Бортовой журнал ИЖ2126-020

[Кристина]

Жалко, что не поедешь... ну, удачи с машиной! =)
У меня кстати всю зиму ИЖ сыпался по мелочам, точнее с начала января и до середины февраля - как морозы начались... не заводился, причём по самым разным (очень простым!) причинам. Еще и бампер задний помяли, езжу пока с заклеенным

[Кристина]

Вот кстати моя темка  

[vo1kov]

С новыми модными стойками каяба что-то сильно не так. При повороте налево и наличии человека на переднем пассажирском слышно треск. Наверное колесо цепляет за крыло, но может и что-то похуже. Чем тяжелее пассажир и круче поворот, тем громче слышно. Что делать?

В тему призывается uncle sergio, который их ставил.

[GRN]

С новыми модными стойками каяба что-то сильно не так

Это от Волги задние Каяба? Или что?

[nataliya-sobaka ТС]

Это от Волги задние Каяба? Или что?

вот такие
 http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=72900A0B&flag=386941020
 http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=57000A0B&flag=385892444

[LMN]

вот такие

  Это передние.

  Может быть наледью подкрылок завернуло куда-нибудь не туда? Бывает, когда отваливается на ходу.

[nataliya-sobaka ТС]

Это передние.

там две ссылки

[LMN]

там две ссылки

  Растащил их малость. А то вторую не заметил.

  У меня кажется именно такие стоят. Работают очень хорошо.

[vo1kov]

Машина вернулась от ДС по прежнему с скрежетом, если поворачивать налево. Он говорит, что ничего не слышит - естественно ничего не слышно если в машине сидит один человек. Еще раз повторяю свое сообщение после, которого поехали в сервис разбираться в чем дело: При повороте налево и НАЛИЧИИ ЧЕЛОВЕКА НА ПЕРЕДНЕМ ПАССАЖИРСКОМ слышно треск. Если нет нагрузки на подвеску от пассажира ее высоты хватает, и ничего нигде не цепляет.

[nataliya-sobaka ТС]

Вобщем, не далее как в среду в машине сгорела проводка подключения магнитолы. Был густой дым, вонь и страшно. Загорелось после того, как шевельнули магнитолу, собираясь ее вытащить. Полезли туда из-за того, что после установки ЭСП у ДС перестали работать колонки. Проверять решили с головы (в результате причиной оказалось то, что слетели провода с самих клонок. Миша говорит, что это провода натянули, но имхо они там изначально были короткие). Сначала было предположение, что загорелось из-за того, что подключение было сделано без предохранителя. Но Миша говорит, что предохранитель есть в магнитоле и дополнительный там не нужен. Есть мнение, что провод был пережат или поврежден каким-либо образом. С тех пор, как магнитолу поставили, и до того момента как стали вытаскивать, никто, кроме ДС к машине не прикасался. Рядом со сгоревшим проводом шли провода ЭСП, они поплавились, предохранитель сгорел. Поплавившиеся провода замотали изолентой, но наверное не очень хорошо (место неудобное), потому что предохранитель сгорел еще раз (был 15А вместо 20А воткнут). Правда к тому моменту туда был воткнут еще и новый провод от магнитолы. На повестке дня менять всю эту порнографию (сопли октана, короткие провода), вместе с пострадавшими проводами ЭСП и убирать в гофру.

Кроме того, после дурных дорог моей малой родины вернулся навязчивый гул в задней подвеске. Звук, похожий на испорченный подшипник ступицы. И да, я лично слышала скрежет в районе правого переднего аммортизатора. Звук как будто колесо цепляет подкрылок, два раза, продолжительностью меньше секунды. Ситуация при этом была следующая - я очень резко поворачивала налево, оттормозившись с 60 км/ч, справа был пассажир, сзади тоже. Обычно я звук этот не слышу, т.к. резко так не поворачиваю.

Публичное пожелание к ДС - относится к работе с бОльшим вниманием, доделывать до конца (в том числе и читать сообщения), ну или хотя бы спрашивать о спорных деталях до приезда за машиной. Все-таки не за спасибо и не за бутылку водки все делается. Может быть резко, но я очень испугалась, когда у меня из-под капота повалил дым. И в прошлый раз было неприятно обнаружить не сделанным большую часть того, о чем я просила не один раз.

Если я в чем-то не права, прошу меня исправить.

[nataliya-sobaka ТС]

Привет, форумчане! Давно не видились! Мы все еще живы и даже почти здоровы. У ежа на месте все 4 колеса, фары светят, мотор гудит.

Летом было много бытовых проблем, да и сейчас они ушли не полностью - переезд, теперь еще ремонт в жилище и еще один переезд. Вобщем, времени на ежа не было, а эксплуатировать приходилось. С проводкой так ничего и не сделали, все как было так и осталось - провод от магнитолы кинут на ЭСП.

Навязчивый гул стал тише и реже, но все там же. Еще как будто бы бьет в руль на 90кмч. Может, мне конечно кажется, но думаю, что нет. Масло вот пора менять везде. Летом, уж даже не помню когда ушла тормозуха из расширительного бочка, провалились тормоза. Подливаю, проверяю, пока езжу так. Заводится стала не бодро - тут или я индюк-кривые-руки, или что-то пошло не так. Заводится и сразу глохнет. К концу сентября разберусь со своими бытовыми проблемами и поеду к ДС (надеюсь, он не обижается =)) делать "большое ТО".

Еще я, как настоящий ведровод, напялила чехлы (мне их подарили на ДР),теперь у меня типа кожаный салон. Замазала по мере возможности ржу, но местами пропустила пятнышки. А еще лампочки поперегорали в задних фонарях - с одной стороны стоп, с другой габарит. Надо бы поменять, а я не знаю как.

Вобщем, жди меня Дирижаблестрой, поднакопилось. За ежом надо следить, дружить нам с ним еще долго.

А еще - ЭСП это реально круто, не знаю как без них раньше жила. Офигеть просто, каждый раз радость переполняет.

Я теперь, кстати, в Митино живу.

[nataliya-sobaka ТС]

Еще ездила домой на 2 недели - дороги у нас там стали совсем ойойой. Строят окружную и 40тонные тягочи с песком разбили все в конец. Местами даже на еже стремно ехать. На какой-то из ям сорвала глушитель с одной резинки, когда вешала - обнаружила дырку в три пальца - так что глушак теперь под замену. Но это скорей не от ям, а от старости, ямы могли только немного подсобить. Интересно вот теперь еще насколько подвеска за 2 недели убиться могла (езжу я, к сожалению, не очень трепетно, терпения не хватает).

[Roman-S]

Интересно вот теперь еще насколько подвеска за 2 недели убиться могла (езжу я, к сожалению, не очень трепетно, терпения не хватает).

на иже она очень даже ничего, главное что бы все гайки были затянуты)))) на ним по деревням расскеают. А сколько Наталия проехали уже км, после покупки?

[nataliya-sobaka ТС]

Ну тыщ 20 уже есть, точно не помню.

[vo1kov]

А мы тут прошли техосмотр на иже =)
Пытались пройти по честному, в том же пункте где я до этого без проблем проходил на рио, пежо и папиной калине и которое не было причин подозревать в предвзятости (более того калине даже простили немного не равномерно схватывающие задние тормоза, а 407 внезапно закончившуюся омывайку).

Больше всего переживал за тормоза, но стенд показал, что с ними все в порядке. А вот фары оказалось, что светят ниже чем надо, уровень COСН выше в 2 раза чем надо и я проглядел перегоревшую лампочку в заднем ходе.

К счастью, удалось договориться на месте и заветный <s>талончик</s> диагностическая карта была получена + там же приобретена страховка.

Вопрос к форумчанам - стоит пытаться отрегулировать COCH и если да, то где это сделать (в мск)? Или ну его нафиг, машина тянуть хуже будет?