Ресурс ВАЗ

[Hexff ТС]

Что-то поиском не нашел... Вопрос такой. Если с новья правильно обкатать двигатель 06, тыщи до ~1,5-2,0 и далее лить в него хорошую полусинтетику из провереных магазинов с периодичностью 7-8 тыкмов, менять фильтра, двигатель не перегревать и т.д. Короче, при идеальных условиях, сколько он отходит до капиталки? Интересует преимущественно личный опыт.

[Александр А.]

Опыт свой на ВАЗ-06 (1,45 л) выпуска 1991 г. Продал 2 года назад. Ничего (кроме замены маслосъемных колпачков) в двигателе не менял. Заливал в основном хорошую минералку. Сейчас пробег свыше 250 тыс. км. Товарищ, у которого он в пользовании, говорит, что к движку притензий никаких, а железо гниет.

Другой пример. У моего приятеля был ВАЗ-06 (1,6 л) 12-летний. До продажи в прошлом году пробег был около 280 тыс.км. Правда он лил хорошую п/синтетику и иногда заливал 95-й бензин.

[Типикин А.М.]

К сожалению, очень многое зависит от качества комплектующих, установленных на конкретный двиг. А по опыту - 200 - 250 (больше не встречал), чаще 140 - 170.

[VESS]

Новые двигатели раньше ходили неплохо (например у нас на 011 мотор капитален примерно на 200 тыс. но капиталили его ещё в начале 90-х но машину до этого "порвали" порядочно, масло лили какое попадётся, возили картошку насыпью (в багажник - 21 ведро входит) причём по грязи, с длительными буксованиями и т.п.
После ремонта, ВАЗовские двигатели ходят около 150 тыс. (это при условии нашего обычного ремонта) если сделать как надо, то должен (по всей теории ремонта) ходить даже чуть дольше нового (ввиду того, что начальные деформации блока давно кончились).

[KAU]

Насколько помню-гарантированный заводом пробег 125 ккм, реально без капиталки ходят 140-160 ккм, в зависимости от уровня эксплуатации и конкретных деталей, установленных на двигатель. А далее с ремонтами знаю одну копейку, у моего родственника, пробежавшую около 800 ккм.

[tishkir]

На семерке лил Visco 3000. Пробег 140000. По движку не делалось ничего ! На момент продажи не дымил и масло не ел. Замена масла каждые 10000.