Принудительные блокировки в Нивомосты нужны кому?
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
31 Января 2025, 00:36:17 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > ИЖ в целом > 4х4 (Модераторы: Nicolas, Пиночет, Ufleku) > Принудительные блокировки в Нивомосты нужны кому?
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Принудительные блокировки в Нивомосты нужны кому?  (Прочитано 2576 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Raiser
Основа форума
****

Карма +7/-0
Offline Offline

Сообщений: 316




г. Москва, Кунцево (ЗАО)
велосипед с педалями
« Ответ #15 : 21 Декабря 2010, 23:12:44 »
Цитата: AlesX от 21 Декабря 2010, 23:07:27
По поводу трансмиссии- год на 29.5 тапках отъездил, по грязям таким, что писец- 2 раза рвал заднюю полуось (родной мост) с передом ничего не случалось! Если сделать СРПМ- можно одевать 33 колёса, но НИКАКИХ автоматических блокировок, только принудилово! По поводу ДАКа- на Нивах он ходит очень хорошо, но опять же колёса не больше 30!

У Саньки запас прочности еще очень большой, главное качественные полуоси бы оказались! Алюминь мосты крутят 31-е нормально, потом уже туго им приходится Smile
Сомневаюсь я что то...Smile
Ну да ладно... Это ваши дела Wink
Я понял давно что говорить с вами - бестолку! Пока петух кулинарно приготовленный не клюнет вас в одно не самое ароматное место - ни фига не задумаетесь Smile
А скорее всего - и после этого тоже не задумаетесь... Поругаете тут пафосно ижевскую трансмиссию, замените порванные детали и будете продолжать в том же духе.
Так что... Ребята, их дерьма конфетку только за счет увеличения просвета между землей и первым обозначенным предметом... Не, не прокатит! Wink
Принудиловки на УАЗах рвали полуоси - только держись! А ваши то спички... Тьфу!

Думайте для начала, вот вам мой совет.
« Последнее редактирование: 21 Декабря 2010, 23:23:17 от Raiser » Записан
AlesX ТС
Частый гость
***

Карма +329/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 191

г.Владимир и область

2126-060 Монстро, Ауди А4 турбокватросарай

WWW

Владимир
2126-060 Трофи, Ауди А4 пуляка
« Ответ #16 : 21 Декабря 2010, 23:19:40 »
Сомневаетесь в чём мне интересно знать? Smile
Записан
ИЖ 2126-060 Монстрик Ауди-А4 Турбокваттросарай
В данный момент: МонстроЁЖ- машина для грязи!
AlesX ТС
Частый гость
***

Карма +329/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 191

г.Владимир и область

2126-060 Монстро, Ауди А4 турбокватросарай

WWW

Владимир
2126-060 Трофи, Ауди А4 пуляка
« Ответ #17 : 22 Декабря 2010, 08:32:30 »
Принудительная блокировка не даёт такой нагрузки как самоблок, учите мат часть- это раз, а второе, повторюсь, всё это ДО 30-х колёс себя хорошо чувствует, потом начинает ломаться...Если вы не хотите слушать друие мнения кроме вашего- проблемы скорее ваши! Наши машины ездят, ездили и будут ездить!
« Последнее редактирование: 22 Декабря 2010, 08:33:58 от AlesX » Записан
ИЖ 2126-060 Монстрик Ауди-А4 Турбокваттросарай
В данный момент: МонстроЁЖ- машина для грязи!
Циган
Ветеран форума
******

Карма +638/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3246

Москва, Шаболовская


ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
« Ответ #18 : 22 Декабря 2010, 10:24:41 »
Raiser - че обижаешься сразу. Поверь , ну не просто я штаны протирал в институте, да и на данны момент в нем работаю.  lol поверь, он не сельскохозяйственный.

С запасом прочности проблем нет, единственное слабое место, это люминевые корпуса оттяжек. Их должно хватить, если качество хорошее. Встречал и такие, которые руками ломал...
А вот с вылетом, это я не просто так сказал, ушло пятно контакта.
Ну и как бы укже думали, ты пишешь о порванных ижиных узлах, так у меня их и нет почти. А то, что осталось, до 31 катеков топтать можно.

Из дифоф на зад, вижу только дак, он срабатывает плавно. Знаю двух нивоводов, видел в действии.
Записан
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
Raiser
Основа форума
****

Карма +7/-0
Offline Offline

Сообщений: 316




г. Москва, Кунцево (ЗАО)
велосипед с педалями
« Ответ #19 : 22 Декабря 2010, 14:18:39 »
Цитата: Циган от 22 Декабря 2010, 10:24:41
Raiser - че обижаешься сразу. Поверь , ну не просто я штаны протирал в институте, да и на данны момент в нем работаю.  lol поверь, он не сельскохозяйственный.

С запасом прочности проблем нет, единственное слабое место, это люминевые корпуса оттяжек. Их должно хватить, если качество хорошее. Встречал и такие, которые руками ломал...
А вот с вылетом, это я не просто так сказал, ушло пятно контакта.
Ну и как бы укже думали, ты пишешь о порванных ижиных узлах, так у меня их и нет почти. А то, что осталось, до 31 катеков топтать можно.

Из дифоф на зад, вижу только дак, он срабатывает плавно. Знаю двух нивоводов, видел в действии.
Да брось! Зачем мне обижаться то? И главное - на что? Smile
Ну раз рассчитал всё - значит хорошо. Ездить то тебе в итоге, верно?
Единственное что - это сомнения по поводу плавности срабатывания ДАКа. У него же всего 2 положения - свободное и заблокированное. Между ними никаких промежуточных значений нету. Это же не "торсен" и не "спидсен", которые плавно срабатывают в зависимости от разности моментов на одной оси (первые) или разности угловой скорости (вторые).
Записан
славян.
Основа форума
****

Карма +270/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 272

ижевск


8 912-451-47-70 Славян



ижевск
иж 2126-060 (062)
« Ответ #20 : 22 Декабря 2010, 21:24:13 »
Цитата: AlesX от 22 Декабря 2010, 08:32:30
Наши машины ездят, ездили и будут ездить!
+ мульён
езжу на 29 катках, стальные РПМы и ГП 4,3 судя по опыту можно смело ставить колёсья побольше, даже с блокировками
Записан
ижевский внедорожник. Двиг. 2130 - 1.8л; КПП - нива; РК - нива; передняя подвеска - нива; НЗП; резина - УАЗ пилигрим И-520 235/75 R15, фары - 2106; эл. лебедка NVG 9500; СРПМ - 2 шт. ГП - 4,3.
Циган
Ветеран форума
******

Карма +638/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3246

Москва, Шаболовская


ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
« Ответ #21 : 22 Декабря 2010, 21:37:46 »
Цитата: славян. от 22 Декабря 2010, 21:24:13
стальные РПМы
кому то уже 32 можно)))
я пока в сторонке на 29 покурю
Записан
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
славян.
Основа форума
****

Карма +270/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 272

ижевск


8 912-451-47-70 Славян



ижевск
иж 2126-060 (062)
« Ответ #22 : 22 Декабря 2010, 21:57:31 »
Цитата: Циган от 22 Декабря 2010, 21:37:46
кому то уже 32 можно)))
сначала про мегапонижайку 2,9 подумаю
Записан
ижевский внедорожник. Двиг. 2130 - 1.8л; КПП - нива; РК - нива; передняя подвеска - нива; НЗП; резина - УАЗ пилигрим И-520 235/75 R15, фары - 2106; эл. лебедка NVG 9500; СРПМ - 2 шт. ГП - 4,3.
AlesX ТС
Частый гость
***

Карма +329/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 191

г.Владимир и область

2126-060 Монстро, Ауди А4 турбокватросарай

WWW

Владимир
2126-060 Трофи, Ауди А4 пуляка
« Ответ #23 : 23 Декабря 2010, 01:49:20 »
3.1 лучше Smile Я вот 33-34 колёса хочу Smile
Записан
ИЖ 2126-060 Монстрик Ауди-А4 Турбокваттросарай
В данный момент: МонстроЁЖ- машина для грязи!
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 01 Июля 2024, 18:13:53