Вобщем я уже про это или может быть подобное спрашивал тут

Было у меня вот что, если двигаться не быстро накатом то никаких скрипов, а если поддать газку то сразу скрип и если с места трогаешься то тоже скрепит - как не смазанное колесо у телеги

.
Наднях стал разбираться, ну по совету конфы поддомкратил снял колесо, снял барабан, все ок, покрутил скрипит стал слушать гдеже оно, где-то в мосту. Загнал машину на яму вывесил одно заднее колесо, залез в яму кручу его и слушаю, а скрип то исходит из места где в редукторе стоит манжета и подшипник, кторые на валу что соединяется с карданом. Скрипит, но ведь не бежит - хотя может это подшипник скрипит ? Кардан снимать мне было не охота, забил езжу со скрипом. Еще - если повиснуть на кардане то скрипит сильнее

отсюда понятно почему скрипит сильнее под нагрузкой - кардан под углом и при нагрузке стремится распрямиться появляются боковые усилия типа тех что я создавал своим весом когда на нем висел
