голова 21213
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
26 Января 2026, 15:54:07 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Двигатель > Двигатель ВАЗ > голова 21213
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: голова 21213  (Прочитано 1250 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Igor391 ТС
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 30

Новосибирск
« : 14 Сентября 2004, 13:59:54 »
Доброе время суток! Вопрос к знатокам: Даст ли что-нибудь замена ГБЦ на 06 двигателе на ГБЦ от 21213? У нее вроде диаметр клапанов поболее и форма камеры сгарания другая?
Спасибо.
Записан
OSTER
Ветеран форума
******

Карма +568/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4153

Москва

Шкода октавия сарай 1,6
« Ответ #1 : 14 Сентября 2004, 14:08:24 »
даст.
увеличится степень сжатия примерно до 9,5.
Записан
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
Igor391 ТС
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 30

Новосибирск
« Ответ #2 : 15 Сентября 2004, 09:34:57 »
Доброе время суток!
Ну про увеличение степени сжатия понятно, на работе двигателя как это отразится? Мощность увеличится?
Спасибо.
Записан
Igor391 ТС
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 30

Новосибирск
« Ответ #3 : 26 Сентября 2004, 08:30:11 »
Доброе время суток. Прочитал статью на главной по форсировке моторов. Появилось два вопроса: там нет таблицы размера фрезеровки ГБЦ для 06 мотора и от чего там клапана. Дело в том, что отец гараж купил, и в довесок 01 двигатель, хотелось бы попробовать фрезернуть голову и поставить клапана побольше, благо станочный парк под рукой.
Спасибо.
Записан
OSTER
Ветеран форума
******

Карма +568/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4153

Москва

Шкода октавия сарай 1,6
« Ответ #4 : 27 Сентября 2004, 12:49:20 »
http://ahlen-auto.narod.ru/engine_cpr.htm
клапана у головки 21213 такие же как на 2101
по поводу отдачи от такого мотора.
пока сам не проводил экспериментов.
по теории будет увеличение мощности, крутящего момента и сокращение расхода (несущественное)
Записан
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
Igor391 ТС
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 30

Новосибирск
« Ответ #5 : 27 Сентября 2004, 13:36:38 »
Спасибо. Ивсе-таки от чего там клапана. Что за техника ЭСО.
Спасибо.
Записан
OSTER
Ветеран форума
******

Карма +568/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4153

Москва

Шкода октавия сарай 1,6
« Ответ #6 : 27 Сентября 2004, 14:02:50 »
про ЭСО не заморачивайся. статьям под 30 лет.
Записан
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 20 Августа 2024, 22:59:24
×