nikola.str ТС
Редкий гость
Карма +6/-0
 Offline
Сообщений: 34
Стерлитамак ИЖ 2126-030 http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/nikola-str/
|
 |
« : 12 Декабря 2010, 07:52:12 » |
|
Зима, холод..и не вольно начинаешь вспоминать устройство отопления Ижа и его возможный доработки. И вот какая мысль меня посещает. А что если изменить конструкцию вентилятора печки так что бы воздух он брал не с улицы а из салона? Поясню свои рассуждения. Например температура за бортом -20 проходя через печку она успевает нагреться до +20, но если бы воздух был взят с салона то проделав этот же путь он прогрелся бы предположим до +40 (значения температур примерны) то есть будет ташкент) . Конечно думаю стоит учесть вопрос притока свежего воздуха...но думаю когда замерзает зад у водитель и его пассажиров этот момент становится второстепенным. Прошу порассуждать вместе со мною, решить объективны ли мои рассуждения или они лишены основания?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
dima iz burga
Ветеран форума
Карма +810/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 3152
Екатеринбург
Datsun On-Do Dream2 2015 год Datsun Mi-Do
|
|
« Ответ #2 : 12 Декабря 2010, 08:15:37 » |
|
Будут окна потеть сильно. У нас и так этот вопрос стоИт. А тут еще рециркуляция.
|
|
|
|
|
Записан
|
Datsun On-do Dream2 2015
Datsun Mi-Do Trast2 2016
|
|
|
|
|
dima iz burga
Ветеран форума
Карма +810/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3152
Екатеринбург
Datsun On-Do Dream2 2015 год Datsun Mi-Do
|
|
« Ответ #4 : 12 Декабря 2010, 08:37:35 » |
|
Если хочешь поколхозить с подогревом отдаю идею(даром). На приемную трубу(штаны) мастыришь какую нить обойму типа жаровни, и пропускаешь воздух через нее. Штаны всегда раскалены конкретно, только вопрос - понравится ли самому вентилятору гнать через себя горячий воздух?
|
|
|
|
|
Записан
|
Datsun On-do Dream2 2015
Datsun Mi-Do Trast2 2016
|
|
|
ganstown
Карма +753/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11463
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #5 : 12 Декабря 2010, 09:32:23 » |
|
ну брать из подкапотного я б не рекомендовал всётаки возможны утечки бенза и выхлопа угареть нафиг можно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
nikola.str ТС
Редкий гость
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 34
Стерлитамак ИЖ 2126-030 http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/nikola-str/
|
|
« Ответ #6 : 12 Декабря 2010, 09:39:04 » |
|
Я уже думал кинуть гофру к тому месту куда она соединяется от кастрюли (не знаю как точнее объяснить ну думаю вы поймете о чем я), но думаю малейшая утечка масла/тосола и салон превратится в газовую камеру...разве что опять таки воздушный фильтр какой нибудь приделать..и то не факт что весь дымок отсеивать будет. А впринципе идея хорошая. представляю тока завел авто, а из печки аж жар прет,и при том что за бортом -20 ))
придется с открытыми окнами ездить )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Грешник
Ветеран форума
Карма +473/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1161
КУЗБАСС
Кузбасс, г. Кемерово Приора 21715 универсал 2014 г.р. ...была еще Фабула 21261
|
|
« Ответ #7 : 12 Декабря 2010, 09:45:59 » |
|
Будут окна потеть сильно. У нас и так этот вопрос стоИт. А тут еще рециркуляция. А как у иномарок??? У них есть режим рециркуляции и ничего не потеет... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexakaban
Живёт здесь
Карма +228/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 655
163
Что временно - то на века!!
Самара Были:2 М407,потом М412ИЭ 1976гв,ИЖ2126-030 "балтика",Honda EVE PAX красный,Suzuki ADDRESS V TUNE 50 желтый,ИЖ2126-030 1,6с, Toyota Vitz Clavia 1,3 VVTI 2000г/в, скут Suzuki Sepia ZZ .Сейчас: Renault Duster 1.6 4Х4
|
|
« Ответ #8 : 12 Декабря 2010, 11:14:49 » |
|
А как у иномарок??? У них есть режим рециркуляции и ничего не потеет... Потому что пользуются им в основном при работе кондиционера ,а не при отоплении,Либо включают чтоб салон прогрелся а потом выключают после прогрева-иначе окна хоть на иномарке,хоть на нашемарке потеют и мерзнут дико. А при чистом радиаторе печки и нормальной температуре ОЖ печка и в -34 отлично греет безо всяких изобретений велосипеда (проверено лично на трассе-прошлой зимой на Крещение из Ульяновска домой возвращался в одном свитере ехал и было тепло) |
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Декабря 2010, 11:19:46 от lexakaban »
|
Записан
|
Был: ИЖ 2126-030 20.12.2004г, ВазКпп(была Омск),сцепление-Sachs,РЦС-Ф22мм,ГБО Voltran,оранжевые Плаза по кругу,регулируемая Панара с П/У,реактивки с П/У,медный радиатор печки;термостат,ГКК и генератор-шНива,3х уровневый РН,БСЗ(с 2 д.холла,2 комутаторами и модулем зажигания),ПТФ Hella,стартер с редуктором,мотор стеклоочистителя 2110,подсв. ручек,руль Калина,сигн Centurion автозапуск 2 сирены в салоне,св.диодная подсветка щитка и кнопок,св.диодный плафон с постепенным выкл,подсветка переключ.печки,обогрев зеркал и пер сидений,эл.привод багажника,тонировка,подголовники 2140 на зад сиденьях,ЭСП Форвард+контр Бета,спойлер Ника,фаркоп,вентилируемые пер торм диски Pilenga,ЗТЦ-Ф22мм,бесшумные болты замков,бесшумный замок багажника,поменяны местами стопы с противотуманками,Clarion FZ409+саб Advent с Д/У на переключателе стеклоочистителей,сидения Nissan 180
|
|
|
ganstown
Карма +753/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11463
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #9 : 12 Декабря 2010, 11:43:04 » |
|
а вот если б ты сидел сзади то ласты б подворачивались от холода, сзади ногам жутко холодно, но это скорее не проблемма печки а проблемма циркуляции теплого воздуха по салону, эх надо под сидение всётаки мини калорифер поставить
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexakaban
Живёт здесь
Карма +228/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 655
163
Что временно - то на века!!
Самара Были:2 М407,потом М412ИЭ 1976гв,ИЖ2126-030 "балтика",Honda EVE PAX красный,Suzuki ADDRESS V TUNE 50 желтый,ИЖ2126-030 1,6с, Toyota Vitz Clavia 1,3 VVTI 2000г/в, скут Suzuki Sepia ZZ .Сейчас: Renault Duster 1.6 4Х4
|
|
« Ответ #10 : 12 Декабря 2010, 11:49:08 » |
|
а вот если б ты сидел сзади то ласты б подворачивались от холода, сзади ногам жутко холодно, От рециркуляции ногам задних пассажиров теплее не станет. Сколько с задними пассажирами езжу-ни разу ни кто не жаловался что ноги мерзли. Сопла которые пассажирам в ноги дуют я расширил-они у меня вместо 5мм теперь 2.5 см шириной |
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Декабря 2010, 11:50:57 от lexakaban »
|
Записан
|
Был: ИЖ 2126-030 20.12.2004г, ВазКпп(была Омск),сцепление-Sachs,РЦС-Ф22мм,ГБО Voltran,оранжевые Плаза по кругу,регулируемая Панара с П/У,реактивки с П/У,медный радиатор печки;термостат,ГКК и генератор-шНива,3х уровневый РН,БСЗ(с 2 д.холла,2 комутаторами и модулем зажигания),ПТФ Hella,стартер с редуктором,мотор стеклоочистителя 2110,подсв. ручек,руль Калина,сигн Centurion автозапуск 2 сирены в салоне,св.диодная подсветка щитка и кнопок,св.диодный плафон с постепенным выкл,подсветка переключ.печки,обогрев зеркал и пер сидений,эл.привод багажника,тонировка,подголовники 2140 на зад сиденьях,ЭСП Форвард+контр Бета,спойлер Ника,фаркоп,вентилируемые пер торм диски Pilenga,ЗТЦ-Ф22мм,бесшумные болты замков,бесшумный замок багажника,поменяны местами стопы с противотуманками,Clarion FZ409+саб Advent с Д/У на переключателе стеклоочистителей,сидения Nissan 180
|
|
|
gorod385
Ветеран форума
Карма +421/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1610
СЕРОВ СВЕРДЛ ОБЛ
м ц Урал, М-2140 , М-412, FABULA сейчас Приора
|
|
« Ответ #11 : 12 Декабря 2010, 12:03:03 » |
|
А как у иномарок??? У них есть режим рециркуляции и ничего не потеет кто сказал что от рециркуляции не потеет- потеет ещё как |
|
|
|
|
Записан
|
Теория- это когда всё понятно, но ничего не работает. Практика-это когда всё работает ,но ничего не поятно.Бывает практика объединяется с теорией-ничего не работает и ничего не понятно.
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #12 : 12 Декабря 2010, 12:06:09 » |
|
При исправной системе отопления и утеплении машины в салоне очень тепло, даже и -30. Желательно добиться, что бы температура поднималась близко или полностью к температуре включения карлсона. Тогда их дефлекторов идёт такой горячий воздух, что руки обжигает.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
nikola.str ТС
Редкий гость
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 34
Стерлитамак ИЖ 2126-030 http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/nikola-str/
|
|
« Ответ #13 : 12 Декабря 2010, 12:18:21 » |
|
про то как в одном свитере ехать я тебя понимаю...но тут другой момент 'как скоро салон может отогреться ' например выезжаю из дома и только на пол пути машина начинает жарить. а необходимо что то придумать для того что бы 'жаровня' началась как можно раньше. Что касается про пассажиров это факт. я в одном свитере еду и мне жарко а до жены еле тепло доходит.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #14 : 12 Декабря 2010, 12:22:01 » |
|
про то как в одном свитере ехать я тебя понимаю...но тут другой момент 'как скоро салон может отогреться ' например выезжаю из дома и только на пол пути машина начинает жарить. а необходимо что то придумать для того что бы 'жаровня' началась как можно раньше. Что касается про пассажиров это факт. я в одном свитере еду и мне жарко а до жены еле тепло доходит.
Попогрейки поставь. При посадке в холодный салон и движении в непрогретом ещё спасают. И сколько в времени/километраже пол пути? Может термос не закрываетя до конца, может пора систему охлаждения промыть. У меня после промывки системы охлаждения и замены ОЖ стало в несколько раз быстрее греться. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
