Ездил на газу прекрасно, потом тяга на газу внезапно пропала.

[dan-k84 ТС]

Странности в основном в моем авто вызывает газовое оборудование! Как только купил данное авто два месяца ездил на газу прекрасно, потом тяга на газу внезапно пропала хотя на ХХ мотор работал устойчиво. Что только я не делал но ничего не помогало, длилось это около двух месяцев. Тогда я решил обратиться к специалистам и что ж вы думаете произошло при просьбе мастера перевести авто на газ: она взяла да и заработала!!!! Он только мне поднастроил обороты и отпустил восвояси. Но это было только начало, далее я радостно ездил на газу еще пару месяцев и что вы думаете произошло..... она вновь потеряла тягу с той лишь разницей от первого раза что ХХ был не стабилен а потом и вообще пропал. И опять мои попытки что-то сделать ни к чему не приводили. Опять уже прошло два месяца и я уже договорился о ремонте газа и тут опять произошло ЧУДО! После профилактической чистке карбюратора (в конце прошлой недели) я тупо решил попробовать перейти на газ и е мое она заработала на газу! Но и это еще не конец истории! Вчера я решил поменять старый воздушный фильтр, а когда я поставил новый то машина на газу стала плохо работать (ХХ пропал, обороты набирала слабо), пришлось поставить обратно старый фильтр после чего все нормализовалось. Сейчас авто едет на газу отлично! И что же по этому поводу скажут бывалые?

[SERЖ]

сам катаюсь на газу - ттт ну такого не бывало.
может такой газ отвратительный?

p.s. а вообще ГАЗ - штука тонкая, лучше обращаться к спец.станциям, и им уже задавать данные вопросы 

[Pepelaz]

Могу только предположить, что поменяв ВФ, добавил воздушку свежего, газа стало мало.

[denis750]

Скорее всего,когда первый раз пропала тяга подзабился ВФ, мастер подкрутил редуктор ,уменьшил количества газа в карб.,а когда вы поменяли фильтр,сопротивление на впуске уже уменьшилось и газа стало мало.Газ очень требователен к чистоте фильтра,рекомендуют его менять в два раза чаще,чем на бензине.

[василий reaser]

Если машина едет на газу только со старым фильтром, то скорее всего проблемы с мембраной редуктора. Много раз на разных машинах сталкивался с проблемой работы на газу. И очень часто единственным способом решения проблемы было одевание носка или ПВХ перчатки на впуске кастрюли. С повышенным вакуумом на впуске машина начинала нормально ехать и заводиться. Только вот расход увеличивался. Нормальным же решением проблемы являлась замена мембраны редуктора.

[dan-k84 ТС]

Если машина едет на газу только со старым фильтром, то скорее всего проблемы с мембраной редуктора. Много раз на разных машинах сталкивался с проблемой работы на газу. И очень часто единственным способом решения проблемы было одевание носка или ПВХ перчатки на впуске кастрюли. С повышенным вакуумом на впуске машина начинала нормально ехать и заводиться. Только вот расход увеличивался. Нормальным же решением проблемы являлась замена мембраны редуктора.

На счет мембраны у меня сразу закралось такое подозрение ведь  оба раза когда у меня "кончался" газ было похоже на то что что-то лопнуло или сломалось. Единственное что смущает на счет мембраны: как она без или с повреждением может работать?

[василий reaser]

Ну и проверь обязательно линию от впускного коллектора до редуктора на подсасывание воздуха. Внимательно осмотри шланг. Малейшая трещина весь мозг вынести может.

[Huchi]

как она без или с повреждением может работать?

А вот так вот хреново и может...

[dan-k84 ТС]

А вот так вот хреново и может...

Так вот в том то и дело что сейчас работает отлично

[вагур]

Скорее всего,когда первый раз пропала тяга подзабился ВФ, мастер подкрутил редуктор ,уменьшил количества газа в карб.,а когда вы поменяли фильтр,сопротивление на впуске уже уменьшилось и газа стало мало.Газ очень требователен к чистоте фильтра,рекомендуют его менять в два раза чаще,чем на бензине.

присоединяюсь к выше сказанному.

[dan-k84 ТС]

Скорее всего,когда первый раз пропала тяга подзабился ВФ, мастер подкрутил редуктор ,уменьшил количества газа в карб.,а когда вы поменяли фильтр,сопротивление на впуске уже уменьшилось и газа стало мало.Газ очень требователен к чистоте фильтра,рекомендуют его менять в два раза чаще,чем на бензине.

Я это знаю вот поэтому когда газ заработал я сразу решил поменять фильтр но когда  я его поставил машина перестала работать и пришлось поставить старый фильтр обратно

[вагур]

ну дак говорят же,что с забитием возд фильтра изменяется его пропускная способность.изменяется разрежение,а это влечёт необходимость подрегулировки редуктора.и тут ты ставишь НОВЫЙ фильтр.а редуктор-то отрегулирован под забитый ВФ.вот он и завыкаблучивался,так и должнО было случиться.требуется регулировка под новый свежий чистый фильтр.и понеслось по новой!фильтр забивается,выкаблучивается,регулировать,менять фильтр регулировать...и так далее.

[dan-k84 ТС]

Тут не давно решил сделать замеры расхода топлива и вот что получилось. Расход на бензине около 20 на газу 22 литра  . Мотор работает ровно и устойчиво что на газу что на бензине, только газом стало пахнуть вне авто, раньше такого не было, а началось это безобразие еще осенью а до этого расход был на бензине 12 на газу 13 литров, полная 
[/quote]

[ПаВло]

воздушный фильтр заменен?

[dan-k84 ТС]

воздушный фильтр заменен?

Да уж много чего поменяно.