Глохнет
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
23 Ноября 2024, 06:20:18 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Карбюраторы > Глохнет
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Глохнет  (Прочитано 1296 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Evgeniy
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 30




Киров
2126-020
« Ответ #15 : 09 Января 2011, 15:27:07 »
Похоже что нет, надо проверять всё - но холодно в гараже. Оставлю до тепла. А пока отключу её. Посмотрю, что будет.
Записан
Евгеник
Редкий гость
**

Карма +46/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 24





Киров
Иж 2126-020
« Ответ #16 : 01 Августа 2011, 12:17:50 »
Сообщаю всем заинтересованным лицам - проблема оказалась там, где никто не думал. Всё это время борьба за холостые обороты шла с переменным успехом, пока неделю назад на разорвало коромысло на выпускном клапане четвёртого цилиндра. Разорвало на три части. После его замены холостые обороты восстановились . Причём компрессионный удар был такой силы, что кроме коромысла разорвало клапан на вакуумном усилителе тормозов.
Записан
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 28 Декабря 2023, 19:35:41