Лада Калина универсал 1,4л 16кл. Дынечка :)

[DezActive ТС]

Пробег подобрался к 4200 км.
Попробовал пошаманить с температурой. Заметил - если сразу включить на 26 или 28 градусов, то греет достаточно сильно, а если переключить с 30 градусов на меньшее (после прогрева салона), то дует прохладой. Еще, жена заметила, когда перегоняла отцовскую калину 8 кл, что журчание под торпедо также присутствует. Отложил этот вопрос до ТО, либо поездки по гарантии.
В салоне присутствуют мелкие сверчки, некоторые пропадают после прогрева салона. Пока обнаружил - скрип декоративной рамки магнитолы, позвякивает в левой двери при увеличении громкости и басов(грешу на установщиков музыки), в задней части салона есть слабый скрип (думаю боковые панели, мог сам накосячить когда задние динамики ставил), появился неприятный скрип от панели приборов - похож на скрип от трения пенопласта с примесью потрескивания как от фольги на ветру, правда сейчас пошел на убыль, но все еще заметно и неприятно (думаю уплотнитель какой-нибудь, надеюсь пропадет, если нет то спрошу на сервисе).
Машину тянет немного вправо, руль на ходу иногда тяжело выставить ровно, возможно это я косячу Планирую сделать платный, нормальный сход-развал.
Сейчас начались морозы, но заводское масло ведет себя пока достойно. Коробка притирается, скорости включаются легче.
Двигатель очень нравится. Эластичный 3 скорость тянет с 30 км\ч и до отсечки. Пятую включаю только на длинных отрезках шоссе. В основном хватает 4 скорости - от 50 км\ч до 110, при скорости 100 на 4 стрелка тахометра стоит чуть выше 3000 оборотов. Крутится легко, легче движку от 2500 оборотов и выше.
Сгорела первая лампочка - стоп правый Родовая болезнь, буду курить форум и искать решение.

ПС Жена в восторге

[Варвар]

Попробовал пошаманить с температурой. Заметил - если сразу включить на 26 или 28 градусов, то греет достаточно сильно, а если переключить с 30 градусов на меньшее (после прогрева салона), то дует прохладой. Еще, жена заметила, когда перегоняла отцовскую калину 8 кл, что журчание под торпедо также присутствует. Отложил этот вопрос до ТО, либо поездки по гарантии.

тебе уже говорили, что климат контролем надо управлять по другому. поставил на 22-24 градуса и забыл об этой крутилке. чтобы сделать теплее задним пассажирам - распределение потоков в грудь. чтобы стекла не запотевали - на лобовое. чтобы ноги задних пассажиров не мерзли или чтобы снег на лобовом не таял - в ноги.

В салоне присутствуют мелкие сверчки

шумка поможет. но не на долго - на год максимум. я забил. магнитолу громче сделай

Машину тянет немного вправо, руль на ходу иногда тяжело выставить ровно, возможно это я косячу Планирую сделать платный, нормальный сход-развал.

при разгоне, особенно на скользком покрытии - будет всегда, не зависимо от сход/развала. лучше кастор увеличить по максимуму, чтобы подруливать меньше пришлось. со временем перестанешь замечать (а подруливать всё равно будешь )

Сейчас начались морозы, но заводское масло ведет себя пока достойно. Коробка притирается, скорости включаются легче.

что ты, москвич, называешь морозами если надумаешь заливать новое масло, то залей чуть выше отметки макс. положительно скажется на уровне шума кпп.

Двигатель очень нравится. Эластичный 3 скорость тянет с 30 км\ч и до отсечки. Пятую включаю только на длинных отрезках шоссе. В основном хватает 4 скорости - от 50 км\ч до 110, при скорости 100 на 4 стрелка тахометра стоит чуть выше 3000 оборотов. Крутится легко, легче движку от 2500 оборотов и выше.

хозяин барин, но у меня самый ходовой интервал оборотов 2000-3000 об. это если меня одного возить. пятой даже в городе пользуюсь, если приходится катиться в потоке без ускорений 70-80 кмч. за городом после 80 переключаюсь на пятую (опять таки если не спешу и полный салон "мяса" не везу )

Сгорела первая лампочка - стоп правый  Родовая болезнь, буду курить форум и искать решение.

ищи дорогие качественные лампы. и измерь напряжение на генераторе. на калинах оно под 15 В. это много.

[Варвар]

ПС Жена в восторге

это святое иначе бы ты не был нашим "братом"

[Alex350]

при разгоне, особенно на скользком покрытии - будет всегда, не зависимо от сход/развала. лучше кастор увеличить по максимуму, чтобы подруливать меньше пришлось. со временем перестанешь замечать (а подруливать всё равно будешь  )

Да ладно, может все же на сход-развал? И только не надо про какую-то длину полуосей здесь рассказывать

[Варвар]

Да ладно, может все же на сход-развал? И только не надо про какую-то длину полуосей здесь рассказывать

не хочешь знать что на самом деле с автомобилем происходит - не слушай.
этим эффектом не только вазы обладают, но и многие инормарки.

[Alex350]

Они этим страдают когда колеса разного диаметра. А с нормальными колесами и сход-развалом ничего никуда не тянет и не уводит.
Вот сможешь мне объяснить какая связь длины полуоси и уводом?

не хочешь знать что на самом деле с автомобилем происходит - не слушай.

И вообще это я предлагаю разобраться что с машиной происходит на самом деле, а не забить на неисправность со словами "так у Фсех это полуоси виноваты".

[DezActive ТС]

шумка поможет. но не на долго - на год максимум. я забил. магнитолу громче сделай Smile

Так и делаю

при разгоне, особенно на скользком покрытии - будет всегда, не зависимо от сход/развала. лучше кастор увеличить по максимуму, чтобы подруливать меньше пришлось. со временем перестанешь замечать (а подруливать всё равно будешь Smile )

Ну я ж не совсем баран , проверял при движении накатом. Хочу сделать в Автокомплексе сход-развал.

что ты, москвич, называешь морозами Smile если надумаешь заливать новое масло, то залей чуть выше отметки макс. положительно скажется на уровне шума кпп.

Ну вроде как -28 обещали в ночь, посмотрю что будет. Сегодня -14 с утра показала, все нормально было.

хозяин барин, но у меня самый ходовой интервал оборотов 2000-3000 об. это если меня одного возить. пятой даже в городе пользуюсь, если приходится катиться в потоке без ускорений 70-80 кмч. за городом после 80 переключаюсь на пятую (опять таки если не спешу и полный салон "мяса" не везу Smile )

Не, я пятую ниже 90 км не втыкаю, рефлекс. А так - еж приучил 2000-3000 оборотов самое то, просто иногда при обгоне кручу и больше

ищи дорогие качественные лампы. и измерь напряжение на генераторе. на калинах оно под 15 В. это много.

Какие-нибудь посоветуешь?

[DezActive ТС]

А еж сожрал деньги на подарок
Загнал на выходных его на СТО, ручник подтянуть, позвонил мастер сказал текут оба задних тормозных цилиндра, пришлось искать и менять, заодно поменял и колодки. Огромное спасибо Дяде Сереже - он мне подсказал какие запчасти брать. Интернета не было под рукой.
Заодно выяснил где в Нахабино берутся за ремонт ежей и где ближайшие магазины запчастей

[landm]

при разгоне, особенно на скользком покрытии - будет всегда,

Ничего подобного на моем экземпляре нет. Однозначно на сход-развал.

[Варвар]

Ничего подобного на моем экземпляре нет. Однозначно на сход-развал.

на фф1 было, на сивике есть, на калинах моих знакомых есть.

[Варвар]

Какие-нибудь посоветуешь?

а фиг знает. вот буквально сегодня взял осрам за 30 р./шт. пока не поставил. после командировки через недельку попробую. а до этого брал всякое г... за 5-10 р. - горели регулярно. сгорала сама спираль строго по середине. явно не от тряски.

[DezActive ТС]

Осрам кстати на еже неплохо себя зарекомендовал. Старый хозяин бил машину мордой и менял 1 фару. Так вот в старой стоял осрам, весь цоколь уже потемневший и с налетом был, но лампа рабочая. А в новой стоял филипс, с виду новехонький, и он у меня сгорел в начале зимы. После осмотра заменил обе на осрам, пока ходят

[Варвар]

осрам, филипс,

вчера буквально тест в ЗР читал. осрам найт брейкер (заявленные +90% только в одной точке подтвердилось) лучше всех оказались. но у них цена не гуманная. по мне так не паленый филипс премиум (честные +30% к освещенности) лучше по цена/качество.

[nemoИЖ]

Сгорела первая лампочка - стоп правый Родовая болезнь, буду курить форум и искать решение.

ПС Жена в восторге

Неее родовая это левый по ходу, правый видимо брак лампы.

[nemoИЖ]

и измерь напряжение на генераторе. на калинах оно под 15 В. это много.

Да ладно если все нормально 14.5 max по данным ЭБУ.