Лада Калина универсал 1,4л 16кл. Дынечка :)

Все, уехала Калинка sad

Позвонил двоюродный брат с Самары, жена у него разбила машину, а им нужна срочно, для работы. Попросил продать. Поразмыслив и посоветовавшись с женой решили продать. Он приехал и на двух машинах мы выехали в сторону Самары. Он перегонять, я по делам. Доехали нормально, только у брата перед Самарой пропала тяга, но он потихоньку добрался.

Напомню, в мае 15 года моя жена оборвала ремень ГРМ и машину ремонтировали в официальном сервисе по адресу: г. Москва, проезд завода Серп и Молот. Перебирали голову с заменой клапанов, роликов и помпы. После этого ремонта машина стала хорошо кушать масло, по словам сервисменов - ШПГ ушатана, нужно было и ее ремонтировать (дескать они мне сказали об этом, а я отказался Smile

) Прошло 7 тысяч км. Итак, итоги вскрытия двигателя:
1. Клапана.
Из 16 клапанов два чистые, остальные с очень приличным нагаром. Плюс один клапан имел потертости на ножке.

2. Ролики.
Один практически мертвый, второй хорошо укатан.

3. Помпа.
Рабочая, имеет следы заводской прокладки (черная). Новую брат купил от поставщика на конвеер, с коричневой прокладкой.

4. Ремень Бош (как я и покупал), но из-за роликов почти слетел. Хз сколько проехал бы еще.

5. Гон масла.
Одна из втулок, куда входит клапан, лопнула. Третий цилиндр, впускной коллектор в масле.

6. Поршни под замену, брат поставил нового образца, вроде как они не гнут клапана при обрыве ремня.

7. Цилиндры в задирах, расточили.

Имхуется, что криворукая обезьяна в сервисе неплохо на мне заработала. Есть острое желание отписаться на ЛКФоруме и на официальном сайте о проделках данного "сервиса".

Единственная радость - теперь калинка не будет простаивать и будет в надежных руках.

	Автор	Тема: Лада Калина универсал 1,4л 16кл. Дынечка :) (Прочитано 67379 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.