Доработка карбюратора ДААЗ

[voldyr]

замена мех-ма открытия 2-й камеры на механ-й от кар-а 2140xxx-xx,а дальше игра с жиклёрами,<кому что>,и ускорителем+настройка всех систем.P.S.под ускорит.форсункой <30> <40> <50> есть жиклёр и он должен соответсвовать колибру,и наче форсунка не пшикнет,а капнет.

[Pepelaz]

только щас педаль не чувствуется совсем , завтра наверное обратно ее поставлю

Ты точно ту пружину убрал?

[pioner]

да там она одна вроде   я других не нашел, я в карбюраторах не шипко разбираюсь , завтра фотку скину ...

[MeMZ]

зачем мусолить вакумный привод когда можно поставить рычаги дроссельных заслонок от дааз 2140

[serIZHic]

Нужен совет!
С этой проволочкой можно поэкспериментировать, чтоб она открывала вторую дроссельную заслонку при 2,5-3 тыс. оборотов. Верно?
Если да, то как возрастет расход?

P.S. рычаги от 2140 ставить не хочу, да и искать неохота

[Vitek 1987]

Ставил механический привод от 2140 - непонравилось . при открытии 2 камеры какой-то жуткий провал , динамика такая же .  сколько некрутил этот карбюратор  все бестолку , приводит только к увеличению пожираемости жижки , а прибавка в динамика ничтожна. Лучший вариан оставить все как есть и отрегулировать его .

[krasivo.pisaka]

. Выкидываем пружину из вакуумного привода дроссельной заслонки первичной камеры - делается за 5 минут. Способ широко известный и описанный в том же ЗР.

чет я понять не могу о какой пружине идет речь

[вагур]

я так понял,речь идёт о пружинке из пневмокамеры открывающей вторую камеру?( во как высказался!)
ну,я бы максимум что,укоротил бы её.или подобрал другую,послабже.совсем без её- не гуд.она нужна для того чтоб не получался провал изза того дроссели открыты на максимум при низких оборотах,соответственно скорость потока воздуха в МД мала,разрежение малО,смесь беднится.а так низкого разрежения не хватает чтоб сработало открытие второй камеры,весь воздух ломится через первую,разрежение в МД достаточное.как-то так,в нескольких словах.а в противном случае надо заранее делать излишне обогащёную смесь ,что приведет к перерасходу.
в солексе есть вакуумный экономайзер который при падении разрежения обогащает смесь.в принципе и там можно играясь пружинкой этого экономайзера(регулируя момент включения,обогащения) можно подбирать динамику и расход.

[MeMZ]

пружина которая в пневмокамере стоит. в корпусе. касается мембраны. так понятно?) она большая в диаметре. смотрим схему озона и радуемся

[NeoShaMAN]

про выкидывание МД 3.5 - гонево жуткое. на нерасточенном карбюраторе 2107 в первую камеру ТОЛЬКО 3.5, во вторую если пневматика - 4.5, если механика от 2140 - то 4.0. проверено опытами)
при втыкании в первую камеру 4.0 ухудшается тяга на низах (от 1т до 2т.), 4.5 вообще не тянет до 3х тыс.

[fuzz]

Для тех кто хочет мех привод 2ой камеры на ОЗОНе. Делаем из тех же деталей, ничего не добавляем:
1. Снимаем крышку пневмопривода, вынимаем пружину.
2. Отсоединяем тягу пневмопривода от рычага заслонки, вынимаем мембрану привода вместе с тягой.
3. Ставим снятую пружину под мембрану, со стороны тяги, собираем пневмопривод.
4. Регулируем длину тяги так, чтобы рычаг, приводящий заслонку второй камеры был максимально взведен.
5. Стопорим тягу, проверяем, чтобы при полном открытии газа заслонка второй камеры полностью открывалась.
Итого: никаких проволочек, лишних и левых деталей. При необходимости все легко возвращается в исходное состояние, все детали на месте.

ЗЫ: Статья в первом посте это - колхоз-тюнинг. А чтобы не почувствовать  ногой, как открывается вторая камера получая провал на низких оборотах, это надо быть на протезах.

[NeoShaMAN]

ну уж насчёт левых деталей ты погорячился. откручиваем "грибок" целиком и выкидываем его нахрен. берем тягу от 2140 или 2101 и ставим без переделок) ну и держалку троса оттуда-же.

[pioner]

не ту пружинку убрал ,нашел еще одну, но трогать не стал

[fuzz]

ну уж насчёт левых деталей ты погорячился. откручиваем "грибок" целиком и выкидываем его нахрен. берем тягу от 2140 или 2101 и ставим без переделок) ну и держалку троса оттуда-же.

Ну не у всех же они есть под рукой. Ну у меня по крайней мере небыло,  и в магазинах небыло. Главно что работает.
 

[Кувалдыч]

Для тех кто хочет мех привод 2ой камеры на ОЗОНе

А оно действительно помогает? Как ощущения? Как расход?
Вчера мыл карб, так похоже вторая камера и не работала за 7 лет (у прежнего хозяина) никогда - чистая как слеза была, а грибок воздух сосал (привальные плоскости кривые). За всю жизнь авто наверно в карб не лазили - не снимали точно, ибо все хомуты заводские еще. А поплавок вообще не регулирован был, болтался зазор А 12мм, зазор Б - все 20мм, вместо 6.5 и 8.5 как положено.