По замене тормозных дисков

[BIS ТС]

Хочу диски поменять ... от вентилируемых отказался ... нафиг
Что нужно купить, помимо самих дисков + колодок и какие диски  - точняк восьмерочные или есть какие хитрости в выборе...

Ну а если кто помочь может - это просто супер будет. Со временем правда напряг полный ... в выходные нужно на дачу ... ма..ёёёёё а в будни никто не может я полагаю...

[ПАК]

[Andruishka]

сообщение  BIS
Хочу диски поменять ... от вентилируемых отказался ... нафиг

То есть у тебя стояли вентилируемые??? А причина подобной кардинальной перемены тормозов вместе с дисками какова???

Что нужно купить, помимо самих дисков + колодок и какие диски  - точняк восьмерочные или есть какие хитрости в выборе...

Нужно купить тормозные диски, тормозные колодки. Если машина не сильно новая, то возможно пригодятся напрявляющие пальцы колодок с их резинками. Лучше брать пальцы в сборе (около 80 руб. за штуку) и возможно банку WD-40 (если до сих пор нет)
Единственная хитрость, проверенная на своем опыте - ни в коем случае не брать для этого узла детали с маркировкой "2126-хххх"

Диски в идеале лучше брать импортные для 2108 (если не хочешь вентилируемые). Колодки лучше брать тоже импортные, но в проверенном месте (где минимальна возможность нарваться на подделку). У меня сейчас работает пара Pilenga (вентилируемые) и колодки SCT.

Также рекомендую прокачать тормоза (раз уж ты туда полезешь)или хотя бы передние контуры (знаю, что неправильно, но работает) и желательно поменять тормозуху на тоже импортную...
Абзац, изложенный выше является лишь пожеланиями и при отсутствии времени не выполняется...

Ну а если кто помочь может - это просто супер будет. Со временем правда напряг полный ... в выходные нужно на дачу ... ма..ёёёёё а в будни никто не может я полагаю...

Сорри, на этой неделе не смогу...

P.S. Зря отказался от вентилируемых..

[ПАК]

я лично нарадоваться не могу, т-фу 3 раза

[BIS ТС]

Не ... у меня родные стоят 2126, а 10-е не хочу, поскольку ... ну нехочу и все тут. Купил диски 2108 LUCAS... а колодки новые у меня уже были "За Рулем" кажется ... не знаю что за бяка, но стоят 250р ...
Менять хочу, поскольку скрыпит оно все ... а замена колодок на тех же дисках - зря выинутые деньги ...

И вопрос такой ... скобу снимать нужно, чтобы диск снять ... или она не мешает... и что для этого нужно...

Машина новая 6 месяцев отроду ...а ля гарантийная ... ну и х... с ней с гарантией ...

Если к кому знающему подъехать моно ... желательно в ЮЗАО ... буду признателен ...

[ПАК]

диск от штатного ставить не бушь, то не надо.

[Andruishka]

сообщение  BIS
Не ... у меня родные стоят 2126, а 10-е не хочу, поскольку ... ну нехочу и все тут. Купил диски 2108 LUCAS... а колодки новые у меня уже были "За Рулем" кажется ... не знаю что за бяка, но стоят 250р

Не знаю, по моему с колодками тебя немного нагрели. Я покупал импортные SCT пару месяцев назад за 162 руб. Недавно видел такие же в Ашане за 180, кажется... А про "За Рулем" слышал много отзывов и все разные (разброс от :cool: до ) Но все же ИМХО дорого за колодки...

Менять хочу, поскольку скрыпит оно все ... а замена колодок на тех же дисках - зря выкинутые деньги ...

Эксплуатация тормозных дисков 2126, как я писал выше, вообще само по себе выкинутые деньги... У меня отходили зиму, а после небольшого потепления их сильно повело, причем сразу оба и само по себе...

И вопрос такой ... скобу снимать нужно, чтобы диск снять ... или она не мешает... и что для этого нужно...

Полностью ее снимать не нужно, достаточно открутить с одной стороны (написал и засомневался ) и ослабить винт со второй. Тогда вся конструкция поднимается наверх и диск остается весь на виду...
{quote]
Если к кому знающему подъехать моно ... желательно в ЮЗАО ... буду признателен ... [/quote]
В принципе, могу к тебе подъехать в пятницу во второй половине дня, но ничего пока не гарантирую... Пиши в приват, куда подъехать...

[Andruishka]

Мини-карзовка состоялась. Перебирали передние тормоза
Поменять диски не удалось по причине невозможности открутить направляющие шпильки колеса.

Было принято решение поменять только колодки, а замену дисков переложить на плечи гарантийного сервиса... Обнаружился интересный момент: болты, крепящие верхнюю прижимную скобу колодок к направляющим пальцам посажены заводом на некое подобие герметика, который по виду напоминает сургуч. Плюс закручивалось это каким-то сильным ключом (может это сборочный робот), которому было глубоко по барабану, пошел винт по резьбе или нет. В итоге болт отвернулся... навсегда.
 
 Большая картинка

После замены колодок этот болт отказался закручиваться, точнее закрутился, но криво и на три витка. Похоже, что на конвейере болт был закручен, не по резьбе, а по герметику . В итоге, были заменены по две из четырех направляющих пальцев колодок, после чего тормоза были собраны как нужно...

По оценке BIS'а поехало (точнее потормозило ) лучше...

[BIS ТС]

Выражаю огромную благодарность Andruishka-е за то, что не бросил в беде ... особенно, когда открученные болты отказались вворачиваться на свое законное место ... и пришлось в срочном порядке бросать машину и ехать за новыми ...

Мысли у меня еще такие ... боюсь, что чтобы поменять диски придется все же снимать скобу ... по крайней мере один болт ослаблять, а другой выкручивать полностью ... А ЕСЛИ ОНИ И ТАМ ТАК ПРИКРУЧИВАЛИ !!! - НА ГЕРМЕТИК ... и резьба тоже сорвана наф... тогда что ... весь поворотный механизм вместе с шаровой и всякими там доп ... деталями менять .... вот я и в раздумье...

Совет людям на новых машинах, по крайней мере начала-середины этого года выпуска - если колодки соберетесь менять родные на другие ... запаситесь на всякий случай парой направляющих пальцев... деталь не особо дорогая ... но пригодиться может вполне ...

[Andruishka]

Есть подозрение (хоть бы не оправдалось) , что возможно при замене тормозных дисков придется менять ступицу. Если они и направляющие вкрутили на тот же герметик, то он запросто мог испортить резьбу в ступице...

Кстати, мне кажется, что не стоит сразу откручивать скобы, сначала попробуй вынуть колодки и, открутив направляющие, попробуй снять диск. Свободного места может хватить, чтобы вынуть диск...

[Doctor Alex]

Так если гарантийка, так на них и возложи приведение всего этого хозяйства в норму. Ибо лично я не помню про допустимость закручивания винтов в тормозных механизмах на 3 витка с условной фиксацией герметиком ;-)

[BIS ТС]

Да нет ... закручено с завода было все намертво ... но насильно ... т.е. минуя всякую там мешающуюся резьбу ... а герметик для пущей надежности. Т.е. ОДИН раз можно все это хозяйство открутить - но закрутть обратно своими силами невозможно...
Я все же съезжу в Гагарин-Ладу и покажу им сей девайс (направляющий палец с убитой резьбой и выясню так сейчас на всех машинах - или это мой такой уникальный экземпляр...)

[MicSys]

Мой приятель как то сказал: -"Не мешай машине ездить." В чём то он прав. А для замены тормозных дисков скорее всего понадобятся заднии подшипники от восьмёрки, так как без специальной оправки вынуть старые из переднего диска вряд ли удастся. Загнать новый подшипник можно используя в качестве оправки старый. Но свои переднии диски я пердически сняв тормозные механизмы выравниваю банальным напильником, вращая диск головкой на 19...22 за направляю, и упирая напильник в суппорт (держалку) тормозных колодок.:cool: