Обогрев стекла и зеркал

[Антонио Бандерас]

Это как? Если ток и напряжение остаются прежними.

я тож не силен в элеткрике,и школьную программу физики не помню,чот про сопротивление говорил,больше/меньше

[wagon]

Мне сын тоже говорит, что будут сильнее греть. Но ему десять лет, я ему не верю 

[VEBER]

я тож не силен в элеткрике,и школьную программу физики не помню,чот про сопротивление говорил,больше/меньше

Если соединение прарллельное, то продавец не учился в школе, на уроках физики он курил за углом, впрочем если последовательное, тоже, ведь тогда они вообще работать откажутся

[Антонио Бандерас]

щас посмотрел внимательно на пластины,там ведь несколько нитей выходят из одного источника,подрежешь одну нуить-она просто работать не будет,другие будут,так?

[wagon]

Именно! Параллельное соединение нитей.

[Антонио Бандерас]

Если соединение прарллельное, то продавец не учился в школе, на уроках физики он курил за углом, впрочем если последовательное, тоже, ведь тогда они вообще работать откажутся

вот на сайте производителя тоже пишут,что будут греть горячее
http://mru.ru/teplo_zerkal.htm
Гибкий электронагреватель бокового зеркала заднего вида (ГЭН) предназначен для прогрева бокового зеркала заднего вида автомобиля в условиях непогоды (снег, дождь, туман, изморозь и т.д.), обеспечивает быстрый прогрев зеркальной поверхности, вследствие чего улучшается обзорность и повышается безопасность.
ОПИСАНИЕ

ГЭН представляет собой гибкую прозрачную полиэфирную пленку с нанесенной на ней тонкой токоведущей дорожкой, подходит и к левому и к правому зеркалу. К выводным площадкам прикреплены провода питания.

По пунктирной линии, без изменения свойств элемента можно срезать со всех сторон еще по 5мм. Дальнейшее уменьшение ГЭН приведет к более сильному нагреванию элемента при эксплуатации.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Рабочее напряжение 14,0 + 2,5 вольт.
Мощность:
ГЭН универсального 14 Вт. + 10%
ГЭН "Джип" 16 Вт. + 10%
ГЭН "Газель" 30 Вт. + 10%

[loner]

Во понаписали... физики...

Обрезай свои дорожки, ничего криминального не случится. Единственная разница, с ними или без них - это минимальное изменение сопротивления всего элемента, и следовательно, минимальное изменение температуры нагретого элемента. Разницу в нагреве даже на ощупь врядли заметишь.

ПыСы У мну такие обрезанные липучки года два работали как миленькие. Работали бы и дальше, но приспичило и поменял зеркала на десятошные.

[Антонио Бандерас]

нее,обрезал по пунктиру,клею на зеркала,проводку буду летом тянуть

[wagon]

Обрезай свои дорожки, ничего криминального не случится.

Спасибо, на добром слове.  Я обрезал.

нее,обрезал по пунктиру,клею на зеркала,проводку буду летом тянуть

Посмотрим, у кого лучше.  Пока не закончил. Кнопку присобачиваю.

[Антонио Бандерас]

Пока не закончил. Кнопку присобачиваю.

я взял от обогрева заднего стекла с диодом с краю и поверну вертикально.как будто обогрев зеркала значок будет,будет стоять около обогрева заднего стекла

[wagon]

Точно!

[wagon]

Ну, вот. Сделал. Вроде работает. Удобно, однако! Вот за что люблю Ижа - он позволяет себя почувствовать Демиургом. 

[loner]

Эк тебя заколбасило

[Shur]

Здравствуйте!
Неожиданно созрел на установку подогревателей в зеркала, т.к. у пассажирского рамка выпала и чуть само зеркало не потерял. Теперь лежит завернутое в тряпочку... Прочитав тему, появился вопрос: на зеркало с обратной стороны приклеена белая пленка, дык ее надо отдирать перед приклеиванием нагревательного элемента или поверх нее?
и накой она там нужна была?

[Антонио Бандерас]

на зеркало с обратной стороны приклеена белая пленка, дык ее надо отдирать перед приклеиванием нагревательного элемента или поверх нее?
и накой она там нужна была?

я не отдирал.поверх клеил
скорее всего для защиты от пошаркиваний по зеркальному элементу