WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
 |
« Ответ #45 : 08 Февраля 2011, 02:01:48 » |
|
Купил ЗТЦ Фенокс от ВАЗ 2108 ммм, типа Фенокс для восьмёрок делает лучше чем для Москвичей?  |
|
|
|
|
Записан
|
 "красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
lexakaban
Живёт здесь
Карма +228/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 655
163
Что временно - то на века!!
Самара Были:2 М407,потом М412ИЭ 1976гв,ИЖ2126-030 "балтика",Honda EVE PAX красный,Suzuki ADDRESS V TUNE 50 желтый,ИЖ2126-030 1,6с, Toyota Vitz Clavia 1,3 VVTI 2000г/в, скут Suzuki Sepia ZZ .Сейчас: Renault Duster 1.6 4Х4
|
|
« Ответ #46 : 08 Февраля 2011, 06:46:03 » |
|
ммм, типа Фенокс для восьмёрок делает лучше чем для Москвичей? Это дело было в 1998 году-тогда на Москвичей почему то Фенокс я не нашел |
|
|
|
|
Записан
|
Был: ИЖ 2126-030 20.12.2004г, ВазКпп(была Омск),сцепление-Sachs,РЦС-Ф22мм,ГБО Voltran,оранжевые Плаза по кругу,регулируемая Панара с П/У,реактивки с П/У,медный радиатор печки;термостат,ГКК и генератор-шНива,3х уровневый РН,БСЗ(с 2 д.холла,2 комутаторами и модулем зажигания),ПТФ Hella,стартер с редуктором,мотор стеклоочистителя 2110,подсв. ручек,руль Калина,сигн Centurion автозапуск 2 сирены в салоне,св.диодная подсветка щитка и кнопок,св.диодный плафон с постепенным выкл,подсветка переключ.печки,обогрев зеркал и пер сидений,эл.привод багажника,тонировка,подголовники 2140 на зад сиденьях,ЭСП Форвард+контр Бета,спойлер Ника,фаркоп,вентилируемые пер торм диски Pilenga,ЗТЦ-Ф22мм,бесшумные болты замков,бесшумный замок багажника,поменяны местами стопы с противотуманками,Clarion FZ409+саб Advent с Д/У на переключателе стеклоочистителей,сидения Nissan 180
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #47 : 08 Февраля 2011, 07:34:05 » |
|
ммм, типа Фенокс для восьмёрок делает лучше чем для Москвичей? Восьмерки и реальних пасанов он уважает! 
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
Грешник ТС
Ветеран форума
Карма +473/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1161
КУЗБАСС
Кузбасс, г. Кемерово Приора 21715 универсал 2014 г.р. ...была еще Фабула 21261
|
|
« Ответ #48 : 13 Февраля 2011, 10:37:00 » |
|
А кто знает, от чего еще подходят сами манжеты для задних тормозных цилиндров?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexakaban
Живёт здесь
Карма +228/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 655
163
Что временно - то на века!!
Самара Были:2 М407,потом М412ИЭ 1976гв,ИЖ2126-030 "балтика",Honda EVE PAX красный,Suzuki ADDRESS V TUNE 50 желтый,ИЖ2126-030 1,6с, Toyota Vitz Clavia 1,3 VVTI 2000г/в, скут Suzuki Sepia ZZ .Сейчас: Renault Duster 1.6 4Х4
|
|
« Ответ #49 : 13 Февраля 2011, 10:38:09 » |
|
А кто знает, от чего еще подходят сами манжеты для задних тормозных цилиндров? На Фенокс? |
|
|
|
|
Записан
|
Был: ИЖ 2126-030 20.12.2004г, ВазКпп(была Омск),сцепление-Sachs,РЦС-Ф22мм,ГБО Voltran,оранжевые Плаза по кругу,регулируемая Панара с П/У,реактивки с П/У,медный радиатор печки;термостат,ГКК и генератор-шНива,3х уровневый РН,БСЗ(с 2 д.холла,2 комутаторами и модулем зажигания),ПТФ Hella,стартер с редуктором,мотор стеклоочистителя 2110,подсв. ручек,руль Калина,сигн Centurion автозапуск 2 сирены в салоне,св.диодная подсветка щитка и кнопок,св.диодный плафон с постепенным выкл,подсветка переключ.печки,обогрев зеркал и пер сидений,эл.привод багажника,тонировка,подголовники 2140 на зад сиденьях,ЭСП Форвард+контр Бета,спойлер Ника,фаркоп,вентилируемые пер торм диски Pilenga,ЗТЦ-Ф22мм,бесшумные болты замков,бесшумный замок багажника,поменяны местами стопы с противотуманками,Clarion FZ409+саб Advent с Д/У на переключателе стеклоочистителей,сидения Nissan 180
|
|
|
Грешник ТС
Ветеран форума
Карма +473/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1161
КУЗБАСС
Кузбасс, г. Кемерово Приора 21715 универсал 2014 г.р. ...была еще Фабула 21261
|
|
« Ответ #50 : 13 Февраля 2011, 10:52:59 » |
|
На Фенокс? Неее, на родные. Фенокс это я сейчас поставил, а родной хочу перебрать и положить в запас. Я имел в виду манжеты каких еще автомобилей. Вроде как говорят что у тех же Вазов и Уазов качество резины получше. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Февраля 2011, 10:54:53 от Грешник »
|
Записан
|
|
|
|
yurhik09
Ветеран форума
Карма +414/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3624
Ленинградская обл. Сланцы
Сланцы Ленинградская обл. лада гранта лифтбек серебристо-темно-серая или борнео 633. .
|
|
« Ответ #51 : 13 Февраля 2011, 10:59:09 » |
|
У родных диаметр на 25 мм.Возьми манжету и пройдись по магазам.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ударим ежом по бездорожью
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #52 : 13 Февраля 2011, 11:04:37 » |
|
Можно и поршни поставить от того, от чего найдешь манжеты |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
lexakaban
Живёт здесь
Карма +228/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 655
163
Что временно - то на века!!
Самара Были:2 М407,потом М412ИЭ 1976гв,ИЖ2126-030 "балтика",Honda EVE PAX красный,Suzuki ADDRESS V TUNE 50 желтый,ИЖ2126-030 1,6с, Toyota Vitz Clavia 1,3 VVTI 2000г/в, скут Suzuki Sepia ZZ .Сейчас: Renault Duster 1.6 4Х4
|
|
« Ответ #53 : 13 Февраля 2011, 11:06:01 » |
|
Фенокс это я сейчас поставил, а родной хочу перебрать и положить в запас. Выбрось их сразу чтоб потом,когда через лет 5 соберешься их поставить,разыщешь в дальнем углу гаража,посмотришь на жалкое ржавое к тому времени зрелище и подумаешь "А надо оно мне этот хлам ставить мучиться??? :puzzled:Поставлю его,а он потечет!!!Поеду лучше новый куплю!" |
|
|
|
|
Записан
|
Был: ИЖ 2126-030 20.12.2004г, ВазКпп(была Омск),сцепление-Sachs,РЦС-Ф22мм,ГБО Voltran,оранжевые Плаза по кругу,регулируемая Панара с П/У,реактивки с П/У,медный радиатор печки;термостат,ГКК и генератор-шНива,3х уровневый РН,БСЗ(с 2 д.холла,2 комутаторами и модулем зажигания),ПТФ Hella,стартер с редуктором,мотор стеклоочистителя 2110,подсв. ручек,руль Калина,сигн Centurion автозапуск 2 сирены в салоне,св.диодная подсветка щитка и кнопок,св.диодный плафон с постепенным выкл,подсветка переключ.печки,обогрев зеркал и пер сидений,эл.привод багажника,тонировка,подголовники 2140 на зад сиденьях,ЭСП Форвард+контр Бета,спойлер Ника,фаркоп,вентилируемые пер торм диски Pilenga,ЗТЦ-Ф22мм,бесшумные болты замков,бесшумный замок багажника,поменяны местами стопы с противотуманками,Clarion FZ409+саб Advent с Д/У на переключателе стеклоочистителей,сидения Nissan 180
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #54 : 13 Февраля 2011, 11:09:44 » |
|
Поеду лучше новый куплю! Через 5 лет? |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
lexakaban
Живёт здесь
Карма +228/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 655
163
Что временно - то на века!!
Самара Были:2 М407,потом М412ИЭ 1976гв,ИЖ2126-030 "балтика",Honda EVE PAX красный,Suzuki ADDRESS V TUNE 50 желтый,ИЖ2126-030 1,6с, Toyota Vitz Clavia 1,3 VVTI 2000г/в, скут Suzuki Sepia ZZ .Сейчас: Renault Duster 1.6 4Х4
|
|
« Ответ #55 : 13 Февраля 2011, 11:13:39 » |
|
Через 5 лет? В 2006 как взял машину сразу поменял на Фенокс(предварительно доведя до ума и смазав) по сей день работают т.т.т. Не мазаные бывает и года не ходят-товарищ ставил себе-лень ему было утруждаться-меньше чем через год потекли оба |
|
|
|
|
Записан
|
Был: ИЖ 2126-030 20.12.2004г, ВазКпп(была Омск),сцепление-Sachs,РЦС-Ф22мм,ГБО Voltran,оранжевые Плаза по кругу,регулируемая Панара с П/У,реактивки с П/У,медный радиатор печки;термостат,ГКК и генератор-шНива,3х уровневый РН,БСЗ(с 2 д.холла,2 комутаторами и модулем зажигания),ПТФ Hella,стартер с редуктором,мотор стеклоочистителя 2110,подсв. ручек,руль Калина,сигн Centurion автозапуск 2 сирены в салоне,св.диодная подсветка щитка и кнопок,св.диодный плафон с постепенным выкл,подсветка переключ.печки,обогрев зеркал и пер сидений,эл.привод багажника,тонировка,подголовники 2140 на зад сиденьях,ЭСП Форвард+контр Бета,спойлер Ника,фаркоп,вентилируемые пер торм диски Pilenga,ЗТЦ-Ф22мм,бесшумные болты замков,бесшумный замок багажника,поменяны местами стопы с противотуманками,Clarion FZ409+саб Advent с Д/У на переключателе стеклоочистителей,сидения Nissan 180
|
|
|
Грешник ТС
Ветеран форума
Карма +473/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1161
КУЗБАСС
Кузбасс, г. Кемерово Приора 21715 универсал 2014 г.р. ...была еще Фабула 21261
|
|
« Ответ #56 : 13 Февраля 2011, 11:15:39 » |
|
Выбрось их сразу чтоб потом,когда через лет 5 соберешься их поставить Зачем 5 лет ждать? Я осмотрел вчера второй цилиндр - тоже сопливит понемногу, так что скоро уже. Может вообще вазовские поставлю, а может родные оба переберу и на место. Фенокс то я поставил временно, чтобы побыстрее выехать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Грешник ТС
Ветеран форума
Карма +473/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1161
КУЗБАСС
Кузбасс, г. Кемерово Приора 21715 универсал 2014 г.р. ...была еще Фабула 21261
|
|
« Ответ #57 : 13 Февраля 2011, 11:17:19 » |
|
В 2006 как взял машину сразу поменял на Фенокс(предварительно доведя до ума и смазав) Что значит "доведя до ума"? Чем смазывал? А пардон, - смазывал касторовым маслом... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Февраля 2011, 11:18:46 от Грешник »
|
Записан
|
|
|
|
lexakaban
Живёт здесь
Карма +228/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 655
163
Что временно - то на века!!
Самара Были:2 М407,потом М412ИЭ 1976гв,ИЖ2126-030 "балтика",Honda EVE PAX красный,Suzuki ADDRESS V TUNE 50 желтый,ИЖ2126-030 1,6с, Toyota Vitz Clavia 1,3 VVTI 2000г/в, скут Suzuki Sepia ZZ .Сейчас: Renault Duster 1.6 4Х4
|
|
« Ответ #58 : 13 Февраля 2011, 11:21:38 » |
|
Был у меня когда то М-412... Когда достали меня вечно сопливые ЗТЦ решил я с ними побороться раз и на всегда.Купил ЗТЦ Фенокс от ВАЗ 2108,просверлил в тормозных щитах под них новые отверстия,отпилил от торцев колодок лишнее(точно не помню по сколько-дело было лет 12 назад да и по месту всё подгонялось) поставил,прокачал,прокатился и вроде вот оно СЧАСТЬЕ!!! НО!!! Не тут то было!Тормоза вялые,не равномерные. Решил поездить-глядишь притрется всё. Недели 2 ездил-всё как было так и осталось. Разобрал,снял цилиндр,разобрал его. Цилиндр разбирал так:Снял пыльники,взял головку(вроде на 22)и еще головку на 12.Раздвинул тиски пошире,цилиндрик в головку на 22 упер,а головку на 12 в поршень с другой стороны упер(размер по месту уточнить надо:чтоб в головку на 22 поршень проходил,а головка на 12 была меньше поршенька диаметром)Закручиваем тиски и выдавливаем одним поршеньком другой.Причина вялости и не равномерности была в том,что разрезное кольцо должно стоять разрезом ТОЧНО ВВЕРХ (чтоб весь воздух выходил при прокачке) а они стояли как попало и поэтому не прокачивались полностью.Поставил по человечески кольца,под пыльники накапал касторового масла,собрал,прокачал и больше туда не лазил. Обязательно мазать если хочешь чтоб ходили!Касторовое масло для этой цели как нельзя лучше подходит-в аптеке продается |
|
|
|
|
Записан
|
Был: ИЖ 2126-030 20.12.2004г, ВазКпп(была Омск),сцепление-Sachs,РЦС-Ф22мм,ГБО Voltran,оранжевые Плаза по кругу,регулируемая Панара с П/У,реактивки с П/У,медный радиатор печки;термостат,ГКК и генератор-шНива,3х уровневый РН,БСЗ(с 2 д.холла,2 комутаторами и модулем зажигания),ПТФ Hella,стартер с редуктором,мотор стеклоочистителя 2110,подсв. ручек,руль Калина,сигн Centurion автозапуск 2 сирены в салоне,св.диодная подсветка щитка и кнопок,св.диодный плафон с постепенным выкл,подсветка переключ.печки,обогрев зеркал и пер сидений,эл.привод багажника,тонировка,подголовники 2140 на зад сиденьях,ЭСП Форвард+контр Бета,спойлер Ника,фаркоп,вентилируемые пер торм диски Pilenga,ЗТЦ-Ф22мм,бесшумные болты замков,бесшумный замок багажника,поменяны местами стопы с противотуманками,Clarion FZ409+саб Advent с Д/У на переключателе стеклоочистителей,сидения Nissan 180
|
|
|
|
mike
Гость
|
|
« Ответ #59 : 14 Февраля 2011, 11:07:41 » |
|
а продавец сказал что особой разницы м/у Феноксом и Вазом нету, что то дерьмо что это Приветствую! Вчера закончил ремонт тормозов. Передние поставил от 08 производства KRAFT, а задние пришлось ставить FENOX, т.к. других в наличии не было (продавец еще говорил о неких ЗТЦ производства TOTTI-Europe, Китай, хотя контора вроде из Италии). Так вот докладываю: KRAFT на вид сделан качественно, хотя на самих цилиндрах никакой маркировки нет. Под пыльниками какая-то "жижа", то ли смазка, то ли тормозуха. Штуцера прокачки более длинные, чем на наших родных, к тому же на штуцерах есть уплотнительное резиновое кольцо, прикрывающее их резьбу от грязи и влаги. Их работой остался доволен, хоть и первый день сегодня выехал. А теперь, собственно, главное о чем хочу сказать. FENOX без доводки до ума решено было не ставить с самого начала. Вскрытие показало "качество" их производства во всей красе. Вместо тормозухи в обоих была просто жидкая грязь. Оба цилиндра по всей поверхности зеркала имели достаточно глубокие канавки, оставшиеся от якобы "чистовой обработки". На одном цилиндре было 3 (ТРИ) каверны как раз в месте где ходят манжеты. Во втором картина еще хуже. Зеркало цилиндра с одной его стороны было выбрано больше положенного, тем самым представляя из себя не окружность, а овал (учесть при этом еще и следы от резца). И апофеозом всей красы стало извлечение из одного цилиндра ДВУХ фрагментов (приблизительно 1,5х4 мм) стружки. Мотивы такого "производства" понятны - больше деталей продавать. Но, простите, а как же безопасность? Это уже не шутки! Ну ладна бы они из-за этой стружки потекли, порезав манжеты например. А если бы поршни в цилиндрах просто заклинило? А если заклинило в момент торможения? Том положении, когда колодки разведены максимально: так и тормозной барабан не снимешь. Словом, я просто в ужасе от этого FENOX'а. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Февраля 2011, 11:10:27 от mike »
|
Записан
|
|
|
|
|
