Стили вождения (опрос ,так сказать)

[smoock ТС]

Доброй ночи,форумчане!
Тема создана для интереса и получения опыта)
Сам я езжу не превышая 2500-2700 оборотов,переключения передач по такому алгоритму :
1ая- 0-20
2ая- 20-35(37)
3ья- 35(37)-55(57)
4ая- 55(57)-70(75)
5ая- 70(75)- до упора
Иногда уже на 60 пятую включаю и еду по тиху разгоняясь,ну это естетвенно в условиях загорода или пустых дорог.Также и с четвёртой передачей иногда с 40 км/ч.

Дрыгатель в сочетании с шумной зимней резиной жутко меня раздражают своим звуком, особенно на разгоне,поэтому езжу так...да и бензин меньше кушает)
Естественно в некоторых ситуациях приходиться крутить:обгоны,перестроения  или просто злость

Заводская шумка вообще бесполезная вещь,хотя я незнаю какой оркестр был бы без неё

Кто в каком стиле передвигаеться хотелось бы узнать?)

З.Ы. Может название темы и не особо соответсвует содержанию,просто в 3 часа ночи тока такое придумалось,извиняйте

[smoock ТС]

Апчик

[OPER]

до 5ти тысяч кручу стабильно.
примерно
1-40
2-70
3-100
4-хз
5тая - после 130 и то редко, ее выбивает)))

ну это по воспоминаниям, сейчас спидак не работает, по навигатору дома проверяю лишь максимальную скорость (ради интереса исключительно). Согласно навигатору было недавно 147км/ч
От шума спасаюсь регулятором громкости на магнитоле))))

[Olga*]

А я 5 включаю с 95-100.

[Stargazer]

А я 5-ю включаю на 70 км/ч. У меня дизель

[коша]

Когда как. Если надо быстро ускоряться то кручу движок до 3500-4000 об/мин выше некрутил, или не замечал.  
Если еду плавно то стараюсь больше 3500об/мин. не крутить (по штатному тахометру). Переключаюсь на следующую когда обороты больше 3000.
1- не засекал.
2- до ~30
3- до 60-70
4- до 80-110 (зависит от условий)
5- до............

[Сосед СВ]

Какого то конкретного "стиля", привязанного к цифрам нет. Все зависит от обстановки, состояния покрытия дороги и настроения
*спокойный летний
1 тронулись
2 до 30...40
4 от 40 и выше
*спокойный зимний
2 тронулись до 20..30
3 включаю иногда
4 от 40 и выше
пы.сы. Вообще то книжки по оборотам рекомендуют, а не по скорости

[SERЖ]

стиль зимой?
хмм..
1-я 0-20 (0-15)
2-я 20-40 (15-35)
3-я 40-60 (35-55)
4-я 60-85 (55-85)
5-я дальше (но это уже за городом...)

p.s. и то все скорости +-5 км/ч
да и все от ситуации дорожной зависит. снег/дождь/сухо и прочее... по снегу больно то обороты не понабираешь...занос обеспечен

[василий reaser]

В зависимости от ситуации езжу во всем диапазоне оборотов от1000 до 4000. Более 4000 крайне редко кручу. Распредвал низовой.

Зимние дороги повлияли только на интенсивность нажатия на педали управления, но не на обороты двигателя.

[Форум]

Иногда уже на 60 пятую включаю и еду по тиху разгоняясь,ну это естетвенно в условиях загорода или пустых дорог.

Все, что сэкономишь на бензине, вложишь в ремонт коробки, когда от такого режима пятая вылетит.

Кто в каком стиле передвигаеться хотелось бы узнать?)

Чуешь, что движок не тянет - понижаешь передачу, ревёт - повышаешь. Никогда не смотрю на скорость и обороты для переключения, только по поведению машины. Все всегда совсем по-разному в горку и с горки, собираешься разгоняться или не собираешься, трое пассажиров и багаж или один, входишь в поворот или выходишь.
Вообще, самая правильная, тихая и легкая (для коробки) передача - четвертая. От 50 до 80 езжу на ней.

[pioner]

а япо оборотам смотрю на 2500 - 3000 переключаю , кручу движок очень редко , спокойный слиль езды

[pioner]

все таки иж а не болид ф1

[Грешник]

1ая- 0-20
2ая- 20-35(37)
3ья- 35(37)-55(57)
4ая- 55(57)-70(75)
5ая- 70(75)- до упора
Иногда уже на 60 пятую включаю и еду по тиху разгоняясь,ну это естетвенно в условиях загорода или пустых дорог.Также и с четвёртой передачей иногда с 40 км/ч.

Точно так же...

[Грешник]

Все, что сэкономишь на бензине, вложишь в ремонт коробки, когда от такого режима пятая вылетит.

:puzzled:А почему пятая в таком режиме должна вылететь?
Я, на сколько я это понимаю, считаю что КПП это редуктор( и ему пофиг что и как крутится) и в первую очередь все нагрузки(если ездить нормально и не рвать с места) пагубно больше действуют на движек, особенно когда втыкают пятую когда у него обороты совсем низкие и авто идет при этом на подъем.

[Chaldon]

Дык коллективный разум говорит, что самая благостная для движки и для коробки передача - прямая, у нас она четвертая. Вот на ней преимущественно. Вообще по обстановке, переключаюсь на 2100 примерно (на слух), выше 3000 обороты никогда не даю, и то 3000 - это на 5-й по трассе со скоростью 140.