Регулировка ХХ на газу

[panich23]

После вашей темы от 18 декабря давать такие советы..... Я в недоумении....

НЕЗНАЮ О КАКОЙ ТЕМЕ ВЫ ГОВОРИТЕ.
но настроить газовое оборудование толком кроме меня почему-то  никто не может.есть множество подводных камней и обо всех здесь сложно поведать.была описана инструкция которая всем понятна(боле-менее).
просто где для одних это догадки и домыслы,для других это багаж знаний и опыт.
я уже с ГБО 10 лет и пробег 400т.км. поэтому я знаю что пишу.
а глушитель например тоже влияет на хх? да,например если его чем нибудь заткнуть
примеры можно продолжать.....просто не на до бросаться в крайности.
всем удачи !!!

[LMN]

  Не сильно разбираюсь в ГБО автомобилей. Можно даже сказать так, что сильно не разбираюсь, но хотел бы попросить в рекомендациях не удаляться от заводских инструкций. Газ штука такая, что жахнуть ножет.
  По поводу редукторов и винта регулировки на нём (вообще). Как я понимаю, этот винт регулирует не что то где то в далека от баллона (ХХ двигателя в частности), а давление на выходе. Если за редуктором давление упадёт, то подача газа возобновляется. Так вот на мой взгляд это предустановленное давление при любых регулировках должно быть меньше атмосферного. Иначе будет просто травить, что может кончиться банальным пожаром. Конечно бывает, что производительности редуктора на малых давлениях не хватает. Помнится на заводе на установке с гелием стояли параллельно два редуктора для увеличения производительности на низких давлениях. Но и рукав там был большого диаметра. Иначе бестолку.