Подхожу утром к машине, пытаюсь завести, а она только стартером крутит движок и всё.
Ну думаю и ко мне пришла тема "не заводиться"
, за неделю до этого тоже не хотела заводиться, но тогда я пошевелил ВВ провода и она завелась. В этот раз чуда не произошло,
размышления на тему из-за чего не очень бились в мою голову. С катушки искра есть значит проблема дальше (топливо поступает, это не смотрим), т.к. ничего в системе зажигания не менялось 2 года (только регулировал и проверял) решил купить всё необходимое: крышка трамблёра, ВВ провода, бегунок, свечи. Сходив в магаз (15 мин. пешком) со всем необходимым вернулся, установил и машинка завелась с пол пинка. Выяснять причину и узел неисправности неохота было, да и срок службы уже немалый, можно и на новое разориться.
ВВ провода точно в помойку, тряхануло немного при проверке искры через изоляцию. В итоге через 45 мин. был уже на колёсах. Следите за машинами и вовремя меняйте износившееся части, голову включать, ведь это не инжектор (от хозяина мозг забрал и ездит), тут всё просто.
