K(_)$тяN ТС
Частый гость
Карма +279/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 171
г. Электросталь, г. Ногинск.
Московская обл. иж 2126-20 2000 Г.В. Цвет мурена.
|
 |
« : 17 Декабря 2010, 02:21:41 » |
|
Всем привет и вот моя история!
Я являюсь 'счастливым' обладателем автомобиля Иж 2126-20 и передо мной стояла проблема о слабой зарядке АКБ и о бешеных дерганиях стрелки вольт-метра! Как то давно была сделана работа по установке гены от волги и вынос за пределы гены регулятора напряжения, регулятор поставил фирмы Астро помоему, с двумя светодиодами- красным и зеленым, как написано на коробке если зарядка идет то зеленый огонек горит, у меня он почему то мигает и заряд соответственно скачет! Менял штуки 3 регулятора- одна хрень! Затем была проложена перемычка гена- стартер, это конечно повысило заряд акб, но дергания стрелки остались, так собственно и ездил долгое время, потом окончательно взбесило то что подсветка приборной доски моргает вся да и фары заметно мерцают, вообщем нашел время сделать разгрузку замка зажигания при помощи двух реле! Сделал всё по статье с форума! Завожу и жду чуда, но оно как обычно не произошло(((( конечно зарядка стала еще на 2% лучше и амплитуда дергания стрелки вольт- метра>>>
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Декабря 2010, 19:03:04 от GriboedovMC »
|
Записан
|
Перемычка гена-акб, разгрузка замка зажигания, гена от волги, выносной РН, БСЗ, карб СОЛЕКС 21073. В салоне: пиленая ручка КПП, подсветка ручек открывания дверей, подсветка режимов печки, музыка пионер 4 колонки плюс пищалки в стойках, эл. замки на все двери, тонирован по кругу..... пока вроде все))))
|
|
|
WhiteLord
Ветеран форума
Карма +308/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1386
Тульская обл. ИЖ 2126-030, Renault Duster 4х4 2.0
|
 |
« Ответ #1 : 17 Декабря 2010, 02:29:31 » |
|
сам генератор видать надо копать уже
|
|
|
|
|
Записан
|
 "красный гранат"; 2005 г.; дв. ВАЗ-2106 (масло BP Visco 3000 10W-40 п/синт.); ОКПП (масло в коробке и мосту LIQUI MOLY 75W-90 TS GL-4/5 транс п/с); КСЗ; карб. ДААЗ-2107-1107010 "Озон"; доработана стойка нагрузочной пружины колдуна; ЗТЦ ВАЗ; зимняя резина Bridgestone Ice Cruiser 5000 82T шип.; летняя Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14; легкосплавные диски - Майами: 5.5x14, LZxPCD: 4x98, ET:38, DIA:58.5, нео-классик; полиуретан в передней подвеске; аккумулятор VARTA BlueDn 60 А/ч о.п ток 540. |
|
|
K(_)$тяN ТС
Частый гость
Карма +279/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 171
г. Электросталь, г. Ногинск.
Московская обл. иж 2126-20 2000 Г.В. Цвет мурена.
|
|
« Ответ #2 : 17 Декабря 2010, 02:30:13 » |
|
>>>убавилась, но она всё так же дергается и всё так же мерцают лампы автомобиля!(((( заметил еще что при включении поворотника стрелку больше так не лихорадит как раньше! Но всё же когда все потребители выключены и двигатель запущен стрелка доходит до красной зоны вольт- метра и вместо того что бы замереть около нее почему то ритмично сбрасывается чуть в низ и снова поднимается до красной и опять сбрасывается и так постоянно! При включении потребителей стрелку перестает колбасить но стоит дать газку хотя бы до 1500 оборотов как она снова бросается в пляс!!!! Вот сидел сегодня думал- всё же сделал как пологается, по инструкции, а результата как такового нет(((! Что же мне делать дальше?
|
|
|
|
|
Записан
|
Перемычка гена-акб, разгрузка замка зажигания, гена от волги, выносной РН, БСЗ, карб СОЛЕКС 21073. В салоне: пиленая ручка КПП, подсветка ручек открывания дверей, подсветка режимов печки, музыка пионер 4 колонки плюс пищалки в стойках, эл. замки на все двери, тонирован по кругу..... пока вроде все))))
|
|
|
K(_)$тяN ТС
Частый гость
Карма +279/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 171
г. Электросталь, г. Ногинск.
Московская обл. иж 2126-20 2000 Г.В. Цвет мурена.
|
|
« Ответ #3 : 17 Декабря 2010, 02:35:17 » |
|
сам генератор видать надо копать уже
поменян уже третий генератор, история одна и та же... |
|
|
|
|
Записан
|
Перемычка гена-акб, разгрузка замка зажигания, гена от волги, выносной РН, БСЗ, карб СОЛЕКС 21073. В салоне: пиленая ручка КПП, подсветка ручек открывания дверей, подсветка режимов печки, музыка пионер 4 колонки плюс пищалки в стойках, эл. замки на все двери, тонирован по кругу..... пока вроде все))))
|
|
|
Андрей 116
Ветеран форума
Карма +491/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2963
Казань, Республика Татарстан ИЖ 2126-030 2003 года
|
|
« Ответ #4 : 17 Декабря 2010, 02:47:39 » |
|
Дело было не в бояне (я про замену генераторов, если предположить, что все они были исправными). Тады копать неспеша, мелкими шагами http://2126.ru/forum/index.php?topic=49508.0 Тама много чего написано, в том числе и про подключение генераторов на УЗАМе. Но работу я бы начинал с поиска на время заведомо исправного генератора (просто так легче будет копать до глубин причин). |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Декабря 2010, 02:48:31 от Андрей 116 »
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #5 : 17 Декабря 2010, 05:33:03 » |
|
Ну ка попробуй взять питание регулятора прямо с акб на время эксперимента. Я так сам почти 2 года мучался и оказалось что напряжение на питающем проводе регулятора было с пульсациями
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
K(_)$тяN ТС
Частый гость
Карма +279/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 171
г. Электросталь, г. Ногинск.
Московская обл. иж 2126-20 2000 Г.В. Цвет мурена.
|
|
« Ответ #6 : 17 Декабря 2010, 11:38:25 » |
|
Ну ка попробуй взять питание регулятора прямо с акб на время эксперимента. Я так сам почти 2 года мучался и оказалось что напряжение на питающем проводе регулятора было с пульсациями
спасибо, ща пойду посмотрю) |
|
|
|
|
Записан
|
Перемычка гена-акб, разгрузка замка зажигания, гена от волги, выносной РН, БСЗ, карб СОЛЕКС 21073. В салоне: пиленая ручка КПП, подсветка ручек открывания дверей, подсветка режимов печки, музыка пионер 4 колонки плюс пищалки в стойках, эл. замки на все двери, тонирован по кругу..... пока вроде все))))
|
|
|
ПаВло
Moдератор
Ветеран форума
Карма +816/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 7080
СССР ЮМЗ-6КЛ
|
|
« Ответ #7 : 17 Декабря 2010, 11:39:49 » |
|
через реле надо организовать
|
|
|
|
|
Записан
|
Не люблю две вещи: 1) бардак 2) наводить порядок
|
|
|
K(_)$тяN ТС
Частый гость
Карма +279/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 171
г. Электросталь, г. Ногинск.
Московская обл. иж 2126-20 2000 Г.В. Цвет мурена.
|
|
« Ответ #8 : 17 Декабря 2010, 12:00:16 » |
|
через реле надо организовать
поясни |
|
|
|
|
Записан
|
Перемычка гена-акб, разгрузка замка зажигания, гена от волги, выносной РН, БСЗ, карб СОЛЕКС 21073. В салоне: пиленая ручка КПП, подсветка ручек открывания дверей, подсветка режимов печки, музыка пионер 4 колонки плюс пищалки в стойках, эл. замки на все двери, тонирован по кругу..... пока вроде все))))
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #9 : 17 Декабря 2010, 13:04:25 » |
|
для эксперимента можно временно подать, а так то да я себе через релюшку и сделал. Т.е реле включается от зажигания, и силовой контакт реле подает напряжение от акб на регулятор напряжения.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OVA
Moдератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14733
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #10 : 17 Декабря 2010, 15:34:04 » |
|
Собака роется в земле. С нее (с земли) и начинайте поиски истины. Все мыргания от плохих контактов. Так что смотрим контакты. "Смотрим" - это откручиваем, зачищаем, прикручиваем обратно.
Прямо с нулевого провода АКБ и начинайте.
Насколько хорошо клемма на проводе сидит.
Потом по проводу вниз, на площадке аккумулятора другой конец смотреть. Оттуда же второй провод пошел - в район помпы. Смотрим там второй конец второго провода.
Реле-регулятор хорошо с землей контачит? Ну, если на шпильке кузова, то должно быть без вопросов.
Меряем сопротивление между любой шпилькой кузова и двигателем - должен быть строгий 0.00 Ом.
Далее надо смотреть, откуда приборка землю берет и проверять этот контакт.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #11 : 17 Декабря 2010, 15:38:29 » |
|
на моем две проблемы было - минусовой контакт к двигателю (болтом за скобу генератора) и реле зарядки
зачистил место установки болта и заменил и сам болт и шайбы к нему (как оспой изъедено всё было), переобжал клемму на самом проводе, также на чистых концах
на реле зарядки снял отдельно стоящие клеммы и собрал все в колодку для стандартного 3747, место входа провода "с мамой" залил герметиком
дискотека закрылась.....
|
|
|
|
|
Записан
|
 Памяти DNS посвящается.... |
|
|
K(_)$тяN ТС
Частый гость
Карма +279/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 171
г. Электросталь, г. Ногинск.
Московская обл. иж 2126-20 2000 Г.В. Цвет мурена.
|
|
« Ответ #12 : 19 Декабря 2010, 15:42:39 » |
|
Сегодня попробовал кинуть провод с акб на плюс регулятора, смотрю на прибор в салоне- стрелка как вкопаная!!!!! А теперь обьясните чайнику плиз, на пальцах, как сделать схему с реле как писалось выше!
|
|
|
|
|
Записан
|
Перемычка гена-акб, разгрузка замка зажигания, гена от волги, выносной РН, БСЗ, карб СОЛЕКС 21073. В салоне: пиленая ручка КПП, подсветка ручек открывания дверей, подсветка режимов печки, музыка пионер 4 колонки плюс пищалки в стойках, эл. замки на все двери, тонирован по кругу..... пока вроде все))))
|
|
|
K(_)$тяN ТС
Частый гость
Карма +279/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 171
г. Электросталь, г. Ногинск.
Московская обл. иж 2126-20 2000 Г.В. Цвет мурена.
|
|
« Ответ #13 : 19 Декабря 2010, 15:56:11 » |
|
Или может этот родной питающий провод переложить новый, надо по схеме поглядеть откуда он берет начало
|
|
|
|
|
Записан
|
Перемычка гена-акб, разгрузка замка зажигания, гена от волги, выносной РН, БСЗ, карб СОЛЕКС 21073. В салоне: пиленая ручка КПП, подсветка ручек открывания дверей, подсветка режимов печки, музыка пионер 4 колонки плюс пищалки в стойках, эл. замки на все двери, тонирован по кругу..... пока вроде все))))
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #14 : 19 Декабря 2010, 18:07:22 » |
|
Или может этот родной питающий провод переложить новый, надо по схеме поглядеть откуда он берет начало так посмотри  мну, например не видно отсюда- какой генератор и соответственно какая схема возбуждения. Впрочем можно определиться. Если подавал + с аккума и не сняв его сумел заглушить движок....аналогично если нет контрольной лампы генератора в приборке...или к гене идет только один синий тонкий провод.. то смело ставь релюху и не парься |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
