Автомобиль и мистика?!?

[ЁжеВод]

Это не нам надо.

Ну Киев-то полезли брать?

ума хватит не допустить подобного

Судя по тому, что мы наблюдаем в Украине, не хватит.
Разве что хотелку до того отшибут.

[Nuck]

Ну Киев-то полезли брать?
...

Киев второстепенно, если быть с головой. Обеспечивать, пусть и не по коврам, возможность была. Уничтожение центров принятия решения и перекрытие поставок западного оружия. Уже бы заканчивал "спецоперацию". Тупые верхи у нас. Съекономили на жизнях, что бы потом положить в сотни больше жизней и триллион денег в прорву....

[Ахинеич]

Беда в том, что сами центры находятся в Вашингтоне и Лондоне. А по ним долбануть - гарантированно самоуничтожиться.

[Nuck]

Тему заплудили... В марте обосранные эти центры точно были не в Киеве. Сегодня пляшут гопак в Киеве. Дирижёров оставить без дела тупо про*бали.. Баржоми это сегодня не загнуться завтра. Не более.

[Ахинеич]

 Задумка видать иная. Сменить власть там. Без разрушения города. То есть замайданить по-своему.

[ЁжеВод]

Задумка видать иная. Сменить власть там.

Та ни! Просто за солью наладились.

[Nuck]

УАЗики снова подорожали: цена выросла на все модели.

Хантер, Патриот и Пикап подорожали на 30 тысяч рублей во всех комплектациях, следует из информации, опубликованной на сайте автопроизводителя.

Патриот с мотором ЗМЗ Про экологического класса Евро-2 теперь можно купить от 1,55 млн рублей в базовой версии и за 1,78 млн рублей с расширенным набором опций комфорта. Внедорожники с двигателями класса Евро-5 будут дороже на 20 тыс. рублей.

Пикап предлагается только в базовой комплектации за 1,56 млн рублей с двигателем Евро-2 и за 1,58 млн рублей с агрегатом экокласса Евро-5.

Стоимость Хантера составляет от 1,37 до 1,4 млн рублей в зависимости от двигателя и комплектации.

Все автомобили предлагаются с механической коробкой: автомат для Патриота и Пикапа больше недоступен из-за введения санкций в 2022 году.

[Nuck]

Ездит боком и делает «танковый разворот»: Hyundai представил новую систему управления

Компания Hyundai Mobis, входящая в конгломерат Hyundai Motor Group, показала прототип электромобиля Hyundai Ioniq 5 с четырьмя модулями e-Сorner. Это позволяет электрокару ездить в «режиме краба», по диагонали, или просто боком, а также совершать «танковый разворот» на месте.

Система e-Corner представляет собой модуль с колесом, который включает тяговый электромотор, стойку подвески, тормозной и индивидуальный рулевой механизм. Все это работает по проводам, а угол поворота такого колеса — 180 градусов.

Пока это только тестовый прототип, подробностей Hyundai Mobis не раскрывает. Но разработчики отмечают, что на видео показаны «реальные движения», обеспечиваемые четырьмя модулями. Их «преимущества на узких улицах в центре города или в местах погрузки должны быть очевидны».

https://vk.com/video-1623507_456242873

[Nuck]

Техобслуживание Lada подорожало

Новые рекомендованные максимальные цены на ТО автомобилей Lada начали действовать с середины января. В среднем увеличение цен составляет 4,5%.

Например, ТО-6 для Гранты со всеми вариантами двигателя стало дороже примерно на 4 тысячи рублей. Похожая ситуация на ТО-6 ждет и владельцев Largus. Также на 2–3 тысячи рублей подорожало ТО-3 у Ларгусов и Грант с восьмиклапанными движками ВАЗ-11182.

По новым прайсам, первое ТО у Гранты с этим двигателем стоит 8400 рублей, ТО-3 — 12 300 рублей, а ТО-6 — 32 000 рублей. Приведенные цифры — рекомендуемая заводом максимальная цена, которая может отличаться от цен у дилеров.

[Nuck]

Honda CR-V оказался в России вдвое дороже, чем в Америке

Собранный в США кроссовер Honda CR-V один из российских дилеров предлагает купить по цене от 4,45 млн рублей. На американском рынке цены на эту модель варьируются от 26,8 тыс. до 36,6 тыс. долларов (1,84–2,51 млн рублей).

Полноприводный кроссовер оснащен двигателем объемом 2,4 л мощностью 186 л.с. в паре с вариатором.

В Honda CR-V установлены круиз-контроль, передние и задние парктроники, система доступа без ключа, дистанционный запуск двигателя, система контроля за полосой движения, ABS, ASR, а также датчики света и дождя и автоматический корректор фар.

Напомним, сейчас новые Honda приезжают на отечественный рынок по каналам параллельного импорта.

[dimakalash]

Таможня (посчитал, миллион двести выходит на физ лицо, миллион триста пятьдесят юрлицо) + перевозка + накрутка дилера. А что вы хотели? Бесплатно никто не работает.

[Nuck]

... Бесплатно никто не работает.

Там или хабала бездонно не насыщающиеся или циганская диаспора в не одну сотню кормящихся.
Зачем мудохаться работать, производить, если умножив на 2 жировать!!!

[Струня]

После многолетних наблюдений за трафиком на КАД Санкт- Петребурга, я сделал вывод, что поведение водителей на дороге подчиняется закономерностям, которые могут свидетельствовать о том, что давным-давно на дорогах автомобильных беспилотников подавляющее большинство, либо, мы в матрице (компьютерной симуляции).
Практически каждый день я наблюдаю, как на дорогах, как водители, совершенно немотивированно, замедляются, ползут с черепашьей скоростью, и через несколько сотен метров рвут вперёд, мигая в жопу попутным машинам (как километром ранее).
Сначала о втором. Если предположить, что мы в компьютерной симуляции, то возможно, что я, как участник сцены, приближаюсь к краю локации, и должны подгрузиться текстуры следующей локации. Вот, например, Нева в Питере- зона склеивания локаций. При движении по КАДу машины притормаживают, и ползут на 40 км/ч. И также развязки- зоны склейки. Чем больше в зоне склейки участников, которым нужно подгрузить текстуры, тем медленнее они движутся. В этом есть слабое место- я, как участник симуляции, не должен ощущать неправильности происходящего, так как мне тоже нужно сбросить скорость, чтобы получить информацию.
А вот если предположить, что вокруг беспилотные машины с муляжами водителей, то вполне стройно получается. Нейросеть поддерживает иллюзию, что вокруг люди. Только бараны... В местах, где связь барахлит, беспилотники вынуждены снижать скорость, чтобы безопасно просчитывать маршрут. Люди тоже вынуждены держать скорость потока. Но раздражает- безумно! Если бы перешли на легальное положение- чтобы все знали, что есть люди в потоке и машины. Машины выстраиваются заранее в местах, где проблемы со связью (или геопозиционированием). Люди едут дальше.

[asp]

приближаюсь к краю локации, и должны подгрузиться текстуры

поделись...

[Варвар]

Что-то забористое покурил