BuT ТС
Живёт здесь
Карма +229/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 893
Dodge intrepid 2,7л
Vologda
|
 |
« : 24 Января 2011, 23:23:36 » |
|
помогите советом!
что следует проверять на этом движке?
брат посмотрев на меня решил сесть на оду
денег в обрез, руки на месте, гараж теплый нашли остается за малым, выбор.
пока вариант один
ода 1998 года, пробег 100 тыс.км.
двигатель узам 1700
зажигание контактное, в мороз -25 завелась с третьего раза(при нас!очищали ее сначала, так как стоял сугроб)
акб мутлу, на холодную выдавал ток 12,8 со стартером 9,3
по ходовой только передняя водительска стойка не рабочая, и с водительской стороны дыра в днище(с кузовщиной не проблема)
и цена всего 18т.р.
так вот повторюсь, нужно знать что проверить при следующем разе?
П.С.
может написал не в ту ветку, модераторы перенесите.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Января 2011, 12:34:35 от Сосед СВ »
|
Записан
|
|
|
|
|
Сашка Demidrol
Гость
|
|
« Ответ #1 : 24 Января 2011, 23:27:40 » |
|
Хороший,неприхотливый движок. На моей Оде 120 тык прошёл без нареканий. Ну а что там можно проверить?как и везде,компрессию измерьте. Мой на 100 тык выдавал 14-14,5 на всех горшках.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BuT ТС
Живёт здесь
Карма +229/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 893
Dodge intrepid 2,7л
Vologda
|
|
« Ответ #2 : 24 Января 2011, 23:32:42 » |
|
а дальше что? (в смысле после 120 тысяч)
просто я вот тоже подумал, если прошел уже 100 тыс.км то его скоро капиталить придется.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Января 2011, 23:34:30 от BuT »
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31947
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #3 : 24 Января 2011, 23:35:22 » |
|
и цена всего 18т.р. обо что думаем? кузов как? причем тут узам?  тем более тех годов..самый расцвет если прошел уже 100 тыс.км то его скоро капиталить придется далеко не факт, как и омскуюю кпп 98-го года впрочем. зависит от того, что туда лили( в узам) |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #4 : 24 Января 2011, 23:39:00 » |
|
Прогреть и посмотреть, чтоб тосол никуда не уходил (в мотор).
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Января 2011, 23:41:01 от FGH »
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
BuT ТС
Живёт здесь
Карма +229/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 893
Dodge intrepid 2,7л
Vologda
|
|
« Ответ #5 : 24 Января 2011, 23:45:00 » |
|
тосос по всей видимости ни куда не уходит, как и масло, при прогреве нормально дымил, как и моя...
а еще и глушителя нет=)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Сашка Demidrol
Гость
|
|
« Ответ #6 : 24 Января 2011, 23:47:17 » |
|
просто после 120 тык я пересел на другую машину =) У меня в брошурке написано,что у УЗАМа-1700 увеличенный ресурс - до 200 тык =) да клапана настраивать вовремя и за цепью следить.да как в любом движке вообщем
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #7 : 24 Января 2011, 23:49:09 » |
|
тосос по всей видимости ни куда не уходит Ну это хорошо, главное, чтоб не в масло. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
BuT ТС
Живёт здесь
Карма +229/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 893
Dodge intrepid 2,7л
Vologda
|
|
« Ответ #8 : 24 Января 2011, 23:52:31 » |
|
масло черное, сразу же менять придется, как пришел сразу посмотрел на щуп.
после вазовского движка все не привычно.
коробку хорошо раскрутило, после 2 раз выжима сцепления.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BuT ТС
Живёт здесь
Карма +229/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 893
Dodge intrepid 2,7л
Vologda
|
|
« Ответ #9 : 25 Января 2011, 00:03:10 » |
|
кузов как? кузов сам с виду хороший, задняя арки правая подгнила. не большая дыра и с водительской стороны, за порогом дыра шириной 1 см длинной примерно 10 см, но это не проблема есть кузовщик знакомый, поможет. цвет зеленый металик=) причем тут узам? движек та узам 1700, вот я и думаю, кто то о них плохо отзывается, кто то хорошо. боюсь его! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #10 : 25 Января 2011, 00:07:50 » |
|
Насчет качества движков 98 года не скажу, но редукторы тогда так себе были.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
иж 4х4
Основа форума
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 296
Нижний Новгород Фабула 2004 г.,двиг 06,синяя балтика.
|
|
« Ответ #11 : 25 Января 2011, 12:43:48 » |
|
Можно сказать только одно,что хорошая машина стоит дорого.А с этой все равно придется возится и делать ее под себя.Старый хозяин все равно не скажет тебе о ее болячках.Когда купишь только тогда уже сам найдешь все минусы в процессе эксплуатации.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
иж 4х4
Основа форума
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 296
Нижний Новгород Фабула 2004 г.,двиг 06,синяя балтика.
|
|
« Ответ #12 : 25 Января 2011, 12:50:51 » |
|
Торгуйся до 15 тыс. и готовь еще столько же на дальнейший ремонт.А вообще лучше поискать вариант с движком и коробкой ВАЗ.Как раз в 1998 году такие были.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
иж 4х4
Основа форума
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 296
Нижний Новгород Фабула 2004 г.,двиг 06,синяя балтика.
|
|
« Ответ #13 : 25 Января 2011, 13:59:22 » |
|
Автор ку-ку
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BuT ТС
Живёт здесь
Карма +229/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 893
Dodge intrepid 2,7л
Vologda
|
|
« Ответ #14 : 25 Января 2011, 15:27:40 » |
|
пришел, компрессия 11-11,5-11-10,5
вот, глушитель нашел, в багажнике...
я понимаю что хорошая машина стоит дорого...
но денег в обрез, нужен рабочий вариант, руки сами все сделают...
щас торговаться не можем, ибо следущая встреча уже в среду или четверг, щас времени не будет...
хоть бы не ушла...
лобовик кстати под замену, вечером не заметил, седня увидел и полки задней нету.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
