Андрей 116
Ветеран форума
Карма +491/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2963
Казань, Республика Татарстан ИЖ 2126-030 2003 года
|
 |
« Ответ #30 : 05 Декабря 2010, 18:56:47 » |
|
Шипение в подкапотном - клапан в топку. Когда себе покупал, выбрал только пятый - четыре пропускали воздух в обе стороны. резинка клапана - это уплотнитель, подбери любой. Делов на 30р и 5 минут.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
smoock ТС
Частый гость
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 169
Питер,Кировский Завод ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #31 : 06 Декабря 2010, 00:06:05 » |
|
Шипение в подкапотном - клапан в топку. Когда себе покупал, выбрал только пятый - четыре пропускали воздух в обе стороны. резинка клапана - это уплотнитель, подбери любой. Делов на 30р и 5 минут.
Шипение иногда бывает и в солоне под педалькой.Но за совет спасибо.Видимо реально брака море,попробую ещё поменять клапан ...пару раз)) |
|
|
|
|
Записан
|
Новый блокбастер от создателей трилогии "Форсаж" - "Ижевский дрифт - летняя резина edition".
|
|
|
smoock ТС
Частый гость
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 169
Питер,Кировский Завод ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #32 : 06 Декабря 2010, 02:43:23 » |
|
Пол часа наза случился такой казус - ехал на холостых(катился с горочки) на светофоре стояла шестая мазда,пока я катился я заглох ,педаль тормоза пшикнула и стала дубовой. Начал тормозить ,но практически замедления не было,может еле еле,хотя я уже со всей дури давил на педаль.Если б не ручник ,попал бы я на бабки) Как остановился ,завёл ,опять пшикнуло и педаль стала мягкой,но зато тормоза пришли в норму .Проверил- на прямой заглушил двигатель,после того как стала педаль дубовой нажал на тормоз и также практически не тормозило,как завёл сразу всё снова пришло в норму о_О
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Декабря 2010, 03:16:29 от smoock »
|
Записан
|
Новый блокбастер от создателей трилогии "Форсаж" - "Ижевский дрифт - летняя резина edition".
|
|
|
|
Niroborn
Гость
|
|
« Ответ #33 : 06 Декабря 2010, 13:32:53 » |
|
Да ладно, я одну зиму ездил без ВУ, надо просто привыкнуть  Тормозит точно также как и с ВУ, просто надо ДАВИТЬ на педаль. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
smoock ТС
Частый гость
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 169
Питер,Кировский Завод ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #34 : 06 Декабря 2010, 22:14:18 » |
|
Да ладно, я одну зиму ездил без ВУ, надо просто привыкнуть Тормозит точно также как и с ВУ, просто надо ДАВИТЬ на педаль. Это то понятно,я уже месяца 3 так езжу) Но испужалсо я не хило) |
|
|
|
|
Записан
|
Новый блокбастер от создателей трилогии "Форсаж" - "Ижевский дрифт - летняя резина edition".
|
|
|
|
Niroborn
Гость
|
|
« Ответ #35 : 06 Декабря 2010, 22:26:54 » |
|
Это то понятно,я уже месяца 3 так езжу) Но испужалсо я не хило)
Ну да, у меня тоже было пару таких моментов. Однако страху было больше чем реальной опасности. Машина тормозила точно также как с ВУ, просто кажется что она не тормозит, поэтому страшно. Но зато когда я включил ВУ обратно - ощущения были непередаваемые, по началу клевал носом когда по привычке со всей дури давил на педаль |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
smoock ТС
Частый гость
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 169
Питер,Кировский Завод ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #36 : 07 Декабря 2010, 00:22:50 » |
|
Ну да, у меня тоже было пару таких моментов. Однако страху было больше чем реальной опасности. Машина тормозила точно также как с ВУ, просто кажется что она не тормозит, поэтому страшно. Но зато когда я включил ВУ обратно - ощущения были непередаваемые, по началу клевал носом когда по привычке со всей дури давил на педаль Хех) Жалко ,что как назло зимой ВУ подох.Придётся зиму без него кататься наверное,а там уже и колодки и ВУ под замену и тоже клевать  |
|
|
|
|
Записан
|
Новый блокбастер от создателей трилогии "Форсаж" - "Ижевский дрифт - летняя резина edition".
|
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #37 : 07 Декабря 2010, 15:23:10 » |
|
Придётся зиму без него кататься наверное Не рискуй! Риск не оправдан... |
|
|
|
|
Записан
|
АвтО  2126-030 2004; "Коричневый Баклажан"  ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
smoock ТС
Частый гость
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 169
Питер,Кировский Завод ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #38 : 08 Декабря 2010, 00:54:55 » |
|
Не рискуй! Риск не оправдан...
Пока нету финансов на ВУ...Как я понял стоковый стоит дорого,а восьмёрочный ставить не хочу,слишком много замарочек,да и машина нужна постоянно.. |
|
|
|
|
Записан
|
Новый блокбастер от создателей трилогии "Форсаж" - "Ижевский дрифт - летняя резина edition".
|
|
|
теоретик
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #39 : 08 Декабря 2010, 01:13:04 » |
|
А дорого это сколько? 1200р. это дорого? 8-ый с ГТЦ + работа токоря обойдутся примерно во столько же. Да и чертёжик проставки под 8-ый вакумник выкладывали на форуме. Найти можно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
smoock ТС
Частый гость
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 169
Питер,Кировский Завод ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #40 : 08 Декабря 2010, 01:18:53 » |
|
А дорого это сколько? 1200р. это дорого? 8-ый с ГТЦ + работа токоря обойдутся примерно во столько же. Да и чертёжик проставки под 8-ый вакумник выкладывали на форуме. Найти можно.
Стоковый около 2к стоит...Неужели 8ой с ГТЦ + работа действительно так дёшево обойдуться? Вериться с трудом... В питере совсем другие цены))) |
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Декабря 2010, 01:19:25 от smoock »
|
Записан
|
Новый блокбастер от создателей трилогии "Форсаж" - "Ижевский дрифт - летняя резина edition".
|
|
|
теоретик
Живёт здесь
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 869
МО г. Краснознаменск
Дэу Джентра, Хафей SIMBО
|
|
« Ответ #41 : 08 Декабря 2010, 06:32:20 » |
|
Ну в Москве так стоит.
А стоковый надо спрашивать "на москвич 412", а не на ИЖ 2126. Торговцы на одну и ту-же деталь цену разную наклеивают! В зависимости от марки авто !
А если есть возможность найти плашку под диаметр штока 8-го вакумника, то и к токарю обращаться не придётся.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 Декабря 2010, 06:43:02 от теоретик »
|
Записан
|
Инженер теплотехник. Котельные и системы отопления - наладка, сервис.
|
|
|
Антонио Бандерас
Ветеран форума
Карма +348/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2984
Удмуртская Республика, г.Ижевск (18) ИЖ 2126-030-продан, Renault Logan 1.6 8кл.
|
|
« Ответ #42 : 08 Декабря 2010, 09:20:42 » |
|
В питере совсем другие цены))) примерно такие же,не выдумывай.Я купил 2 недели назад у себя в ижевске за 1500р-все вместе:ву+гтц+бачок+датчик(крышка) |
|
|
|
|
Записан
|
 обвес "Ника"/цвет "гранат"/2003г./ВКПП/карб "Озон"/БСЗ/генератор СтартВольт 80А/АП-приборка с 2-мя ЖК дисплеями/подогрев всех сидений "Емеля УК-2"/подогрев тосола 220В/эсп "Катран" на все двери/4 активатора дверей/разгрузка ЗЗ/перемычка генератор-стартер/ЗТЦ 08+ВУ10+ГТЦ 08/ГЦС ВАЗ+РЦС Шнива/ручник от Калины/желтый ПУ спереди/красный ПУ сзади/зеркала нексиевские с обогревом/БН "Пекар"/медный радиатор отопителя/Plaza Safe Track по кругу/"Дворник-бустер" им. Кувалдыча-Романова" |
|
|
|
Niroborn
Гость
|
|
« Ответ #43 : 08 Декабря 2010, 15:00:30 » |
|
Не рискуй! Риск не оправдан...
никакого риска тут нет. дави сильнее и всё. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
smoock ТС
Частый гость
Карма +238/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 169
Питер,Кировский Завод ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #44 : 09 Декабря 2010, 00:05:21 » |
|
примерно такие же,не выдумывай.Я купил 2 недели назад у себя в ижевске за 1500р-все вместе:ву+гтц+бачок+датчик(крышка)
Что ж они тогда блин на стоковый такую цену ломят =\ Полажу по форуму ,гляну, что переделывать надо для установки 08 и буду думать. |
|
|
|
|
Записан
|
Новый блокбастер от создателей трилогии "Форсаж" - "Ижевский дрифт - летняя резина edition".
|
|
|
|
