notsaint
Основа форума
Карма +220/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 275
Москва ИЖ 2126 Орбита, Porsche 924
|
 |
« Ответ #255 : 05 Января 2011, 18:12:19 » |
|
.....
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Января 2011, 18:22:07 от notsaint »
|
Записан
|
|
|
|
Skuka
Живёт здесь
Карма +125/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 851
Воронежская область ИЖ 2126-020 (2003г.)
|
|
« Ответ #256 : 05 Января 2011, 23:54:58 » |
|
Имел вчера удовольствие впервые попробовать ABS на мокром снегу Посмотрите в новостях, как забугорные "профи" со всеми этими АВС и прочими наворотами бьют друг другу зады, не пытаясь ни сманеврировать, ни правильно тормозить, ни притереться к бордюру. Здесь как в фотографии - стала доступной дилетантам, благодаря тому, что неумение и нежелание постигать процесс, маскирует в какой-то степени техника, и профессионализм стал не виден. |
|
|
|
|
Записан
|
Передние стойки Truckman Shok Absorber, передние колодки Best BE743, шаровые опоры Форвард (Миасс),
рулевые наконечники MOG VOES3226 (VAG N2-92), ГТЦ Vektor, БСЗ, покрышки Tiger Sigura, сцепление Kraft Tech W03215D (выжимной Coram от М-2141).
|
|
|
Николай Валентинович
Карма +1797/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 10218
Москва,южнопортовый район.
Иж 2126-030,цвет гранат,БСЗ(был)Lachetti хетч 1.6
Москва Chevrolet Lacetti хетчбэк
|
|
« Ответ #257 : 06 Января 2011, 02:48:15 » |
|
Посмотрите в новостях, как забугорные "профи" со всеми этими АВС и прочими наворотами бьют друг другу зады, не пытаясь ни сманеврировать, ни правильно тормозить, ни притереться к бордюру. Здесь как в фотографии - стала доступной дилетантам, благодаря тому, что неумение и нежелание постигать процесс, маскирует в какой-то степени техника, и профессионализм стал не виден. Умеешь ездить по Москве-умеешь ездить везде! |
|
|
|
|
Записан
|
СООБЩЕНИЕ ЗАГОВОРЕНО МОДЕРИРОВАНИЕ ДАННОГО СООБЩЕНИЯ ВЕДЁТ К ПОЛОВОМУ БЕССИЛИЮ И НЕИЗЛЕЧИМЫМ ВЕНЕРИЧЕСКИМ ЗАБОЛЕВАНИЯМ skype:taraskin8  |
|
|
Roman-S
Ветеран форума
Карма +20/-0
Offline
Сообщений: 1177
Нижний Новгород был классный Иж 2126-030
|
|
« Ответ #258 : 06 Января 2011, 05:47:23 » |
|
Единственное авто которое мне понравилось это Лада Калина несмотря на передний привод, в связи с этим очень хотелось бы услышать мнения людей персевших с ижа на Калину, или на другой переднеприводный авто, какие минусы и плюсы по сравнению с задним приводом? Передний привод - одни плюсы!!! Чего вы так привязались к заднему приводу??? Это как карбюратор и инжектор!!! Старье и новье!!! Все мерсы и бмв только из огромной мощности задние! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #259 : 06 Января 2011, 08:07:17 » |
|
Это как карбюратор и инжектор!!!
Старье и новье!!!
Все мерсы и бмв только из огромной мощности задние! Первые двигатели были инжектроными  Ну, да... ВАЗ-1118 - это "новье", а BMW 1-3-5-6-7-8 серий - "старье". Lexus IS - тоже старье. Атмосферные Toyota Mark2, Aristo, Altezza, Mazda RX-7/RX-8, Mercedes Smart - это тоже все "старье", да еще и супермощное  |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
LMN
Moдератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #260 : 06 Января 2011, 08:22:35 » |
|
Передний привод - одни плюсы!!! При разгоне. А при торможении одни минусы. При разгоне действительно точка приложения тянущего усилия находится впереди центра тяжести. Это стабилизирует, но опять же при прямолинейном разгоне. Если разгон происходит в повороте, то этот стабилизирующий момент несколько вредит. При торможении двигателем картина меняется. Если у заднего привода такое торможение стабилизирует машину (точка приложения тормозящей силы сзади ЦТ), то у переднего привода наоборот. И это при абсолютно пассивной задней оси. 3. Особенно в ситуации когда ты обогнал фуру на бетонке, а впереди пробочка перед переездом образовалась. Начал оттормаживаться и морда звиляла (передний привод однако). |
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Faraday
Ветеран форума
Карма +505/-3
Offline
Сообщений: 4321
Екатеринбург
Nissan Qashqai SE+ 2012
|
|
« Ответ #261 : 06 Января 2011, 12:33:19 » |
|
При разгоне.
При разгоне лучше задний привод. Все драги заднеприводные. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #262 : 06 Января 2011, 14:03:26 » |
|
При разгоне лучше задний привод. Все драги заднеприводные.
Не поверишь, но драги заднеприводные не из-за этого. Передний привод не может переварить нормальную мощу. Весь передний привод это жоповозки для безликой толпы. Да, некоторые с задатками на типа спорт, но не больше. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Января 2011, 14:06:50 от NiKon88 »
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
Mavruc
Ветеран форума
Карма +519/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3633
город-герой Волгоград
Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО
|
|
« Ответ #263 : 06 Января 2011, 14:36:42 » |
|
Если снобизм здравый смысл не заслоняет, то выгоднее китайский автомобль взять за те-же деньги или гораздо дешевле! Последнее время тоже приходят на ум такие мысли. |
|
|
|
|
Записан
|
Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #264 : 06 Января 2011, 15:03:57 » |
|
Все мерсы и бмв только из огромной мощности задние! Не все однозначно. Мерсы А и В (от 82 до 193 лс) - переднеприводные. С, Е, S (от 136 до 612 лс) - заднеприводные. БМВ (от 115 до 445 лс) - заднеприводные. Купе не учитываем. Кадиллак CTS (от 212 до 303 лс) - заднеприводные. Кадиллак STS (от 257 до 476 лс) - заднеприводные. Кадиллак DTS (от 279 до 296 лс) - переднеприводные. Кадиллак DE VILLE 4.6 до 305 лс переднеприводный, хотя и старый. Бьюики (от 203 до 304 лс) - переднеприводные. Вообще интересно, какая самая мощная переднеприводная машина. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #265 : 06 Января 2011, 15:16:11 » |
|
Вообще интересно, какая самая мощная переднеприводная машина.
http://www.motorpage.ru/news/26465/ |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
Oleg Tuareg ТС
Частый гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 234
Санкт-Петербург 1.7
|
|
« Ответ #266 : 06 Января 2011, 15:24:53 » |
|
Может у неё полный привод... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #267 : 06 Января 2011, 15:31:52 » |
|
Может у неё полный привод...
Нету фокусов полноприводных. А этот фокус считается самым мощным заводским передниприводным авто в мире. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
Roman-S
Ветеран форума
Карма +20/-0
Offline
Сообщений: 1177
Нижний Новгород был классный Иж 2126-030
|
|
« Ответ #268 : 06 Января 2011, 15:35:57 » |
|
Может у неё полный привод... Неа....  самый что ни наесть -ПЕРЕДНИЙ!!!!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Oleg Tuareg ТС
Частый гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 234
Санкт-Петербург 1.7
|
|
« Ответ #269 : 06 Января 2011, 15:51:32 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
