методики не знаю (если она есть вообще).
А шланчик от РХХ до впуска не лопнутый?
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
dimakalash ТС
Ветеран форума
Карма +909/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6141
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #102 : 13 Ноября 2015, 11:16:43 » |
|
Я дул в патрубок, отсоединив от дмрв, всё герметично, тихонько шипит уже в самом цилиндре.
|
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
MAKC
Ветеран форума
Карма +438/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3200
Ижевск
Мы живём для того, чтобы завтра сдохнуть! (Ц)
Ижевск Иж 2126-020, Иж 2126-062
|
|
« Ответ #103 : 13 Ноября 2015, 12:07:43 » |
|
Пришла мысля сделать кардан из внутренних шрусов м-2141. Вал привода от него же. Подобрать по диаметру толстостенную трубу, приварить по концам половинки вала. Выточить переходники на фланцы. Отбалансировать. организуй производство |
|
|
|
|
Записан
|
url=http://izh.2126.ru]  [/url] |
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +85/-1
Offline
Сообщений: 2020
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #104 : 13 Ноября 2015, 12:25:34 » |
|
А ошибки от него могут быть только если он электрически неисправен. А если врёт, то как проверять? Я методики не знаю (если она есть вообще). 1. Поставить заведомо исправный. 2. При работающем двигателе попробовать отсоединить ДМРВ. Если неисправен, то ничего не изменится. 3. При включенном зажигании посмотреть напряжение на выходе ДМРВ. Должно быть 0.95-0.99В. Конкретнотнее сказать не могу (В Москве надо смотреть на компе). |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
|
