Автомобиль и мистика?!?

[Nuck]

Renault больше нет

Даже сайт автопроизводителя прекратил работу в России.
 
Теперь в браузере открывается страница официального сайта Lada.

Дело в том, что между компанией Renault и АВТОВАЗом заключен договор. Согласно которому, российский автопроизводитель обязуется заниматься обслуживанием проданных на территории РФ автомобилей французской марки и поставками запчастей к ним.

Как думаете, что будет с качеством сервиса?

[Nuck]

Китай выпустил конкурента российскому Аурусу!

По крайней мере, китайский минивэн выглядит схоже с отечественным премиальным вэном Aurus Arsenal.

Но у автомобиля есть бесспорное преимущество, по цене он, скорее всего, будет конкурентом Kia Carnival или Toyota Alphard. В несколько раз дешевле Aurus.

Сделала минивэн китайская компания Hongqi, выпускающая машины для правительства Китая.

Дизайн характерен для бренда: массивная решетка радиатора с вертикальными хромированными пластинами и «красный флаг» на узком вертикальном логотипе.

В салоне цифровая панель приборов, есть беспроводная зарядка для телефона.

Во втором ряду отдельные сиденья, обтянутые темно-красной кожей и оснащенные множеством регулировок, в том числе выдвижными подножками.

Hongqi HQ9 будет оснащаться турбированным четырехцилиндровым двигателем на 2 л и 252 л.с. Будет и гибрид, но о нем пока ничего неизвестно.

[Nuck]

Стало известно, когда Lada Vesta вернется на конвейер

АВТОВАЗ демонтирует оборудование для производства Lada Vesta в Ижевске и перевезет его в Тольятти. Монтаж продлится до марта 2023 года.

В Ижевске мощность линии конвейера составляла лишь 32 автомобиля в час. Такой скорости производства недостаточно для удовлетворения спроса на рынке, который может потреблять гораздо больше. В Тольятти же есть возможность производить до 60 автомобилей в час.
___________________

Завод Yokohama возобновляет работу

О временном закрытии липецкий завод Yokohama сообщил в конце марта. Тогда это обосновали возникшими сложностями с доставкой материалов из-за рубежа.

Теперь завод готов возобновить работу в полном объеме.

Запустить производство стало возможным после того, как наладились поставки каучука. Сложности с логистикой уладили, и все сотрудники вернулись на рабочие места.

Ранее запустился завод Continental.

А какую марку шин предпочитаете вы?

[Nuck]

Названы лекарства, запрещенные для водителей
 
В их инструкциях сказано, что лекарства не рекомендуется принимать людям, управляющим транспортными средствами, но инструкции мало кто читает. В итоге водитель рискует не только попасть в ДТП из-за действия препаратов, но и лишиться прав.

«Есть масса лекарств, при обнаружении которых поставят опьянение. Конечно, их надо маркировать, чтобы предупредить водителя. Но надо также совершенствовать диагностику опьянения. Не столько устанавливать, есть ли в организме те или иные вещества, сколько определять адекватность поведения человека», — сообщил адвокат Сергей Радько.
 
Список популярных лекарств, которые не стоит принимать людям, садящимся за руль:

- ТераФлю
- Колдрекс
- Колдакт Флю Плюс
- Фервекс
- Антигриппин-АНВИ
- Ринза
- Ибуклин
- Парацетамол
- Ибупрофен
- АнвиМакс

Это далеко не полный список — обязательно читайте противопоказания к приему лекарств.

[Nuck]

Смотреть на YouTube

[Nuck]

Нас будут штрафовать собственные машины, через систему ЭРА-ГЛОНАСС

Технические возможности для этого уже имеются. По предварительным данным, автором инициативы выступает столичный Дептранс.

Предложение состоит в том, чтобы фиксировать с помощью автомобильных «черных ящиков», основой которым послужит ЭРА-ГЛОНАСС, скорость, ускорение, направление движения каждого автомобиля в Москве. Ну а дальше возможно распространение и на другие регионы.

Если у Дептранса будет доступ к этой информации, ее будет достаточно для выявления нарушений ПДД и привлечения водителей к ответственности. Авторы отмечают, что речь, конечно, идет сугубо о безопасности дорожного движения.

[Nuck]

Новые тарифы ОСАГО начнут действовать с 13 сентября
16:58 02 сентября 2022
Коридор базового тарифа ОСАГО для большинства категорий автовладельцев будет расширен на 26% вверх и вниз. Это позволит страховщикам учитывать индивидуальные риски водителей в условиях подорожания запчастей, узнали «Автоновости дня» из сообщения на сайте Центробанка.

Для легковых автомобилей граждан базовая ставка тарифа по ОСАГО будет устанавливаться страховщиками для каждого водителя в диапазоне от 1646 до 7535 рублей. Для общественного транспорта тарифный коридор расширяется на 17,8% в обе стороны. Также на основе последних данных был уточнен расчет территориальных коэффициентов.

Такое  указание Банка России зарегистрировал Минюст России. Необходимость корректировки базовых тарифов подтверждена актуарными расчетами. Благодаря снижению нижней границы коридора страховщики смогут предлагать водителям с меньшими рисками более выгодные условия, а рост цен на запчасти, таким образом, в большей степени отразится на неаккуратных водителях, т.е. страхователях с высокими рисками.

«Банк России рассчитывает, что это позволит сдержать рост цен на ОСАГО, так как возможности для дифференциации увеличатся. По оперативным данным, ситуация с ценообразованием в августе уже начала стабилизироваться — несмотря на рост выплат, средняя премия впервые с начала года снизилась», — пояснили в пресс-службе регулятора.

Ранее Банк России неоднократно расширял тарифный коридор ОСАГО для большей индивидуализации цены, чтобы каждый водитель платил за страховку с учетом характеристик, отражающих именно его уровень риска. Так, в сентябре 2020 года тарифный коридор  расширился на 10% в обе стороны: в результате средняя премия по ОСАГО в 2021 году выросла по сравнению с 2020 годом на 1,85%

[Варвар]

кому-то насчитывали осаго по нижней планке?

[Nuck]

кому-то насчитывали осаго по нижней планке?

Это им не выгодно.
-----------
Российские автомобилисты начали получать письма из ГИБДД об аннулировании государственной регистрации транспортного средства.

Как оказалось, главной причиной принудительного снятия с учёта автомобилей по всей России стало выявление поддельного техосмотра, который теперь нужно проходить по новой процедуре с обязательной фотофиксацией процесса проверки и привязкой геолокации.

Как удалось выяснить журналистам, многие автолюбители обращаются за помощью к различным недобросовестным посредникам, которые обещают оформить желанный документ без фактического прохождения обязательной процедуры.

Дело доходит до того, что ушлые «помощники» просто «приклеивают» автомобиль их клиента в графическом редакторе к пространству СТО с тем, чтобы показать, что машина действительно прошла через руки автомехаников и её техническое состояние было проверено.

Тем, кто прибегает к такому методу обмана ГИБДД, а также к иным уловкам с целью избежать проверки автомобиля, инспекция и рассылает свои «письма счастья» с новостью о том, что их машина больше не стоит на учёте, а значит, им теперь нельзя на ней ездить

[Nuck]

Вспоминается авария. Идущая впереди машина начинает резко тормозить, уходит на обочину и там сталкивается со встречным микроавтобусом.

А ведь аварии могло и не быть, если бы водитель микроавтобуса не нарушил ПДД: «Водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и он не создаст опасности другим участникам дорожного движения».
 
А еще есть неписанное правило, что делать при «неудачном» обгоне. Если не успеваешь вернуться на свою полосу, прижимаешься к обгоняемому автомобилю, а встречный уходит на обочину. Так удается разминуться.

В руководстве по летной эксплуатации, содержащем инструкции по безопасному управлению самолетом, есть раздел про порядок действий в особых ситуациях. И благодаря ему были спасены десятки тысяч жизней.

Странно, что такого раздела нет в ПДД. Тем более, что риск погибнуть по дороге в аэропорт выше, чем при перелете.

Как считаете, стоит ли его добавить в правила?

[Nuck]

За сообщение о нетрезвом водителе будут выдавать от 3 до 5 тысяч рублей

Пример другим регионам подала Брянская область. Соответствующие поправки приняла областная дума.

«Если, по информации гражданина, водитель привлечен к административной ответственности, вознаграждение составит 3 тысяч рублей, в случае привлечения к уголовной ответственности — 5 тысяч за каждый такой факт», — говорится в сообщении думы.

Плата за информацию о нарушителях не идет ни в какое сравнение с потерями, которые приносят пьяные водители.

«Документ направлен на стимулирование жителей к выражению активной гражданской позиции и призван поощрять людей, сообщивших информацию о пьяных водителях», — объясняется внесение поправок в законы.

На выплаты выделено 1,2 млн рублей, чего хватит на выявление 240–400 нарушителей, садящихся в состоянии алкогольного опьянения за руль.

[Foka]

Как считаете, стоит ли его добавить в правила?

Если водителей, как летчиков, обязать периодически сдавать зачет по особым случаям в полете ПДД (хотя бы раз в месяц, независимо от пробега), то да, стоит.

[Варвар]

За сообщение о нетрезвом водителе будут выдавать от 3 до 5 тысяч рублей

если давать премию за выявление любого нарушения (хотя бы 10% от суммы выписанного штрафа), то преступлений станет не на 240-400 меньше, а на тысячи.
сделать это можно было бы через любое приложение для телефона: "госуслуги", "помощник москвы (другого города)" и т.д.

[Nuck]

Если водителей, как летчиков, обязать периодически сдавать зачет по особым случаям в полете ПДД (хотя бы раз в месяц, независимо от пробега), то да, стоит.

У нас превратится все это во взятковымогание. Зачёты будут сдавать лишь отдельные лица...

[Foka]

"Знание" остальных пунктов ПДД может быть куплено аналогичным образом ...