Ленин ТС
Частый гость
Карма +444/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 191
Москва
Орбита 2126 1991 г/в УЗАМ 1,5 синяя; Фабула 4х4 21261-070 2005 г/в УЗАМ 2,0 голубой металлик, М-407 1961 г/в красный
|
 |
« Ответ #15 : 14 Января 2011, 10:31:07 » |
|
А если в аккумуляторе банка коротит, какие симптомы?
У меня в свое время было на 412-м, но 412-го уже 20 лет как нет в живых, так что не помню, как проявлялось.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сосед СВ
Мастер
Ветеран форума
Карма +800/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6694
Наб.Челны
2126-030 # 11174-040-036
 РиД.ОнлИ и то рЕдкО ёжик с
|
|
« Ответ #16 : 14 Января 2011, 11:19:27 » |
|
А если в аккумуляторе банка коротит, какие симптомы?
под нагрузкой напряжение просядет резко на 1.5 ...2 вольта |
|
|
|
|
Записан
|
1. я не думаю, что ты подумал, что я думаю, что ты... 2. дык, как судить будем, по закону, по справедливости, по понятиям??? 3. наше дело предлагать, ваше право отказаться. 4. ... у нас в России поворачивают не туда, куда говорят, а куда показывают. 5. меньше проблем - меньше скорость. Аварийный_spybb |
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +657/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6782
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #17 : 14 Января 2011, 11:20:39 » |
|
я гену просто проверяю: на прогретом на хх с включенными фарами дальнего света откидываю массу с АКБ. если работает двиг то работает и гена
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #18 : 14 Января 2011, 14:42:10 » |
|
я гену просто проверяю: на прогретом на хх с включенными фарами дальнего света откидываю массу с АКБ. если работает двиг то работает и гена дык сто раз писалось, что не надо так делать... |
|
|
|
|
Записан
|
 "красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #19 : 14 Января 2011, 14:43:49 » |
|
так так что она будет прекрасно работать и с "нормальной" Smile плотностью 1,12... 1,20 и меньше. ну понятно, но я имел в виду действительно НОРМАЛЬНУЮ - 1,27  |
|
|
|
|
Записан
|
"красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +657/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6782
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #20 : 14 Января 2011, 17:52:04 » |
|
дык сто раз писалось, что не надо так делать... не делайте, зато я знаю что мой гена работает (или нет), можно мультиметр в руки взять, но это сложно объяснять |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pioner
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #21 : 14 Января 2011, 21:32:53 » |
|
и как проверить зарядку не снимая клеммы?
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #22 : 14 Января 2011, 21:44:20 » |
|
и как проверить зарядку не снимая клеммы? да по напряжению, сколько нормально заряженный АКБ должен выдавать? что то около 12,72 В, а когда нормальная зарядка идёт, без потребителей полюбому должно быть больше 13,0 В, ну скажем хотя бы 13,6 В, может я не до конца прав, но думаю что мыслю в правильном направлении |
|
|
|
|
Записан
|
"красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
pioner
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #23 : 14 Января 2011, 21:46:25 » |
|
сегда проверял снимая клемму с акума минусовую, и мерял на клеммах , последнее всемя меряю на прикуривателе  , и заметил что на нем показывает больше чем на клеммах  |
|
|
|
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #24 : 14 Января 2011, 21:56:32 » |
|
При работе генератора не рекомендуется отсоединять аккумуляторную батарею. Возникающие при этом броски напряжения в бортовой сети автомобиля могут повредить электронные компоненты схемы генератора. http://2126.ru/manual/electrica/electrica_p6.php |
|
|
|
|
Записан
|
"красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
pioner
Живёт здесь
Карма +220/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 891
1990-02-11
был.2126-030 Сейчас-газ 31105
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #25 : 14 Января 2011, 22:15:52 » |
|
в выходные генератор сниму почишу . диодный мост посмотрю
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Января 2011, 22:17:00 от pioner »
|
Записан
|
2126-030, 2001 г.в. , Бсз ,Ваз кпп 4ст(72 г.в)., перемычка гена акб, волговский рн, воздушный гудок, лампы osram NB, ксенон 6000к в птф, 6 колонок саб, патроны в стойках fenox,пружины перемские , тонировка т.д.
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +657/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6782
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #26 : 14 Января 2011, 23:43:10 » |
|
При работе генератора не рекомендуется отсоединять аккумуляторную батарею. Возникающие при этом броски напряжения в бортовой сети автомобиля могут повредить электронные компоненты схемы генератора. http://2126.ru/manual/electrica/electrica_p6.phpвот поэтому на хх и с включенным дальним светом |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ленин ТС
Частый гость
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 191
Москва
Орбита 2126 1991 г/в УЗАМ 1,5 синяя; Фабула 4х4 21261-070 2005 г/в УЗАМ 2,0 голубой металлик, М-407 1961 г/в красный
|
|
« Ответ #27 : 14 Января 2011, 23:49:17 » |
|
Короче, понял я из обсуждения, что надо мне новый (тюменский) аккумулятор покупать. Потому как ничего толкового по теме не почерпнул. Диодный мост тут ни при чем, клеммы тоже, 13,4 В в сети есть.
Буду лучше искать, почему в пробке поворотники не работают.
Всем спасибо за участие.
PS Чем больше я на ней езжу, тем больше загадок.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Николай А.
Ветеран форума
Карма +984/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3460
Санкт Петербург
FFn-Э-1,6-КК-IVD+БК+ЭУ Terrano-2016 2,0 4WD
|
|
« Ответ #28 : 15 Января 2011, 00:15:14 » |
|
Погоди покупать.
Ты меряешь напряжение при работающем двигателе на ХХ или близких оборотах. При движении обороты растут и РЕМЕНЬ может вытягиваться. При этом нагрузка на электросистему повышается (зажиганию больше надо). А ремень может начать проскальзывать. Поэтому в движении напряжение на выходе генератора может снижаться, т.е заряд не идет и машинка работает от АКБ. Отсюда и разряд. Остановился напряжение начало повышаться , но времени до выключения мало и АКБ не восстановиться.
Остальное домысливай сам.
|
|
|
|
|
Записан
|
На форуме с 4 Мая 2003
|
|
|
Ленин ТС
Частый гость
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 191
Москва
Орбита 2126 1991 г/в УЗАМ 1,5 синяя; Фабула 4х4 21261-070 2005 г/в УЗАМ 2,0 голубой металлик, М-407 1961 г/в красный
|
|
« Ответ #29 : 16 Января 2011, 00:50:23 » |
|
А кто сказал, что я напряжение меряю на ХХ? У меня приборка 10-я с электронным табло, напряжение показывает. И ремень поликлин (двигатель 248-й). А кроме того, внимательно читайте МОИ сообщения - сейчас стоит старый аккумулятор с Орбиты и проблема пропала. А вот на Орбите, куда переставил аккумулятор, она не появилась (там 41-я старая приборка с вольтметром - напряжение даже больше нормы).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
