Иж ТС
Редкий гость
Карма +46/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 61
Пенза Иж 21-26-020
|
 |
« : 06 Января 2011, 16:41:47 » |
|
Как сделать,что-бы зад Ежа стал выше????????
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sanek240282
Редкий гость
Карма +0/-1
Offline
Сообщений: 37
Жирновск иж 2126 - 030
|
|
« Ответ #1 : 06 Января 2011, 16:50:12 » |
|
Как сделать,что-бы зад Ежа стал выше???????? проставки с классики 5см под пружины |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Павлуня
Ветеран форума
Карма +81/-1
Offline
Сообщений: 1665
Санкт-Петербург ИЖ 2126-060 Чероид снизу
|
|
« Ответ #2 : 06 Января 2011, 17:08:26 » |
|
И получить уродца.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lincor
|
|
« Ответ #3 : 06 Января 2011, 18:18:41 » |
|
Орловские пружины по кругу. Хотя 5см - тоже вариант. Но тогда надо на перед Орел ставить - они перед еще сантиметров на 7 поднимут - будет красиво.
|
|
|
|
|
Записан
|
Сейчас: KIA Sportage Grand 2006г. Перед KYB Excel-G, зад Автоклаксон усиленные и KYB Gas-A-Just, Cooper Discoverer ATR, TG Racing LZ 271 SAND POL. Был и продан: 2126-030, 2002г, ярко-синий, ВАЗ 2106 на Shell Helix Ultra Extra, ОКПП, БСЗ, Пекар 701, Bosch WR7 DC+ Yttrium, Champion Silicon, крышка Beru, ремень Bosch, АНЦ Pilot, помпа Hepu, ВУ+ГТЦ TRW-Lucas, РЦС Базальт, ЗТЦ Fenox, литье R13 TGRACING, Amtel Nordmaster, перед Plaza X-Drive + Орел, "вечная опора" (пока одна), лифт кузова 10 см, шаровые Трек Спорт Чемпион, рулевые B2, пыльники 1111, "перемычка", быстросъемные клеммы, шумоизоляция везде, Mystery MCD-589MPU CD/MP3/USB + 4 АС, электростеклоподъемники Форвард х2, ЦЗ, Mongoose, замок зажигания ГАЗель, компрессор Megapower S19010, адекватная тонировка, NEXX-3501, фаркоп, аллюминиевая кнопка ручника, "бровки" слезли  . ИЖ-ОДА - конструкция гения, сборка урода! |
|
|
vol454545
Частый гость
Карма +13/-0
Offline
Сообщений: 114
Архангельская обл. ИЖ 2126-030 2003г, КПП-ВАЗ
|
|
« Ответ #4 : 06 Января 2011, 19:54:04 » |
|
5 см. много, я поставил 2см. Теперь верхняя точка колеса вровень с краем колесной арки.
Где-то читал(возможно в Инструкции по эксплуатации ВАЗ-2104), что высоко поднимать заднюю часть на заднеприводном авто не рекомендуют. Угол между горизонтальной осью кузова, т.е. точкой крепления подвесного подшипника и наклоном карданного вала не должен превышать 7 градусов. Если угол больше, быстро изнашивается задняя крестовина.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Водила
Ветеран форума
Карма +718/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5278
г. Саратов
Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск
|
|
« Ответ #5 : 06 Января 2011, 21:02:20 » |
|
И не только это.. При задире задка ещё больше веса уходит на передок, а задок у нас и так лёгкий. Это плохо сказывается на сцеплении задних колёс с дорогой. Ну и вектор крена станет заметнее на поворотах. Хотя, думаю, при таких размерах задира особых изменений не будет  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #6 : 06 Января 2011, 21:18:53 » |
|
А я бы поставил 15-е катки с волговской резиной + главную пару 4.22  |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
AvtobusNick
Ветеран форума
Карма +359/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1840
г. Орехово-Зуево МО
водитель автобуса I класса.
Иж-2126-030
|
|
« Ответ #7 : 06 Января 2011, 22:23:36 » |
|
У меня сзади пермские пружины 21261 с увеличенной проставкой, газомасляные амортизаторы.
|
|
|
|
|
Записан
|
Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.
Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход в течение 3 минут.
Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.
Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР
|
|
|
|
Stargazer
Гость
|
|
« Ответ #8 : 06 Января 2011, 23:02:21 » |
|
А зачем? Это же негативно отразится на подвеске.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sanek240282
Редкий гость
Карма +0/-1
Offline
Сообщений: 37
Жирновск иж 2126 - 030
|
|
« Ответ #9 : 07 Января 2011, 18:37:17 » |
|
А подскажите какое расстояние от верха колеса до арки должно быть при нормальных пружинах на ненагруженом
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vol454545
Частый гость
Карма +13/-0
Offline
Сообщений: 114
Архангельская обл. ИЖ 2126-030 2003г, КПП-ВАЗ
|
|
« Ответ #10 : 07 Января 2011, 19:47:17 » |
|
А подскажите какое расстояние от верха колеса до арки должно быть при нормальных пружинах на ненагруженом
Когда покупал нового ИЖа, 7 лет назад, арка кузова была примерно на 1.5-2 см. ниже верхней точки колеса. Сейчас вровень. А зачем? Это же негативно отразится на подвеске.
Зачем поднимал? При езде в отпуск на дальнее расстояние приходится грузиться "по-полной", плюс 3, иногда 4 пассажира. Если бы у нас дороги было ровными, может быть и не стал бы поднимать, а так когда дорога у нас не ровная, заднюю часть машины раскачивает и пробивает до отбойников. После подкладывания проставок от ТАЗ, высотой 2 см., пробоя больше не замечал. Пружины стоят родные, с завода. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Января 2011, 19:48:41 от vol454545 »
|
Записан
|
|
|
|
Сосед СВ
Мастер
Ветеран форума
Карма +800/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6694
Наб.Челны
2126-030 # 11174-040-036
 РиД.ОнлИ и то рЕдкО ёжик с
|
|
« Ответ #11 : 07 Января 2011, 20:33:56 » |
|
проставки с классики 5см под пружины а свои 4 см не катят уже??? |
|
|
|
|
Записан
|
1. я не думаю, что ты подумал, что я думаю, что ты... 2. дык, как судить будем, по закону, по справедливости, по понятиям??? 3. наше дело предлагать, ваше право отказаться. 4. ... у нас в России поворачивают не туда, куда говорят, а куда показывают. 5. меньше проблем - меньше скорость. Аварийный_spybb |
|
|
|
