|
Стрит_Ежик ТС
|
 |
« : 16 Февраля 2011, 00:43:02 » |
|
девятый движок то мне кажется потяговитей будет шестерочного Хахаха. Поставь распред тюненговый и бсз, почуешь разницу. При желании до 7200 спокойно крутить можно. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Февраля 2011, 00:43:41 от RisingSun »
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
а486на
Ветеран форума
Карма +481/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1434
г. Ессентуки
ИЖ 2126-030, лада веста sw 1.8
|
|
« Ответ #1 : 16 Февраля 2011, 00:49:14 » |
|
А мне кажется шестёрочный движок тяговитей. Сравни
- ВАЗ-21083 51,5 квт/70 л.с при 5600 об/мин, момент 106,4 н*м при 3400 об/мин
- ВАЗ-2106 55,5 квт/75,5 л.с. при 5400 об/мин, момент 116 н*м при 3000 об/мин
"Характер" шестёрочного двигателя более "тракторный".
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Февраля 2011, 00:50:38 от а486на »
|
Записан
|
Мой ИЖ : Полная шумоизоляция,самодельный бокс-подлокотник,самодельная "музыкальная" полка,самодельная защита картера "а-ля Шериф",гидроопоры двигателя, ал.диски КиК "Кармен" 14" ЕТ40 на шпильках, шины Nokian Hakka Green, ручник от Калины, задержка света в салоне, светодиодная подсветка "крутилки" печки, распредвал ОКБ Двигатель, Солекс-73 с кастрюлей, ВАЗКПП R1, зад. фон. НО, доп. фары WESEM, регулируемое реле паузы стеклоочистителя, ГТЦ-ваз-08,колдун-ваз-08, ГЦС ВАЗ-классика АТЕ, зад.РТЦ- ВАЗ-классика LUCAS+ распорная планка м-2141, зад. амморт. KYB, гофра в штанах, глушитель хундай-гетс, трёхуровневый РР, перемычка ген.- акум., гбо "Ловато", ЭСП с доводчиком, БСЗ,воздушный фильтр салона, волговские гудки, часики в салоне от Приоры, электропривод замка двери багажника, люминесцентная подсветка багажника.
|
|
|
pioner
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 16 Февраля 2011, 06:52:51 » |
|
Хахаха. Поставь распред тюненговый и бсз, почуешь разницу. При желании до 7200 спокойно крутить можно. ты не первый мне такое говориш , уже стал задумываться  |
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #3 : 16 Февраля 2011, 08:30:52 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
pioner
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 16 Февраля 2011, 09:24:38 » |
|
;)выбрал себе то что как раз не хватает 21213--14
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #5 : 16 Февраля 2011, 09:38:09 » |
|
да на низах и сток нормально работает...
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
pioner
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #6 : 16 Февраля 2011, 09:41:23 » |
|
я просто не кручу больше 4500 никогда мне верховой и не нужен  , а вот в пределах с 2000 до 3000 хотелось бы тяги по более, вдруг луче будет |
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #7 : 16 Февраля 2011, 10:02:20 » |
|
сток как раз так и работает
шило не требуется
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
pioner
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #8 : 16 Февраля 2011, 10:59:58 » |
|
то есть раници не будет?
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #9 : 16 Февраля 2011, 13:08:45 » |
|
да не нужно
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
а486на
Ветеран форума
Карма +481/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1434
г. Ессентуки
ИЖ 2126-030, лада веста sw 1.8
|
|
« Ответ #10 : 16 Февраля 2011, 13:33:08 » |
|
то есть раници не будет? Будет. У меня такой. Умышленно ставил низовой вал. Для городской езды. Двигатель обороты крутит как на стандартном вале, но тянет лучше. |
|
|
|
|
Записан
|
Мой ИЖ : Полная шумоизоляция,самодельный бокс-подлокотник,самодельная "музыкальная" полка,самодельная защита картера "а-ля Шериф",гидроопоры двигателя, ал.диски КиК "Кармен" 14" ЕТ40 на шпильках, шины Nokian Hakka Green, ручник от Калины, задержка света в салоне, светодиодная подсветка "крутилки" печки, распредвал ОКБ Двигатель, Солекс-73 с кастрюлей, ВАЗКПП R1, зад. фон. НО, доп. фары WESEM, регулируемое реле паузы стеклоочистителя, ГТЦ-ваз-08,колдун-ваз-08, ГЦС ВАЗ-классика АТЕ, зад.РТЦ- ВАЗ-классика LUCAS+ распорная планка м-2141, зад. амморт. KYB, гофра в штанах, глушитель хундай-гетс, трёхуровневый РР, перемычка ген.- акум., гбо "Ловато", ЭСП с доводчиком, БСЗ,воздушный фильтр салона, волговские гудки, часики в салоне от Приоры, электропривод замка двери багажника, люминесцентная подсветка багажника.
|
|
|
pioner
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 16 Февраля 2011, 16:08:56 » |
|
сегодня ездил спрашивал , есть под заказ только 3.500 руб , надо подумать...
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
|
Стрит_Ежик ТС
|
|
« Ответ #12 : 16 Февраля 2011, 18:40:44 » |
|
480 если хочешь просто снял-поставил-поехал. Звезду менять даже не обязательно. ХХ возможно придется добавить. Низы как на стандарте, серединка повеселее, после 6200-6500 стухает. Вообще до 7000 крутить в принципе можно, но смысла особого нет. 680 уже требует фрезеровки постели (либо просаживания седел), желательно разневолить пружины (т.н. "доработанные тарелки"). Можно пружины 2108 поставить заодно, с ними повыше крутить можно. 480, я считаю, хороший вариант по соотношению цена/время/эффект.Под ОКПП замечательно подойдет
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Февраля 2011, 18:49:14 от RisingSun »
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #13 : 16 Февраля 2011, 19:44:37 » |
|
1. При использовании ГБО что нить надо учитывать? Последствия будут?
2. Кроме ОКБ есть интересные производители по доступной цене?
3. Сам бы на каком варианте\производителе остановился?
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
|
Стрит_Ежик ТС
|
|
« Ответ #14 : 16 Февраля 2011, 20:02:10 » |
|
1. При использовании ГБО что нить надо учитывать? Последствия будут?
2. Кроме ОКБ есть интересные производители по доступной цене?
3. Сам бы на каком варианте\производителе остановился?
1. Принято считать, что газовые моторы нельзя крутить больше 6000. Правда или нет - не имею понятия. Тем не менее, я бы фрезернул башку сильно-сильно, под степень порядка 11 - это и экономия, и мощность 2. Кроме ОКБ есть конечно производители. Отталкивайся от характеристик валов. Приблизительные данные по валам есть, можно даже графики мощности прикинуть, на master-motor.ru есть такие. 3. Сложно сказать... У всех есть плюсы и минусы. К сожалению, на своем моторе мне не довелось откатать ни одного вала, так что дать расклад по всяким разным валам не могу. Мы с ОКБ сотрудничаем, поэтому частенько приходится устанавливать их валы клиентам.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
