Не тормозят переднее левое и правое заднее.

[журцман]

перекрывается один контур с меньшим давлением??

Нет -только включается сигнализатор.
В Питере разве нет запчастей на ижа? Поспрашивай местных.

[al.ku]

Для этого и стоит паук,чтобы перекрыть контур с меньшим давлением,это на случай если вдруг нарушается его герметичность.А при прокачке как правило частенько это происходит.Потом приходится загонять поршенек паука на место.

[остров]

сигнализатор ничего не перекрывает - он просто при разгерметизации одного из контуров сигнализирует.

[журцман]

Сигнальное устройство служит для предупреждения водителя о повреждении (падении давления) в одном из контуров тормозной системы. Внутренняя полость сигнального устройства разделена двумя поршнями на две изолированные камеры, каждая из которых является частью одного из контуров тормозной системы. При падении давления в одной из камер поршни сдвигаются в ее направлении, воздействуя на шток выключателя контрольной лампы сигнализации аварийного состояния тормозной системы, находящейся на панели приборов — лампа загорается.

И ничего про перекрытие .Да и не может он перекрыть.На поршеньках сделаны просечки чтобы не перекрывало каналы.
Остров опередил.

[al.ku]

сигнализатор ничего не перекрывает - он просто при разгерметизации одного из контуров сигнализирует.

При перемещении поршня паука, перекрывается контур с меньшим давлением ,дабы в случае разгерметизации исключить утечку ТЖ через повреждение,не поврежденный контур остается в работе.шарик из проточки на поршне выталкивается и замыкает контакты(приблуда к которой присоединяются провода) сигнальной лампочки  

[остров]

Остров опередил.

я меньше писал...
 
у СУ бывает только две поломки : клин поршенька и протечка тормозухи через сам датчик.

[ponyto ТС]

Как я понимаю есть два варианта: либо главный целиндр менять(монжеты попробую), либо снять датчик и освободить проток?

[остров]

один - ГТЦ

[журцман]

дабы в случае разгерметизации исключить утечку ТЖ через повреждение,не поврежденный контур остается в работе.

Сто раз неправ .У нас ГТЦ -двухконтурный и в бачке перегородка -дабы жижа до конца не вытекла и целый контур оставался работоспособным.
Но у каждого своё мнение.
 Датчик не трожь!!!!
Остров -опять.Лови +.

[ponyto ТС]

Вот спасибо!Получается что в один контур идет тормозуха а в другой (где при нажатие тормоза в бочке капля тормозухи выплескивается) назад давит?...  .Только осталось купить). Покупать родные (манжеты , а потом наверно и цилиндр) или можь еще что подойдет???

[Niroborn]

не поврежденный контур остается в работе

Он и так останется в работе, даже если из второго всё вытечет. Упс, намаслил.

[ponyto ТС]

И еще забыл сказать(думаю это не вариант ,но все-таки) при нажатие на педаль(когда включено зажигание) воздух идет гдето снизу(вакумник наверно).

[Niroborn]

И еще забыл сказать(думаю это не вариант ,но все-таки) при нажатие на педаль(когда включено зажигание) воздух идет гдето снизу(вакумник наверно).

он у половины ежей идёт - это не критично.

[al.ku]

 

Но у каждого своё мнение.

На 412(1990г.)стоял точно такой же внешне,в случае срабатывания,чтобы прокачать контур, нужно было поршень загнать в нейтраль иначе не получалось.Ежовский не разбирал,пока не было необходимости.Возможно изменена конструкция поршня.

[FGH]

чтобы прокачать контур, нужно было поршень загнать в нейтраль иначе не получалось

Конструкция не изменилась (кроме трубок) и при срабатывании СУ по 1 контуру подача ТЖ в левое переднее будет несколько перекрыта (только через паз), но на полное торможение это влияния не окажет, только на скорость срабатывания.