Гидрокомпенсаторы

[solovey]

а может метки перепутал?

исключено
сегодня по новой разобрал, на первом и втором цилиндре гидрики заклинили. ослабил, попробовал рукой, все работает, гидрики не залипают. собрал обратно. стал заводить вообще не заводиться, и сново стал разбирать. теперь на втором, третьем и четвертом цилиндрах они залипли. я в шоке. что делать не знаю. может что не так делаю?

[йцукен]

Добрый вечер форумчане! Может кто подсказать? поставил сегодня гидрокомпенсаторы, завел, работает на двух цилиндрах. в первом и во втором компрессия ноль

Вот и у меня после ремонта так было с треим цилиндром, выяснилось что заклинивший компенсатор  загнул клапан

[kvm]

исключено
сегодня по новой разобрал, на первом и втором цилиндре гидрики заклинили. ослабил, попробовал рукой, все работает, гидрики не залипают. собрал обратно. стал заводить вообще не заводиться, и сново стал разбирать. теперь на втором, третьем и четвертом цилиндрах они залипли. я в шоке. что делать не знаю. может что не так делаю?

У меня ГК стоят уже 3 года. Особых проблем нет. Момент затяжки должен быть 1,6-1,8кг на метр(если мне память не изменяет). После установки я их осаживал. Вставлял широкую отвёртку м/у постелью и давил вниз. Очень медленно ГК должен сжаться.

[solovey]

После установки я их осаживал. Вставлял широкую отвёртку м/у постелью и давил вниз. Очень медленно ГК должен сжаться.

я гидрокомпенсаторы пальцими вдавливал перед тем как ставить рокера. работали нормально

[solovey]

Вот и у меня после ремонта так было с треим цилиндром, выяснилось что заклинивший компенсатор  загнул клапан

все клапана целы, т.к. сейчас поставили обычные и машина работает нормально.

[Dez]

Когда себе ставил - посмотрел что посадочные места под гидрики примерно на одном уровне (деревянной линейкой :-) )
Затягивал очень аккуратно до 2кгсм помоему.
Гидрики не просаживал, поставил постель с РВ, накинул звезду с цепью, отщелкнул натяжитель цепи, глянул метки (на удивление совпало), и ключом на 38 раза 4 провернул коленвал, клапана не встретились с поршней, накинул клапанную крышку - полез в салон, ключ на старт, с 3го раза завелась, поцокали клапана секунд 10 и все. Заглушил, подождал, перекурил, опять попробовал завести - с 1го раза и уже без цокота.
С тех пор прошло около 13к км, 3 замены масла, цокали тока этой весной на холодную (-15) - масло было чернющее, заменил маслице - цокот пропал.
В -28 цокота не было ни разу. Масло Шелл 5-40 зимой и 10-40 летом.

[Dez]

я гидрокомпенсаторы пальцими вдавливал перед тем как ставить рокера. работали нормально

Где то в факе по установке гидриков читал, что пальцами они продавливаться не должны...в тисках еле еле. Это если 21214 заводские которые маслом заправлены - у меня такие и были, каждый в бумажке и в масле :-)

[mikoss]

езжу с гидриками с 2005 года.Ставил в комплекте с рв от 21214.С родным рв двигатель колбасило на хх.Потом поставил однорядную цепь от 21214 вместе с пластмассовым башмаком натяжителем(пришлось чуть обрезать край т.к не влезал) ну и комплект звёздочек с двумя одинаковыми шестернями.Натяжитель сам стоковый,не стал заморачиваться на гидро.
После этого двигатель стал заметно  тише.Ещё бы крышку поставить клапанную от инжекторного с шумоизоляцией(отличить моно по резьбовой масло-заливной пробке).Тогда думаю будет как восьмёрочный урчать)))

[SDIMYCH]

Стоят у меня ГКК ГЕРМЕС с 2006г..
Особых изменений  не ожидал с самого начала. Пробежал 170000ткм без
регулировок кл-в. И сейчас все в порядке полезу смотреть когда припрет совсем.
По крайней мере клапана не стрекочат как у большинства вазовских моторов.

[ВикторД]

Зазвенели гидрики, не прошли и 15 тык.
Буду менять башку и ставить обычные толкатели. А пока езжу и боюсь газульку шибко жать - неудобно.
Правы опытные люди: гидрокомпенсаторы фигня, особенно наши.

[mikoss]

Зазвенели гидрики, не прошли и 15 тык.

А масло давно менял,гидрики требовательны к маслу,попробуй масло сменить.

[ВикторД]

Масло первым делом! Бесполезно. Такое ощущение, что они не успевают срабатывать за оборотами.
Причём началость вдруг, а что-то подправлять сплошной геморой, не то что бычная регулировка клапанов.
Д а ипоставил я их только потому, что один клапан у меня ника не регулировался (прокручивался) почти с рождения. Может и теперь с гидриками - тоже выкрутился или ещё что.
Так что ждём новую тюнинговую голову с обычными толкателями - так надёжней.

[mikoss]

а давление масла как?лампа сразу гаснет?
ЗЫ Если началось вдруг,может давления не хватает.все сразу не должны отказать.
На ум идёт только одно,может что с рампой подводящей масло,может где резиновое кольцо выдавило и масла просто им не хватает

[ВикторД]

Я же говорю, с маслом всё нормально.
У меня резинок нет, есть медные отожжёные шайбы под рампой.
Пофиг, почемы это произошло, они и раньше постукивали, причин может быть много, а вывод один - там где можно обойтись без гидриков, лучше без них.
Когда будут мне менять голову посмотрю на прогар клапанов, есть подозрение что они сейчас работают в "зажатом" состоянии. И это только из-за гидриков.