Пришла зима - возрос расход.

[ponyto ТС]

И еще хотел добавить, заметил, что иногда проблемы с зажиганием - стартер крутит, а движка долго не схватывается!в основном на холодную, но сегодня удивило, сходил в магаз минут через 30 пришел и раз только на 4 завелась... Может ли это быть связано и с расходом???

[коша]

Это связано с неотрегулированным карбом, скорей всего. Поэтапно проверь всё о чём тебе писали ранее.

[ponyto ТС]

Начну пожалуй с разборки и прочистки карбюратора, а потом глядишь и до зажигания доберусь. Спасибо, буду разбираться!

[ganstown]

скорее заливает у тебя свечи, точнее игла не держит, а когда глушишь двиг то остаточным давлением в насосе переливает карб и всё стекает в коллектор, вот скорее всего поэтому запуск и затруднен. регулируй уровень в карбе. а по расходу если с прогревами так это для зимы в принципи нормальный расход, по крайней мере у мну. правда у меня летом меньше чем 13 никогда не получалось в городе, зато на трассе 6.7 летом и 8.2 зимой

[den-sova]

По поводу экономайзера хочу добавить. Я ранее тоже думал, что минимальный расход получается при стрелке в зеленой зоне (оно так только когда с горки едешь). Но потом поискал в инете инфу. На самом деле не так. И на форуме тема была про экономайзер. На самом деле лучшее соотношение мощность/расход топлива при стрелке в белой зоне. После этого немного изменил стиль езды - например при заходе в горку ранее держал стрелку в зеленой зоне переходя на 3 передачу, теперь иду на 4 пока стрелка в белой зоне. И расход снизился.
Сейчас при температуре 1-2 градуса тепла расход по городу 10-11 литров, по  трассе до 7 литров. Но если честно то и 10 литров для нашего города многовато.

[DVcradle]

Начну пожалуй с разборки и прочистки карбюратора, а потом глядишь и до зажигания доберусь.

После этого проверь состояние свечей. И не забудь воздухозасос (с) на жаровню переключить.