Barrakuda ТС
Основа форума
Карма +240/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 480
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126 Орбита
|
 |
« : 26 Января 2011, 12:07:27 » |
|
Хочу поменять карбюратор. Стоит стоковый с 1998 года. На сайте магазина указаны ДААЗ, Солекс, Солекс спорт. Какой вообще лучше?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Января 2011, 12:11:40 от Nick_Par »
|
Записан
|
 Иж 2126, 1998 г.р., дв. ВАЗ 2106, пробег 50000, КПП ВАЗ, БСЗ, доп. вентилятор охлаждения, руль "Вираж", бортовой компьютер БК-21. |
|
|
masterwolf
Ветеран форума
Карма +818/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1748
АНАПА
мой конструктор
АНАПА ИЖ 2715 1.7 Хюндай Грейс 94 г Паджеро 2
|
|
« Ответ #1 : 26 Января 2011, 12:50:42 » |
|
на моём ИЖИКЕ стоит СОЛЕКС СПОРТ . правда после установки игрались с жиклёрами . потому что переход с 1ой на 2ую камеру был с провалом
|
|
|
|
|
Записан
|
НЕ ГОВОРИ МНЕ КАК РАБОТАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ТЕБЕ ИДТИ ...
|
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #2 : 26 Января 2011, 13:11:16 » |
|
Для начала, что за двигатель стоИт?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
masterwolf
Ветеран форума
Карма +818/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1748
АНАПА
мой конструктор
АНАПА ИЖ 2715 1.7 Хюндай Грейс 94 г Паджеро 2
|
|
« Ответ #3 : 26 Января 2011, 13:14:27 » |
|
в личных данных вроде ВАЗ 06
|
|
|
|
|
Записан
|
НЕ ГОВОРИ МНЕ КАК РАБОТАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ТЕБЕ ИДТИ ...
|
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #4 : 26 Января 2011, 13:29:48 » |
|
в личных данных вроде ВАЗ 06 Точняк)Ну тогда смотря, что ему нужно(экономичность аль гонки светофорные=).А так все советуют на 06 двиг Солекс 21053, как наиболее универсальный к объёму 1.6. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Barrakuda ТС
Основа форума
Карма +240/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 480
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126 Орбита
|
|
« Ответ #5 : 26 Января 2011, 13:47:01 » |
|
Ну тогда смотря, что ему нужно(экономичность аль гонки светофорные=). Нужна, главное, надежность работы. Но и динамику разгона тоже бы хотелось... |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126, 1998 г.р., дв. ВАЗ 2106, пробег 50000, КПП ВАЗ, БСЗ, доп. вентилятор охлаждения, руль "Вираж", бортовой компьютер БК-21.
|
|
|
Mavruc
Ветеран форума
Карма +519/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3633
город-герой Волгоград
Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО
|
|
« Ответ #6 : 26 Января 2011, 14:24:49 » |
|
Нужна, главное, надежность работы. Но и динамику разгона тоже бы хотелось... Доработанный "Озон". Он надёжней, чем капризный "солекс". Рассверлить жиклёр открытия пневмокамеры привода 2-й камеры карба и законопатить свинцом дырку в большом диффузоре второй камеры. Отрезать пару витков от пружины в пневмокамере (или выкинуть её), но лучше не надо (не понравиться вернёшь на место), т.к. с доработкой вакуумных магистралей заслонка второй камеры будет открываться быстрее. Распылитель ускорительного насоса увеличить с 0,4 до 0,5мм. На кончик регулировочный иглы сброса топлива ускорительного насоса нанести капелюшку олова. При резком надавливании "тапка" бензу труднее будет убегать обратно в поплавковую камеру, а попрёт в "клювик" с "очком" 0,5мм. У меня всё это сделано и даже больше!  |
|
|
|
|
Записан
|
Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
|
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #7 : 26 Января 2011, 14:44:55 » |
|
Доработанный "Озон". Он надёжней, чем капризный "солекс". Солекс более придирчив к очистке топлива.Установка фильтра от инжектора отчасти решает проблему.А так можно спорить до бесконечности, что лучше.Озон можно довести до ума, но нужно умение.А Солекс потребует подбора жиклёров, т.е. минимум усилий.В общем каждому своё) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Barrakuda ТС
Основа форума
Карма +240/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 480
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126 Орбита
|
|
« Ответ #8 : 26 Января 2011, 14:47:55 » |
|
И понять бы - что меняет слово "Спорт" в названии...и 2105 или 07...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Января 2011, 14:48:53 от Barrakuda »
|
Записан
|
Иж 2126, 1998 г.р., дв. ВАЗ 2106, пробег 50000, КПП ВАЗ, БСЗ, доп. вентилятор охлаждения, руль "Вираж", бортовой компьютер БК-21.
|
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #9 : 26 Января 2011, 14:51:15 » |
|
Скорей всего у тебя стоит с завода Дааз 2107.Солекс рекомендуют ставить именно 21053.Солекс спорт вживую не видел, но предполагаю, что жрать будет ого-го.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #10 : 26 Января 2011, 14:54:59 » |
|
Выпускает ли ДААЗ карбюратор Солекс-спорт и сильно ли возрастает расход топлива при его установке? Будут ли необходимы при его установке дополнительные регулировки, кроме ХХ?
Ответ:
Карбюраторы ОАО "ДААЗ" "Солекс-Спорт" изготавливались по заказу спортивных организаций. Все внимание при подборе регулировок сводилось к получению максимального момента на всех режимах, что повлекло за собой увеличенный расход топлива. На сколько увеличивается расход топлива, ответить не можем, т.к. на спортивных автомобилях расход не регламентирован. Дополнительных регулировок при установке карбюратора на автомобиль не требуется.
Однако, сообщаем, что холостой ход на спортивных автомобилях устанавливается 1500-2000 об/мин и карбюраторы "Солекс-Спорт" в розничную продажу не поступали, последний выпуск был 3 года назад. То, что сейчас продается, изготовленно на предприятиях малой формы методом доработки серийно выпускаемых карбюраторов производства ОАО "ДААЗ" и незаконно продается под маркой "ДААЗ". За подобного рода товар, ОАО "ДААЗ" ответственности не несет.
Это надыбал на сайте Дааза...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Barrakuda ТС
Основа форума
Карма +240/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 480
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126 Орбита
|
|
« Ответ #11 : 26 Января 2011, 15:16:51 » |
|
Это надыбал на сайте Дааза... Спасибо! |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126, 1998 г.р., дв. ВАЗ 2106, пробег 50000, КПП ВАЗ, БСЗ, доп. вентилятор охлаждения, руль "Вираж", бортовой компьютер БК-21.
|
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #12 : 26 Января 2011, 15:23:16 » |
|
Спасибо! Да не за что.Только этот вопрос был задан в 2005 году)Может они и продолжили выпускать его.Хотя жрать один фиг будет |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Января 2011, 15:24:42 от Kazikent »
|
Записан
|
|
|
|
masterwolf
Ветеран форума
Карма +818/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1748
АНАПА
мой конструктор
АНАПА ИЖ 2715 1.7 Хюндай Грейс 94 г Паджеро 2
|
|
« Ответ #13 : 26 Января 2011, 19:07:34 » |
|
Хотя жрать один фиг будет смотря что называть жрать . мой кушает сейчас , зимой , около 12-13 литров . у меня за спиной будка и почти всегда гружённая . это расход по городу . а по трассе 10 . на прежнем карбе 2140 кушал даже чуть больше . но не ехал приёмистости не было . а выбирать каждый должен сам для своего стиля езды |
|
|
|
|
Записан
|
НЕ ГОВОРИ МНЕ КАК РАБОТАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ТЕБЕ ИДТИ ...
|
|
|
Kazikent
Ветеран форума
Карма +358/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2212
Астрахань
Kia Ceed JD. Был Иж 2126-030.
|
|
« Ответ #14 : 26 Января 2011, 20:59:29 » |
|
смотря что называть жрать . мой кушает сейчас , зимой , около 12-13 литров . у меня за спиной будка и почти всегда гружённая . это расход по городу . а по трассе 10 . на прежнем карбе 2140 кушал даже чуть больше . но не ехал приёмистости не было . а выбирать каждый должен сам для своего стиля езды Колёсики-то тяжело такие раскручивать=) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
