Автомобиль и мистика?!?

[Nuck]

От журнала ЗР.

Минтранс повысит тарифы проезда по платным трассам

Мотивируют это тем, что растут затраты на строительство, покупку средств организации движения и различного оборудования, а действующие тарифы были рассчитаны в реалиях 2015 года. Возможно, Минтранс закладывает в этот проект и будущую инфляцию, чтобы потом в течение нескольких лет не трогать тарифы.

На государственных трассах, где плата за проезд введена после их реконструкции (например, М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-3 «Украина»), максимальный тариф повысят с нынешних 3 руб. до 5 руб. за 1 км. Если трасса построена с нуля (например, Центральная кольцевая автодорога или М-12 Москва — Казань), предельный тариф поднимается с 3 до 8 рублей - более, чем в 2 раза! Аналогичная индексация тарифов запланирована для автобусов и грузовиков.

Трасса М-12, в частности, уже подорожала на 30% — до 800 млрд руб., а ее власти хотят продлить до Владивостока. Проектируются также новые трассы от Урала до Черного моря.

Новые тарифы не коснутся объектов, построенных в рамках концессий, заключенных до 2013 года, то есть платных участков М-11 «Нева» 15-58-й км и северного обхода Одинцово, а также Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге, платных участков в Псковской области, платного моста через реки Кама и Буй в Удмуртии и других дорог, не имеющих федерального значения.
https://vk.com/wall-1623507_448899

[Nuck]

От журнала ЗР

Сегодня актуальный экологический стандарт — Евро-6, но комиссия ЕС уже работает над более жестким. Сначала будет введен промежуточный Евро 6е, а Евро-7 ожидается не раньше 2027 года.
Стандарт ограничит выбросы на уровне 30 мг NOx на автомобиль и от 100 до 300 мг CO2 на километр. Обсуждалось даже максимальное значение в 10 мг, но на столь радикальный шаг пока не пошли.
Для многих производителей Евро-7 практически недостижимая цель
Евро-7, возможно, станет последним регламентом по сокращению выбросов двигателей внутреннего сгорания: с 2035 года больше не планируется допускать к регистрации новые легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили, выбрасывающие парниковые газы.
То есть «электрификации» в Европе не избежать, а гибриды станут практически обязательными с 2026 года. Ну а дизелям вообще не выжить.

[Варвар]

а как на счет самолетов, пароходов и крупного рогатого скота?

[vitalii1980]

А- мотоциклы??
У меня два мотоцикла на карбюраторе.

[Варвар]

А- мотоциклы??
У меня два мотоцикла на карбюраторе.

ужас ужас! сколько в граммах за год они СО2 и пр. выделяют? я напукаю больше

[Nuck]

Штраф за отсутствие полиса ОСАГО вырастет в шесть с лишним раз

Такую меру предложили депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга.

Они считают, что сегодняшние 800 рублей штрафа за отсутствие полиса ОСАГО существенно ниже стоимости страховки, а потому не стимулируют автовладельцев к покупке страховой защиты.

По мнению парламентариев, в случае остановки инспектором ДПС водителя без оформленного ОСАГО штраф должен составлять 5 тысяч рублей. Если полиса просто нет при себе, то 3 тысячи (сейчас — 500 рублей).

Авторы инициативы обращают внимание, что размер штрафов за данное нарушение не пересматривался с 2013 года, когда тарифы на «автогражданку» были другими.

Хорошая инициатива?

[Nuck]

Раскрыта комплектация упрощенной Lada Vesta

Источники «За рулем» на заводе говорят, что поменять с «реношного» на вазовский стандарт пришлось все, вплоть до крепежа, ведь Веста была довольно импортозависимым автомобилем.

Сборка товарных машин в Тольятти должна стартовать весной 2023, после чего они поедут к дилерам. По данным инсайдеров, комплектация будет довольно простой: кондиционер, 4 электростеклоподъемника, 2 подголовника на заднем сиденье, кнопка старт/стоп, электронный ключ, штампованные диски колес.

Зеркала будут черными неокрашенными. В салоне не будет ММС, глянцевой отделки, очечника, кожаной оплетки руля. Само рулевое колесо будет иметь кнопки на правой спице, а на левой будет заглушка. Также заглушки над климат-контролем.

Машины будут комплектоваться 90-сильным мотором и 5-ступенчатой МКП.

Данные носят неофициальный и предварительный характер, но в плане силового агрегата ситуация в ближайшее время едва ли поменяется.

[ЁжеВод]

Такие вот мистические новости...
В первую можно верить безусловно, вторая - под сомнением.

[Nuck]

Такие вот мистические новости...
В первую можно верить безусловно, вторая - под сомнением.

Первая из кармана, без неё сверху никак. Вторая хоть позавчерашний сделать день, но как сделать без своровать в карман...  Это разные задачи

[Nuck]

За рулем | Официальное сообщество
вчера в 19:01
Казахстан отказался от сборки Lada Granta

На днях стало известно, что братский #Казахстан больше не будет собирать автомобили #Lada #Granta.

Напомним, отечественные машины сходили с конвейера предприятия «СарыаркаАвтопром» в городе Костанай. Машинокомплекты туда поставлялись из Тольятти.

Но запланированный на декабрь объем в 800 комплектов был отменен (по настоянию казахстанской стороны). И, скорее всего, в обозримой перспективе сборка не возобновится.

Благо, политика тут ни при чем. Просто в Республике Казахстан требования к автомобилям довольно жесткие. Поэтому, производство и ввоз новых авто без системы ABS и/или с двигателями экологического класса Евро-2 нецелесообразен.

А АвтоВАЗ сегодня может поставлять машинокомплекты в исключительно антисанкционном исполнении

[ЁжеВод]

политика тут ни при чем

в исключительно антисанкционном исполнении

Противоречие детектед.

[Ахинеич]

Казахстан планируется Западом в качестве Украины-2. И это приходится учитывать.

[Ахинеич]

Впрочем на самом западе расколов ещё больше. Видать и наши научились действовать по их методам.

[ЁжеВод]

Казахстан планируется Западом в качестве Украины-2.

Ну, то есть теперь мы полезем в Казахстан, намереваясь взять Астану за 3 дня?

[Ахинеич]

Это не нам надо. И думаю, что ума хватит не допустить подобного ни там, ни в Киргизии.