Raiser ТС
Основа форума
Карма +7/-0
 Offline
Сообщений: 316
г. Москва, Кунцево (ЗАО) велосипед с педалями
|
 |
« Ответ #180 : 28 Ноября 2010, 17:54:00 » |
|
Raiser, в общем плиту сделаем, при условии что ты свою привезешь с дачи и отверстие там соосно с коленвалом. Если нет - тогда колокол мериновский придется заранее искать. Я как раз свой двиг ломаю - сниму сцепление и заодно поковыряю. Меня беспокоит вылет маховиков.
Вылет замерю на моторе. Там, если мне память не изменяет, так же как и в Жигулях... где то в пределах 10 мм. С учетом толщины плиты (пусть это 20 мм), проставка получится толщиной те же 20 мм. Ерунда, не полметра в конце концов  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #181 : 28 Ноября 2010, 17:55:48 » |
|
Не, думается проставка должна быть поболе. около 30мм. Мы ведь крепим ее картеру, а уже к ней крепим колокол на шпильках. Хотя я могу и ошибаться - подумаем еще.
Плюс запасец нужен, чтоб все головки болтов/шпилек в потае были...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Ноября 2010, 17:56:28 от Снайпер »
|
Записан
|
|
|
|
Raiser ТС
Основа форума
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 316
г. Москва, Кунцево (ЗАО) велосипед с педалями
|
|
« Ответ #182 : 28 Ноября 2010, 17:59:01 » |
|
Ну если диаметры маховиков окажутся одинаковыми, то тогда и не будем трогать. Но что то мне подсказывает, что по 1 мм на сторону "в плюс", для маховика - маловато. И еще один момент - это резьбовые отверстия в самом маховике. Под бублик их 6 штук (по 2 отв. по оси в трех местах). Если совпадут УЗАМ\ВАЗовские (отв для крепления корзины сцепления - ГУД), а если нет - то сверлить и нарезать  Плюс снова центровка. Коленвал в сборе потом тоже надо балансировать в сборе с маховиком и проставкой. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Raiser ТС
Основа форума
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 316
г. Москва, Кунцево (ЗАО) велосипед с педалями
|
|
« Ответ #183 : 28 Ноября 2010, 18:01:34 » |
|
Не, думается проставка должна быть поболе. около 30мм. Мы ведь крепим ее картеру, а уже к ней крепим колокол на шпильках. Хотя я могу и ошибаться - подумаем еще.
Плюс запасец нужен, чтоб все головки болтов/шпилек в потае были...
Нет, мы плиту крепим к штатным креплениям УЗАМовского колокола. Шпильки от стартерного места - в топку. После того как все прикрепили и установили колено в сборе - стартер уже будет с другой стороны (как на мерсе) и от мерса (он заходит со стороны мотора). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #184 : 28 Ноября 2010, 18:03:26 » |
|
А причем корзина сцепления? Отверстия крепления корзины сцепы совпадают у ВАЗа и УЗАМа только в одном случае, если маховик от М2141. Но это не важно.
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
Raiser ТС
Основа форума
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 316
г. Москва, Кунцево (ЗАО) велосипед с педалями
|
|
« Ответ #185 : 28 Ноября 2010, 18:05:05 » |
|
2 Снайпер...
Кстати на том же форуме, на стр.5 этот же мужик говорит что кто то воткнул в "классику" АКПП от ФИАТА-Регата. Так даже штатные места крепления мотора ВАЗ совпали!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #186 : 28 Ноября 2010, 18:05:08 » |
|
боюсь стартер туда не воткнешь, придется коллектор переваривать, что тоже проблематично-места там мало.
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
Raiser ТС
Основа форума
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 316
г. Москва, Кунцево (ЗАО) велосипед с педалями
|
|
« Ответ #187 : 28 Ноября 2010, 18:08:23 » |
|
А причем корзина сцепления? Отверстия крепления корзины сцепы совпадают у ВАЗа и УЗАМа только в одном случае, если маховик от М2141. Но это не важно.
Ты не понял. Я имел в виду, что бублик привинчивается к маховику таким же макаром, как и корзина. Именно совпадения этих установочных отверстий я подразумевал. Будик по моему М8 болтами (6 штук). Боюсь что могут отверстия на УЗАМ маховике и мерс бублике не совпасть. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Raiser ТС
Основа форума
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 316
г. Москва, Кунцево (ЗАО) велосипед с педалями
|
|
« Ответ #188 : 28 Ноября 2010, 18:09:42 » |
|
На мерсе стартер -по ходу движения справа, и там же "штаны" (2 штуки)... И все это как то уживается  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #189 : 28 Ноября 2010, 18:12:52 » |
|
у нас места еще меньше. но пока не об этом. надо знать монгтажные размеры маховика мерин и его бублика чтобы решить что делать с маховиком (мотор пока не важен).
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #190 : 28 Ноября 2010, 18:13:02 » |
|
Шпильки от стартерного места - в топку. А зачем? Мы ведь делаем плиту в которой есть отверстия и для картера двига и для колокола мерса. Все остается так как есть. иаметры маховиков окажутся одинаковыми, то тогда и не будем трогать У нас бублик в размер нашего маховика. что еще нужно то? Ну будет он впритык по краям - нам это ни жарко ни холодно. Главное чтоб наш маховик влез в колокол мерса, а поскольку диаметр маховик/бублик практически одинаков - то проблема исчезает. По креплению - согласен, смотреть надо по месту. То что не подойдут - это как пить дать, а вот можно ли новые нарезать - тут глядеть надо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #191 : 28 Ноября 2010, 18:14:25 » |
|
надо знать монгтажные размеры маховика мерин и его бублика чтобы решить что делать с маховиком (мотор пока не важен). Маховик новый точить Я вполне серьезно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Raiser ТС
Основа форума
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 316
г. Москва, Кунцево (ЗАО) велосипед с педалями
|
|
« Ответ #192 : 28 Ноября 2010, 18:21:43 » |
|
Ндааа... точить маховик - это уже не вполне бюджетное решение.
Я не зря в каком то из предыдущих постов с картинками попросил обратить внимание на деталь 049. Похоже это ремонтный комплект мерсовского маховика, состоящий из кольца с венцами. Так может вот оно решение? И к тому же по технологии получается как у мужика с форума 2107, а у него уже работающий вариант.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Raiser ТС
Основа форума
Карма +7/-0
Offline
Сообщений: 316
г. Москва, Кунцево (ЗАО) велосипед с педалями
|
|
« Ответ #193 : 28 Ноября 2010, 18:24:03 » |
|
А про миллиметр по краям - ты подумай как бендикс то будет маховик крутить при старте? Что то мне подсказывает что у него глубина зуба поболе чем 1 мм.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Снайпер
Гость
|
|
« Ответ #194 : 28 Ноября 2010, 18:24:44 » |
|
А что, балансировать колено/удлинитель/маховик/бублик будет бюджетно? Это весь двиг разбирать надо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
