Свечи для бесконтактного зажигания.

[OSTER]

BPR6ES или замена на Best in class BPR6EIX зазор 0,8 мм аналог А17ДВР сопротивление сердечника 5-6 кОм
BP6ES аналог А17ДВ зазар 0,7 мм

по каталогу NGK

зазор 0,7 на свечах BP6ES необходимо уменьшать до положенных 0,5-0,6 мм на КЗС

[MeMZ]

NGK BP6ES в Руси стоят 240 руб за 4 шт.  экономить 100р раз в 15тыс не вижу смысла
если БСЗ или МПСЗ то про зазоры можно забыть. онанизм
ресурс свечей 10-15 тыс км по регламенту, а с нашим бензином... думайте сами
я делю свечи на три типа-"низачто", "ездить можно" и "Атлична,Атлична!"
к первым отноятся наши свечи и прочий хлам типа APS, ЭЗ и тд.  если и работают то до первых проблем-чуть что сразу пробой и в помойку. (после прокаливания работают от силы 1-2минуты, потом всё по новой)

ко вторым можно отнести тот же бриск, и прочие среднего класса- качество средненькое, работают вполне нормально если не левые, но при появлении проблем с питанием или зажиганием долго не протягивают.

к последним относятся БОШ, Чампион и NGK, причём NGK безусловный мировой лидер, идеальное соотношение цена-качество и самые выносливые.  в общем свечи для тех кто ездиет а не чинит, ибо мне в машине не нужна лишняя деталь в надёжности которой я сомневаюсь. довести NGK до пробоя очень сложно, а убить почти нереально (кроме детонации, она убивает всё)


за 3 года использования NGK научился отличать подделку, качество клейм, упаковки и внешний вид отдельных деталей свечи говорят за себя. в Москве 100% оригинал нахожу только в руси, там и покупаю себе и знакомым. в маленьких придорожных магазинах помоему 90% палево. подруга купила комплект в такой забегаловке и на следующий день машина не завелась... на цоколе NGK додумались написать MADE IN FRANCE!!!!!!! после мата свечи полетели в небо

[baange]

BPR6ES или замена на Best in class BPR6EIX зазор 0,8 мм аналог А17ДВР сопротивление сердечника 5-6 кОмBP6ES аналог А17ДВ зазар 0,7 мм

Это то как раз я понял.
Брать то какие мну с ВАЗой и БСЗ?
С резистором али нет?
Или того и другого и можно без хлеба(С)

З.Ы.:

экономить 100р раз в 15тыс не вижу смысла

Если чо я пользуюсь Бриксом трёхэлектродными,просто хотца поменять фирму.

[MeMZ]

трёхэлектродные свечи для наших моторов - отсебятина. с кем ни общался никто прихода не почувствовал. только убытки и в некоторых случаях перебои в работе

[OSTER]

baange
для БСЗ с резистором.

[MeMZ]

для БСЗ с резистором

сбережет контакты в крышке
+ТОЛЬКО силиконовые провода а не "красные пласмаски" из ЮП за 40р с медной витой жилой

[baange]

baangeдля БСЗ с резистором.

Плин,заказал уже без "RЫ".
Провода уже "Хорс"\силикон.
Кому ещё кроме контактов в крышке хреново будет?

[OSTER]

сопротивления в цепи от катушки до искрового промежутка свечи влияет на энергию искры и её время.
при малом сопротивлении производит большое количество паразитных искр, что уменьшает основную. отсюда помехи в радиодиапазоне. на обгарание не влияет.

в КСЗ резистор в бегунке 5,6 кОм свечи без резистора и провода с малым сопротивлением.
в БСЗ резистор в бегунке 1 кОм, свечи 5-6 Ком и провода с бОльшим сопротивлением (цифру не помню)

[baange]

Залез в бегунок.
1 кОм.
Щаз обед у девочки кончится,попробую переиграть заказ.
З.Ы.:Да именно заказ,в простой продаже нет.

[MeMZ]

силиконовые провода в раёне 10 кОм\метр

[RMaks]

Трехэлектродные летом хорошо.
И зимой, когда далеко ехать.
А вот если зимой на короткие рассояния - жесть.
Они богатой смеси очень не любят.
Чуть больше, чем чуть-чуть на подсосе и псец.
чОрные в хлам. Какая ж там искра

[baange]

Хрен его знаеть,товарищ майор.
Пользовался пару лет,притензий не было.
Повторюсь,захотелось поменять марку.

[HAN0101]

Свечи менять при каждом ТО 10-15 тыс.км.Зазор 0.7 зимой ,0.9 летом.Ставлю отечественные APS- ни разу не подвели при указанном пробеге.

Я тож такие ставил. Они раньше по 70000 бегали. А последние два раза брак попадал или левота какаято.С нова уже пробивают мимо электродов. На холодную движок бухтит в выхлопную, а на горячую подрагивает при резком нажатии на форсаж. В общем я с них спрыгиваю.

[fly1]

Они раньше по 70000 бегали.

ржунимагу.  ну низя же с детства в одной и той же кофте ходить. свечи- расходники.  и нехрен на них экономить.  на своих машинах меняю с проведением каждои смены масла- примерно 2 раза в год.  при пробеге в год в 30 000. вот и получается  что комплект ходит 15 . зато гарантированно.   и применяю не всякие фильдеперсовые а самые что ни на есть  отечественные. либо бриски. при соответствующем содержании  двигла и нормальных регулировках питания и зажигания  разницы не чуется что стоят или энгельсские или   что-то  кучерявое. и то и другое нормально работает.  а на  бесконтактную  применяют свечи с резистором  но если приобретены без оного- нихрена страшного не будет. ни контактам крышки  ни  проводам. выше только будет уровень радиопомех. ИМХО

[HAN0101]

ржунимагу.  ну низя же с детства в одной и той же кофте ходить. свечи- расходники.  и нехрен на них экономить.  на своих машинах меняю с проведением каждои смены масла- примерно 2 раза в год.  при пробеге в год в 30 000. вот и получается  что комплект ходит 15 . зато гарантированно.   и применяю не всякие фильдеперсовые а самые что ни на есть  отечественные. либо бриски. при соответствующем содержании  двигла и нормальных регулировках питания и зажигания  разницы не чуется что стоят или энгельсские или   что-то  кучерявое. и то и другое нормально работает.  а на  бесконтактную  применяют свечи с резистором  но если приобретены без оного- нихрена страшного не будет. ни контактам крышки  ни  проводам. выше только будет уровень радиопомех. ИМХО

Но последний комплект пробило одну в первый день, вторую во второй. Сегодня третий день я сменил оставшиеся две на старые. Кароче брак 100%