B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
 Offline
Пол: 
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
 Chery Amulet
|
 |
« Ответ #255 : 17 Апреля 2011, 21:42:11 » |
|
Ты про ЭДС обмоток, чтоль?! Ну тогда сабж должен сгорать при первом же включении, ибо полевиком мотор отключается много раз за цикл "разгона"
|
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю.  Во всяком случае стараюсь.  моя галерея  |
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15118
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #256 : 17 Апреля 2011, 21:50:08 » |
|
Ну тогда сабж должен сгорать при первом же включении, ибо полевиком мотор отключается много раз за цикл "разгона" Хм, выключается, но "+" подключен, а в момент выключения от датчика "+" отрывается... в общем, непонятно, вскрытие должно показать... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #257 : 17 Апреля 2011, 22:32:48 » |
|
Да какая хрен разница что отрывать то?!
|
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15118
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #258 : 17 Апреля 2011, 22:40:05 » |
|
Да какая хрен разница что отрывать то?! Я банально не люблю связывать цепи управления с силовыми, а тем более отрывать их от питания... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #259 : 17 Апреля 2011, 22:43:45 » |
|
Ну это-то понятно, но тут выбора нет, придётся продумывать такой режим работы
|
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15118
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #260 : 17 Апреля 2011, 22:48:08 » |
|
но тут выбора нет, придётся продумывать такой режим работы Тут надо так 1. перенести контакты реле по нормальному - в минус, управление реле сделать ручное 2. параллельно контактам реле - полевик 3. датчик подает питание на схему управления |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #261 : 17 Апреля 2011, 22:55:31 » |
|
Ой-ё! Ну не знаю, я бы наверно лучше сабж ваял из расчёта на стоковую схему... ИМХО тут крайне важна лёгкая обратимость
|
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
БОРИС-93 ТС
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11044
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #262 : 19 Апреля 2011, 12:20:56 » |
|
Паром, или дымом? Паром конечно. То, что Фабула предлагает, приличная переделка схемы, что й то мне не айс. Пока что 2 провода отстегнул, 1 пристегнул,обматерил своё рукоблудие(делие), пожалел о вылитом антифризе и поехал дальше. А если ещё и проводку в час "Х" переделывать....... Коробочку вскрыл, горелым не пахнет. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Апреля 2011, 12:22:02 от БОРИС-93 »
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
БОРИС-93 ТС
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11044
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #263 : 19 Апреля 2011, 21:39:14 » |
|
Был сегодня в гараже, заменил микруху-заработало. Попробую почти по совету Фабулы: половой транзистор впараллель контактам реле, но включать он будет через +, а датчик пусть управляет микрухой. Получится-хорошо, не получится-чёрт с ним, тюнингом, пусть включается напрямую. Мотор дороже амбиций.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #264 : 20 Апреля 2011, 08:23:13 » |
|
Всёже интересно, сфигали микруха накрылась
|
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
БОРИС-93 ТС
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11044
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #265 : 21 Апреля 2011, 11:41:36 » |
|
Какие-нибудь переходные процессы?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #266 : 21 Апреля 2011, 15:02:04 » |
|
Ты хочешь увидеть список всех теоретически возможных причин?  Может и переходные. А может ты её при пайке прижарил; а мож коротнуло на плате что-то; а мож где-то с номиналом лажалулся и она работала в убойном режиме... Много чего может быть |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
БОРИС-93 ТС
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11044
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #267 : 05 Июня 2011, 20:48:17 » |
|
Значит так, инсталировал сегодня исправленный девайс. За основу взята схема сэра Фарадея из мною же когда-то поднятой темы про самодельный Силыч. Там наверно уже пару докторских и кандидатских сотворили. Так вот, поскольку по прямому назначению использовать её не пришлось, добавил 2 блока; 1-й имитирует подъём температуры ОЖ в момент срабатывания датчика в радиаторе. Относительно включения К1. У моего ИЖа переделана схема включения реле карлсона, датчег рвёт +, а не минус, как было сделано заводом. Плюс добавлены защитные диоды на контакты и датчика и на контакты реле. Второй блок (просто реле времени), блокирует половой транзистор при включении АКБ, иначе схема успевает среагировать и карлсон стартует с места в карьер. R8 просто исключено из схемы, а R12 ополовинено до 47 ком. Во время монтажа дали дуба раньше срока 3 ИРФа-5210, посему были заменены на 1 ИРФ-4905 всё по той же Фарадеевой рекомендации. Самое интересное, что они выдержали все издевательства при макетно-сопливой сборке, отладке, проверке в гараже, отсутствие заземления и прочего. А когда дело дошло до окультуривания, в поле потянуло..... Фсё это собрано на плате 180х107. Звиняйте, люди добрые, меньшего размера не получилось, не умеем-с! А сверху ещё и полевик на радиаторе от компа с кулером закреплён. Фсё это установлено в багажнике справа (там ещё место оставалось  ). Не стал ставить рядом с мотором, чтобы не мучать температурой электронику, да и разместить такого электронного монстра у мну ума не хватило бы. Ещё и корпус герметизированный надо было бы делать.Но я лёгкого пути не искал. Провода проложены через салон, по полу и через отв. выведены в мотоотсек. + взят с АКБ через предохранитель. Пробные включения показали, что на приёмник "тень" не наводится . Ну а дальше как повезёт..... Главное, осталась работоспособной схема принудительного включения вентилятора. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
БОРИС-93 ТС
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11044
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #268 : 05 Июня 2011, 20:50:51 » |
|
Что-то фото не вставляется, в файлах есть, комп не видит. После перехода с Виндуса ХР на 7 такая хрень часто получается.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #269 : 05 Июня 2011, 22:15:58 » |
|
Мдя, хотелось бы таки на схему взглянуть |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
|
