Фильтр тонкой очистки бензина и его потроха

[Лександр]

Наиболее вероятно - это бензин! У меня , что на М412, что на Оде  фильтр остается желтеньким и через 5 тыс. км. Вот если вода в бак попала, тогда идет ярко рыжая ржавчина, а так, что бы черным стать - это даже сразу и не поймешь что ж такое может быть.

[aFed]

У меня фильтр потемнел километров через 300 , а на старом фильтре , внутри стакана было стоко грязи а проехал то всего тыщи 3. Из чего делается бензин даже думать не хочется  

[ССА]

1:в баке грязи полно
2:бензин говно
3:добавки в бензине и разъедает шланги
фильтрующие элементы тут не причем

[Nicolas]

точняк!
я фильтр меняю каждые 1,5 месяца, пробег уже 3200.  в последний раз менял - ужаснулся -  на приемном патрубке фильтра между шлангом и трубкой была чуть щелка небольшая, в общем когда я трубку то вынул из шланга там был песок. а сам фильтр вообще не то что 4ерный, он вообще никакой был! и это за месяц!
вот блин что за г.....о нам льют!!!:mad::mad

[Locust]

А я проверяю состояние фильтра после каждой заправки и если он чернеет, то на эту заправку больше не ногой!

[Нестандарт оф Москоу]

сообщение  Locust
на эту заправку больше не ногой!

Предвижу логичный конец эпопеи: через полгода тебе придётся продать машину и ездить на метро. :-))))))))))

[Locust]

Вряд ли. За три месяца эксплуатации выявилась только одна заправка с явной бодягой (о ней я уже писал).

[юра2126]

На одном фильтре (установлен  с завода) проехал уже 23 тык, потемнел он где-то черз 5 тык...наверное пора менять...хотя карб работате без проблем...а зачем тогда менять?

[Locust]

Вот я и говорю, что функция у фильтра более сигнальная... хотя, наверное, при случае, он может и от грязи защитить!

[Diesel]

Был у меня, ребята, такой случай, тоже ставил прозрачный фильтр, и бензин с грязью от старого фильтра остались в бензопроводе, и тольуо я поставил новый фильтр, как тут же все эта старая грязь попала в новый фильтр, просто надо сначала отсоединять входящий к фильтру бензопровод, а потом только выходящий. Тогда все будет ОК

[Сумашедший Ёжик]

Нормальные питерские БИГи. один с отстойником перед насосом и один обнаковенный перед карбом. Но надо следить т.к. сила у насоса еще та, баки сминает. то фильтр перед карбом может раздуть,  и тода ходьба пешком, емли жив останешся:D. Срок службы с отстойникм 3-4 тыщи. перед карбом 8-10. Пока нормально:D:D Тьфу, тфу.

[Sergey_A]

1. Фильтр темнеет из-за присадок в овес, которые выпадают в осадок по прошествии некоторого времени, причем выпадает и в баке, и в БН, и в карбе.  Осадок коричневого цвета, будьто ржавчина.
2. Куда девается топливо из фильтра, он (зараза) то полный, то пустой.
Газовых пробок нет, подсоса тоже. Понимаю, что чудес не бывает, но все же????

[Симбирчанин]

По поводу того что фильтр то пустой, то полный - самого недавно заинтересовало. Приезжаешь как-нибудь, глядь под капот    а фильтр -то почти пустой. На следующий день приходишь в гараж, глядь под капот    а он полный !! Чудеса!
Думаю, собака зарыта здесь в температуре. Когда движек работает он же  греет как печка, нагревается и фильтр с бензином. Бензин - это  такая штука легкоиспаряемая Вот он и пытается испариться, а так как ему испаряться некуда, то создается небольшое давление в самом фильтре, которое не дает ему полностью заполниться. А когда двиг. остынет то остывает и фильтр, бенз конденсируется и давление уменьшается. А затем уже потихоньку бензин засасывается из бака. Природа не любит пустоты . Пока вижу только одно объяснение этому явлению.

[Sergey_A]

сообщение  Симбирчанин
По поводу того что фильтр то пустой, то полный - самого недавно заинтересовало. Приезжаешь как-нибудь, глядь под капот    а фильтр -то почти пустой. На следующий день приходишь в гараж, глядь под капот    а он полный !! Чудеса!
Думаю, собака зарыта здесь в температуре. Когда движек работает он же  греет как печка, нагревается и фильтр с бензином. Бензин - это  такая штука легкоиспаряемая Вот он и пытается испариться, а так как ему испаряться некуда, то создается небольшое давление в самом фильтре, которое не дает ему полностью заполниться. А когда двиг. остынет то остывает и фильтр, бенз конденсируется и давление уменьшается. А затем уже потихоньку бензин засасывается из бака. Природа не любит пустоты . Пока вижу только одно объяснение этому явлению.

А если обратку установить, поможет?

[Симбирчанин]

Это тогда вопрос к тем, кто уже поставил обратку. Может за счет увеличения скорости прокачки бензина, что-то измениться, но стоит ли из-за этого заморачиваться?