Может ли кто подсказать, какие "штаны" стоят в выпускной

[RIBor]

 Штаны, похоже оригинальные. Резонатор - нивовский. Глушитель - москвичевский.. Соединяется это все в двух стыках, стыковка девяточная.

Какой-то бред. То, что штаны оригинальные - это понятно.
Что глушитель москвичёвский (он же иж-2126), т.е. с короткой прямой трубой для стыка с резонатором - это да.
Но вот, что резонатор нивовский - ТАКОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ. Нивовский резонатор ПРЯМОЙ и у нивы огибание заднего моста сделано за счёт трубы глушителя.
А если глушитель от Ижа, то огибание ЗМ должно быть за счёт резонатора. Поэтому резонатор тоже должен быть от Ижа.

[062]

резонатор от ижа все от 2126 кроме штанов.

[RIBor]

Спасибо, успокоил.
Глушитель-таки у меня прогорел. В следующие выходные буду менять резонатор и глушитель. Штаны придётся оставить старые.

[Cure]

интересные дела у вас со "штанами" творяться граждане
кстати мои тоже прогарели - купил штатные для Ода+УЗАМ, но что то мне подсказывает что их как минимум надо будет переделывать

[RIBor]

Поменял я в выходные резонатор и глушитель. Взял питерские "Nex" (якобы по финской технологии).
Однако глушитель встал криво: задней скобой крепления почти касается днища (одел ещё резинку разрезанную пополам), на передние петли нормально одел только на одну, на другую смог повесить только через проволоку. И при этом глушитель висит высоко и глубоко так, что пришлось подрезать накладку бампера.

Картинка здесь

[062]

привет!

слушай а у тебя глушитель не стучит на ухабах случаем?
у меня стучит фиг знает что (просто я не езжу на нем покачто-не разбирался)кроме глушителя нечему. дерганье глушака в горизонтальной плоскости шума не давало.

я когда поставил некс то обрадовался даже, что свинячего хвостика не видать. он полностью ушел за бампер.

[RIBor]

Привет, привет!
Сейчас вроде нет (или я не слышу :о)). Но со временем посмотрю на накладку: если глушак за неё задевает, то будет видно выгоревшее место.

Одно время он стучал, причём сильно. Отвалились обе петли со стороны бампера и глушитель трубой-"хвостиком" просто лежал на накладке. В ней даже выгорел большой участок.

[Leporello]

В мае с завода получил Ижака с гроверами на шпильках крепления штанов (ещё раз привет заводу), заменил сразу на шайбы. А за 16.000 км. кронштейн крепления штанов к коробке менял два раза:mad:.
Слава богу есть где изготовить.

[062]

интересно. слишком много вариантов!
ну мне показывали всего 2: для узама на стандарт и под 06. а тут!

кстати кто как думает гофра решит проблему самоотворачивания гаек?

[Cure]

сообщение  RIBorИ при этом глушитель висит высоко и глубоко так, что пришлось подрезать накладку бампера.

ИМХО зря ты ее резал, лучше просто бы снял
я еще зимой свою оторвал и ставить на место не стал - она там только мешаеться ... А без нее вид хуже не становиться

[serg_k]

штаны у моего 2126-070 тоже прохудились после года эксплуатации, причем треснули прямо по излому, сделанному похоже Нормой, в процессе установки. Думал подойдут от Оды с УЗАМ, но сравнив мои штаны со стандартными в магазине,увидел, что мои сделаны из стандартных путем укорочения, всяких изгибов, изломов, вмятин.
Похоже на Норме берут стандартную выпускную и прилаживают на конкретное авто как получится. В моем случае у них получилось неахти.

[Cure]

сообщение  serg_k
Похоже на Норме берут стандартную выпускную и прилаживают на конкретное авто как получится. В моем случае у них получилось неахти.

У меня родная труба напрочь не похожа на штатную для УЗАМа
начиная от изгибов заканчивая длинной и расположением сдвоенных труб
на штатном они в горизонтальной плоскости, у меня в вертикальной.
Причем по родной трубе с виду не скажеш что ее делали кустарно.

[serg_k]

сообщение  Cure

У меня родная труба напрочь не похожа на штатную для УЗАМа
начиная от изгибов заканчивая длинной и расположением сдвоенных труб
на штатном они в горизонтальной плоскости, у меня в вертикальной.
Причем по родной трубе с виду не скажеш что ее делали кустарно.

у меня сдвоенные трубы похоже были сначала отрезаны, а затем приварены к крепежной пластине под нужным углом. причем чтобы навернуть гайки на шпильки трубы были измяты, но недостаточно, ибо одна гайка не зажималась. В результате прогорела прокладка.
В месте перехода 2-х труб в одну есть излом и было проварено.
Поэтому излому у меня и треснуло видно где-то зацепил. Висит весь выпуск с изрядным провисом от днища.

[Cure]

сообщение  serg_k
В месте перехода 2-х труб в одну есть излом и было проварено.

у меня треснула труба в том же самом месте, благо был сварщик рядом, поэтому сразу заварили и стали разбираться чего делать дальше.