Лада Калина универсал 1,4л 16кл. Дынечка :)

[Tusoffkin]

Дядь, ежели будешь делать без покраски отпишись пожалуйста как и что, интересно дюже.

[DezActive ТС]

Один раз уже делал, только на другой задней двери.
Были неглубокие царапины (две или три), не до металла и неглубокая вмятина, но побольше по площади чем сейчас. Оставил на пару часов машину, мастер сам промыл дверь, выправил вмятину, закрасил и заполировал. Дополнительно убрал царапины на жестком бортике, который окаймляет колесную арку.
Следов не осталось, все попало в цвет. И главное никакой перекраски.

[Tusoffkin]

У меня кто то открыл дверь неаккуратно, судя по всему. Кинь пожалуйста в личку контакты фирмы.

[DezActive ТС]

Попробую сегодня заехать и взять. Сам нашел их случайно, проезжал мимо мойки и увидел вывеску, они там же и сидели. Но они  предварительно осматривают повреждения и не за все вмятины берутся. Телефон возьму и сброшу вечерком.

[Alex350]

закрасил и заполировал. Дополнительно убрал царапины на жестком бортике, который окаймляет колесную арку.

И главное никакой перекраски.

Я так и не понял, они красят или нет?
У меня тоже накопилось некоторое количество заметных царапин на лаке. Есть мнение, что полировать лак надо непосредственно перед продажей авто Потому что толщина в месте полировки заметно уменьшается.

[DezActive ТС]

Карандашом красил наверно, а может полироль под цвет, меня при этом не было. Факт - не перекрашивалась вся деталь и все выглядит как родное.

[DezActive ТС]

Вот достал визитку. Работают по записи, предварительно смотрят и говорят что смогут сделать.
Тел. 8-903-173-1494
8-964-772-7530
949-9676
blmark1@yandex.ru

Адрес: Походный проезд, влад. 10. Это мойка на пересечении Походного и Строительного проездов.
Работают с 9.00 до 23.00

ПС Вчера видел там в работе пару новых мерсов Е-класса и одну Феррари

[shultz]

У меня тоже накопилось некоторое количество заметных царапин на лаке. Есть мнение, что полировать лак надо непосредственно перед продажей авто  Потому что толщина в месте полировки заметно уменьшается.

дружеский совет: купи 2-3 вида 3м-овской полироли на развес. Хватит на все царапины

[Alex350]

купи 2-3 вида

Абразивной? Или разноцветной? Для чего несколько видов?

[DezActive ТС]

Вот и подходит дата последнего взноса за машину, с 7 декабря она полностью моя.
С лета пробегала нормально, проблем не было, тьфу, тьфу, тьфу. Только диски замял два раза. Пришлось один править, а второй менять.
Коль коту делать нечего, то он начинает вылизывать. Народная мудрость подтвердилась, решил со скуки проклеить задние подставки под полку антискрипом. Когда купил антискрип, то понял, что задними подставками дело не ограничится так как по размеру лист ну очень большой.
Подставки и обивку задней двери в калине проклеил, скрипы ушли. Заодно покрасил заднюю эмблему, хром начал облезать и вспучиваться. Теперь вазовская эмблема у меня выкрашена в черный металлик. Решил калину больше не трогать и обратил внимание на ежика.
Начал с задних подставок, сделал левую сторону и пока с багажником остановился так как совсем разболталась передняя панель. Верхнюю часть снял и проклеил быстро, а вот с нижней немного повозился, снял успешно хоть и делал это в первый раз. Больше всего проблем доставили два самореза крепящих нижнюю панель к средней части с воздуховодами и печкой (крайние). Какой умный человек загнал их сверху вниз? Для того чтобы отвинтить их приходится брать короткую отвертку и подлезать изгибая руку и матерясь так, что все прохожие разбегаются в ужасе. Снял, проклеил антискрипом, просверлил два технических отверстия, для того чтобы эти чертовы винты загнать снизу вверх, без лишних сложностей. Прикупил поксипол и укрепил слабые места возле креплений, восстановил резьбу, заклеил трещины. Пока возился с панелями зазудело и снял панель приборов, заменил в ней лампочки на диодные, нашел одну поврежденную дорожку к лампе  подсоса, узнал заодно, что половина ламп у меня не работала. Теперь имею нормальную подсветку и нормальные рабочие лампы, также поменял лампы подсветки прикуривателя и отопителя на диодные. Проложил нормальные аудиопровода к динамикам, нашел несколько отсоединенных проводов, благо они заизолированы, узнал что магнитола у меня запитана от прикуривателя, нужно будет сделать по нормальному. Вчера медленно и вдумчиво собрал все обратно, панели еле соединил, язычки заходят с приличным усилием, все село плотно. Руками подергал, скрипы остались, но намного меньше, сегодня же по пути на работу наслаждался тишиной, панель практически не скрипела. Теперь отчетливо слышу заднюю правую подставку под полку.  Кусок антискрипа остался еще, доклею.

[vitalii1980]

A я вчера на такой ездил. Постарше, пробег побольше. Первая мысль- е..ть какое корыто! Вроде, ничего не стучит. Но  шумно, и как то гулко. Печка орет, так шумов полно.
Ещё год проезди и продавай

[DezActive ТС]

A я вчера на такой ездил. Постарше, пробег побольше. Первая мысль- е..ть какое корыто! Вроде, ничего не стучит. Но  шумно, и как то гулко. Печка орет, так шумов полно.
Ещё год проезди и продавай

Я ежика клеил. Калина особо не скрипит, центральная консоль местами, но там проблемные места известны, летом поклею. Если не продам раньше

[vital15]

У меня тоже была Калина 1.4, все бы ничего только двигатель овощ. Тогда когда брал приорушных не было еще на вторичном рынке. Кстати с этим двигателем тяжелее всего продать Калинко .

[DezActive ТС]

Не знаю, если все получится как задумал, то летом 2014 проверю продаваемость.

[vital15]

Ликвидность калин 1  упала ниже плинтуса