|
бармалей
Гость
|
 |
« : 03 Января 2011, 12:44:38 » |
|
После ремонта гцс надо заливать новую жидкость, и вот я подумал на работе у меня этой гидрожидкости пмс 20 хоть залейся, используется у нас в производстве гидравлических насосов для магистральных шаровых кранов http://www.mzprogress.ru/neft.html, с резиной прекрасно дружит и характеристики соответствующие http://www.sofex.ru/html/PMS%2020k.html, хочу попробывать ради спортивного интереса и отнюдь не из за жадности, как думаете рискнуть? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Марта 2011, 09:08:32 от Nick_Par »
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #1 : 03 Января 2011, 12:55:08 » |
|
А чем тормозуха не нравится?
А вообщето поэксперементировать можно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
|
« Ответ #2 : 03 Января 2011, 12:55:49 » |
|
это тебе надо со специалистами консультироваться, но лично по мне это бред, ибо заправочная ёмкость сцепления - 100 г
|
|
|
|
|
Записан
|
 "красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #3 : 03 Января 2011, 13:23:55 » |
|
А чем тормозуха не нравится? Слишком много палева, да и вдруг правда резина подольше будет ходить. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бывший
Гость
|
|
« Ответ #4 : 03 Января 2011, 14:00:09 » |
|
Э-э-э... "Температура использования - до плюс 80 градусов цельсия". А температура кипения? Закипит - отказ тормозов! Вот тут, например, про температуру кипения тормозных жидкостей: http://www.gazu.ru/driving/car_inside/7.html |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #5 : 03 Января 2011, 14:04:36 » |
|
Да работать в системе будет хоть моча, тоько недолго. А твоя жижа предназначена для закрытых гидросистем, как и любое гидромасло. И страдает наверняка гигроскопичностью, что нелучшим образом скажется на износе цилиндра. Да и замёрзнуть в морозы может из-за этого.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #6 : 03 Января 2011, 14:05:28 » |
|
Закипит - отказ тормозов! Он в сцепу залить хочет. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #7 : 03 Января 2011, 14:37:44 » |
|
Думаю вполне можно заливать и работать будет нормально, кстати силиконовые жидкости менее гигроскопичны чем гликолевые ( основа тормозухи), но брать не менее пмс 100, у неё вязкость больше, пмс 20 слишком жидкая, сдесь много интересного написано про эти жидкости http://www.octave.ru/article/pechatayuschaya_tehnika/158 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Чистик
Ветеран форума
Карма +510/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1229
Санкт-Петербург
Fortuna non penis - in manus non recipe!
 Петроград,Шувалово-Озерки,ул.Композиторов ИЖ 2126-030,Mercedes w124 E230:мой скайп chistik5157668
|
|
« Ответ #8 : 03 Января 2011, 16:31:46 » |
|
Думаю вполне можно заливать и работать будет нормально, кстати силиконовые жидкости менее гигроскопичны чем гликолевые ( основа тормозухи), но брать не менее пмс 100, у неё вязкость больше, пмс 20 слишком жидкая, сдесь много интересного написано про эти жидкости http://www.octave.ru/article/pechatayuschaya_tehnika/158Я советую для начала взять резинки из Цс и бросить в это масло,если через неделю не разъест,то можно лить.Был случай,чел вместо тормозухи залил промывку,банки перепутал,они одинаковые были и без наклеек,ну и через два дня тормозов как небыло.Все резинки разбухли от этой жижи ,а машина тойота королла аж 81 года выпуска праворуль ,резинки на заказ и ждать долго,засада в общем!Так,что поосторожнее с гидро жидкостью. Хотя ПМС скорее всего ничего не разъест! |
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Января 2011, 16:34:09 от Чистик »
|
Записан
|
|
|
|
|
Niroborn
Гость
|
|
« Ответ #9 : 03 Января 2011, 16:36:02 » |
|
А температура кипения? Закипит - отказ тормозов! Так в сцепление автор хотел лить. От чего там закипать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Niroborn
Гость
|
|
« Ответ #10 : 03 Января 2011, 16:42:50 » |
|
Так судя по источнику они как торомозные жидкости могут применяться: Непосредственно ПМС могут использоваться в качестве:
- диэлектрической и охлаждающей жидкости для трансформаторов, выпрямителей. магнетронов и т.д.
- смазки при формовании и экструдировании изделий из пластических материалов, для смазки контактов между пластиком и резиной, смазки конвеерных лент при производстве пищевых продуктов.
-рабочей жидкости для гидравлических муфт, трансмиссий, гидравлических, тормозных и демпфирующих жидкостей,
-составляющих при производстве ПАВ в качестве пеногасителей, продуктов для организации потока жидкости при транспортировке,
- теплоносителей, жидкостей термостабилизированных ванн. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Чистик
Ветеран форума
Карма +510/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1229
Санкт-Петербург
Fortuna non penis - in manus non recipe!
Петроград,Шувалово-Озерки,ул.Композиторов ИЖ 2126-030,Mercedes w124 E230:мой скайп chistik5157668
|
|
« Ответ #11 : 03 Января 2011, 16:52:10 » |
|
Да работать в системе будет хоть моча, тоько недолго. А твоя жижа предназначена для закрытых гидросистем, как и любое гидромасло. И страдает наверняка гигроскопичностью, что нелучшим образом скажется на износе цилиндра. Да и замёрзнуть в морозы может из-за этого.
Система сцепления относительно герметична,там ,если помните у жигулей есть резинка хитрая,так вот она и герметизирует систему,на москвичёвском бачке её нет,но если переход на ваз ГЦС то нет проблем с герметичностью.А силикон о вроде не гигроскопичен.Он воду отталкивает,вспомните осушитель проводов,он силиконовый! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Чистик
Ветеран форума
Карма +510/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1229
Санкт-Петербург
Fortuna non penis - in manus non recipe!
Петроград,Шувалово-Озерки,ул.Композиторов ИЖ 2126-030,Mercedes w124 E230:мой скайп chistik5157668
|
|
« Ответ #12 : 03 Января 2011, 16:54:04 » |
|
гидравлических, тормозных и демпфирующих жидкостей, Ура!Льём ПМС 100!Теперь вопрос ,где купить? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #13 : 03 Января 2011, 23:47:28 » |
|
Так в сцепление автор хотел лить. От чего там закипать?
От коробки. У меня летом сцепу вести начинало по причине нагрева РЦС.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
Чистик
Ветеран форума
Карма +510/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1229
Санкт-Петербург
Fortuna non penis - in manus non recipe!
Петроград,Шувалово-Озерки,ул.Композиторов ИЖ 2126-030,Mercedes w124 E230:мой скайп chistik5157668
|
|
« Ответ #14 : 04 Января 2011, 01:32:06 » |
|
От коробки. У меня летом сцепу вести начинало по причине нагрева РЦС. Ну ,в отличии от тебя,тут многие не дрифтят!Я так понял ты тапку почти всегда прижатой к полику держишь!:))))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
