Замена седел клапанов.

[kostyanNTL ТС]

Как собственно это выполняется, на каком оборудовании?какой алгоритм и сколько может стоить данная работа?

[Pepelaz]

Имхо, дешевле головку купить

[glory]

Попадался как-то один прайс на глаза не так давно, по нему замена одного седла обойдется рублей в 800, с изготовлением последнего. Пару седел поменять еще можно, а больше нерентабельно, не раритет. А сам вряд ли сделаешь, тут одной кувалды мало.

[uncle sergio]

Попадался как-то один прайс на глаза не так давно, по нему замена одного седла обойдется рублей в 800

так и есть
так что зависит от раритетности ГБЦ и количества требующих замены седел

[kostyanNTL ТС]

Просто смысл в том что хочется поставить увеличенные клапана.....а как можно вытащить старые седла? заготовки под новые уже есть......как нагреть голову так что бы ее не повело при остывании....равномерно и медленно?

[uncle sergio]

.а как можно

.как

имхо - к специалистам
вытащить..вставить? а растачивать под те седла кто будет? так что бы это потом не вывалилось?
Обработка седел после запрессовки?

[Стрит_Ежик]

На координатно-расточном станке это делается (удаление старых седел и расточка под новые заготовки).
Новые седла сажаются и.б.о.н.и.ч.е.с.к.и.м с натягом - охлаждаются заготовки, греется голова. Если мастер запрессовывает седла с простым нагревом башки, то лучше отказаться от услуги. У нас недавно классическая голова потеряла 2 седла подряд: сначала при развертке седел, а потом уже на работающем моторе (на 3000км пробега). По логике седла должны прихлопываться, но тут элементарная физика взяла свое: алюминий хорошо расширяется, а чугунные седла - не очень... Отправили туда, где седла предварительно охлаждают до, если не ошибаюсь, -110* - все удачно.

[Сорокин]

хочется поставить увеличенные клапана

мне просто для развития))... а для чего, если не секрет?

[Кузьмич]

  Только в условиях хорошей мастерской с набором необходимого оборудования. Седло нужного размера точиться из легированного чугуна.  Посадочное место под седло на координатно-расточном с высокой точностью. Седло охлаждается в жидком азоте и с помощью приспособы (оправки) вставляется в немного подогретую головку. Затем седла растачиваются за один установ специальным резцом с базой по направляющей клапана.  После этого растачиваются углы посадки клапана и притираются клапана. 
   Раньше был достаточно простой доступ на заводы.  Сейчас очень сложно и дорого.  Намного проще купить головку б/у и отремонтировать. Естественно без замены седел.

[Стрит_Ежик]

Затем седла растачиваются за один установ специальным резцом с базой по направляющей клапана. После этого растачиваются углы посадки клапана и притираются клапана.

В сервисе, где я работал, был такой набор от Neway. Наш головочник особо гордился УЗАМом, когда затуплял очередной резец об узамовские седла ))) До его головы этим набором порядка на 20 головах просаживали седла.