Защита гаража от взлома. (?)

[Joe Hallenbeck ТС]

Хотелось бы услышать мнения уважаемых участников по этому поводу. Что надо делать, и что не надо делать ни в коем случае.
Защита шарниров всем извесна, я думаю это можно не обсуждать.
Хотелось бы поговорить о запорных механизмах, о моделях и их стойкости к "угонам".

Вот например: 1-ое, стоит ли делать вертикальные штыревые запоры с приводом от внутреннего замка? (аля сейфовый механизм) А именно интересует эксплуататция подобной защиты в зимнее время, ведь если замерзнет то и самому не попасть.
2-ое, "колокола" и висячие замки - есть от них польза? или только вред? (ведь это то за что можно зацепится и хорошенько дернуть 66-ым)

Так же можно обсудить случаи из жизни и меры борьбы с ними.

[AndyAP]

Если тебе надо 100% защиту - поставь гараж на охрану. У вневедомственной охраны есть теперь система радоохраны, "Андромеда" называется. Но это довольно дорого. Хотя, если у тебя гараж находится в гаражном кооперативе, тогда можно договорится с соседями, будет дешевле. Развертка системы на 8-10 боксов обходится около 2,5 т. р. с бокса, а абонентская плата там не особенно велика.

Насчет случаев из жизни. В Кирово-Чепецке, да и у нас в Кирове есть оооочень большие гаражные массивы, достаточно удаленные от дороги. Способ вскрытия таких гаражей тривиален. Вскрывается гараж с самыми слабыми воротами (такой всегда найдется). Потом там в розетку включается "болгарка" и вскрывается любой гараж.

[Romban]

сообщение  Joe Hallenbeck
Хотелось бы услышать мнения уважаемых участников по этому поводу. Что надо делать, и что не надо делать ни в коем случае.
Защита шарниров всем извесна, я думаю это можно не обсуждать.
Хотелось бы поговорить о запорных механизмах, о моделях и их стойкости к "угонам".

Вот например: 1-ое, стоит ли делать вертикальные штыревые запоры с приводом от внутреннего замка? (аля сейфовый механизм) А именно интересует эксплуататция подобной защиты в зимнее время, ведь если замерзнет то и самому не попасть.
2-ое, "колокола" и висячие замки - есть от них польза? или только вред? (ведь это то за что можно зацепится и хорошенько дернуть 66-ым)

Так же можно обсудить случаи из жизни и меры борьбы с ними.

А-ля сейф ставь на калитку она высоко - выше возможных луж а конденсат успеет стечь. Сами воротины кроме щеколд сверху и снизу неплохо еще притянуть талрепами. Ну и если есть возможность, то от выдергивания ворот вместе с рамой раму приварить стальными полосами к внутригаражной встроенке - внизу к рамке ямы (если пол залитой) с боков можно в кладку заложить заранее уголки (на них потом можно полки сделать).

А вообще-то вневедомственная конечно рулит, только дорогая установка, да и абонентка тоже не маленькая у нас вроде под 400 руб. (она зависит от оценки имущества под охраной).

[Marat]

Неплохая статья в АвтоРевю.

[Joe Hallenbeck ТС]

сообщение  Romban

А-ля сейф ставь на калитку она высоко - выше возможных луж а конденсат успеет стечь. Сами воротины кроме щеколд сверху и снизу неплохо еще притянуть талрепами. Ну и если есть возможность, то от выдергивания ворот вместе с рамой раму приварить стальными полосами к внутригаражной встроенке - внизу к рамке ямы (если пол залитой) с боков можно в кладку заложить заранее уголки (на них потом можно полки сделать).

А вообще-то вневедомственная конечно рулит, только дорогая установка, да и абонентка тоже не маленькая у нас вроде под 400 руб. (она зависит от оценки имущества под охраной).

Да даже просто внутренний замок подвержен "обмерзанию" а если еще тяги к нему прицепить со шпингалетами. не знаю не знаю. может есть какая народная хитрость? чем смазывать? слышал тосолом мажут, но он же текучий жутко...

На вневедомку не готов подписыватся.

[Нестандарт оф Москоу]

У меня когда вскрыли (массовый день открытых дверей был), я сделал так:
не стал сильно париться с разными замками, ибо денег тогда под рукой не было, отпилил остатки ух от больших створок. На калитку сделал еще одно ухо, из такого металла (случайно в гараже нашёл полоску, проточил, просверлил и т.п.), что его только если болгаркой можно покоцать. Теперь у меня на калитке два уха одно стандратное, но толстенькое, а второе слоновое :-))). В эти ухи пихаю мега-замок с литым корпусом и заколённой дужкой.
Чтобы большие створки нельзя было открыть, сделал четыре стальных загогулины, к створкам приделал ухи сверху и снизу, в раме просверлил дырки. Теперь основные ворота изнутри закрываются четырьмя стальными костылями. А еще сделал внутри два уха на основных воротах, и если гараж простаивает, то ишо изнутри на замок.
Открыть всё равно можно, но просто ломом уже фиг откроешь.

[Romban]

сообщение  Joe Hallenbeck

Да даже просто внутренний замок подвержен "обмерзанию" а если еще тяги к нему прицепить со шпингалетами. не знаю не знаю. может есть какая народная хитрость? чем смазывать? слышал тосолом мажут, но он же текучий жутко...

На вневедомку не готов подписыватся.

У отца в 2-х гаражах в городе и на даче замки с шпингалетами и оба замка уже три года тьфу-тьфу-тьфу без траблов. Отверстие под шпингалет только должно быть не в притык, а с зазором.

[Joe Hallenbeck ТС]

сообщение  Romban
У отца в 2-х гаражах в городе и на даче замки с шпингалетами и оба замка уже три года тьфу-тьфу-тьфу без траблов. Отверстие под шпингалет только должно быть не в притык, а с зазором.

Калуга... Это где? Может у вас там влажность низкая? У нас то водохранилище...

[KAU]

Пара противопехотных мин и пиропатрон  под сиденье автомобиля. И все в порядке. Еще помогает оставленная на капоте автомобиля распечатанная бутылка водки, заряженная стрихнином. Все остальные способы укрепления от лохов и мелкой шушеры, если захотят, вскроют.

[Romban]

сообщение  Joe Hallenbeck

сообщение  Romban
У отца в 2-х гаражах в городе и на даче замки с шпингалетами и оба замка уже три года тьфу-тьфу-тьфу без траблов. Отверстие под шпингалет только должно быть не в притык, а с зазором.

Калуга... Это где? Может у вас там влажность низкая? У нас то водохранилище...

Ну тогда петельки под шпингалеты солидольчиком да погуще.

[Бирюк]

какие мужики замки..........у нас гаражи как банки консервные вскрывают..........или путейским домкратом (25тон) поднимают , если без дна..... А ты вот сам , встань перед гаражом, и подумай как вскрыть гараж без автогена и болгарки ( для них питание сложное) , Устранишь возможные варианты от лома и ножовки и домкрата.......получишь более менее норму.

[Joe Hallenbeck ТС]

Вобщем дело ясное, что дело темное

[harvester]

Если гараж близко, то просто сигналку поставить? Будет ОРАТЬ, иллюминацию приделать. Воры долго не выдержат такой атаки и привлечения внимания ночью.

[Pretender]

Читал как-то статью по этому поводу. Там анализировались все способы проникновения в гараж и методы защиты. В данном случае речь идёт о проникновении через ворота. Обычно это делают двумя способами. Первый - срывание ворот грузовиком, второй - срезание петель или замков автогеном (хотя автоген вроде как сейчас крайне редко используется, вместо него гидравлическая приспособа типа домкрата, губки которой вставляются в щель между дверью и косяком и начинают потихоньку раздвигаться). Решение очевидно - удалить всякие проушины, за которые можно зацепиться и укреплять створки и, что немаловажно, сам косяк изнутри с помощью штырей или уголков. Кстати сейфовый механизм, про который тут упоминалось, можно сделать с "ручным приводом". Т.е. калитка запирается только на обычный замок (замки), а сами ворота изнутри запираются на засов (или два), который просто выдвигается руками.
Против автогена рекомендовалось обклеить ворота изнутри асбестом, якобы так металл резать невозможно.
Против гидравлической "открывалки" рекомендуется следующее: т.к. дверь открывается наружу, а края двери выступают за края дверного проёма сантиметров на пять - это идеальное место чтобы зацепиться "открывалкой". Чтобы место было не таким идеальным надо уменьшить выступающий край двери со стороны замка до минимума, чтобы только щель прикрывал немного. Например срезать полоску той же болгаркой.
Простейшая сигнализация тоже хорошая вещь. Мужик делал сирену с реле времени и лампочку. При срабатывании несколько минут орёт сирена, потом она выключается и просто горит лампочка. Только тут надо тщательно маскировать провода  и саму сирену, чтобы до них нельзя было сразу добраться.