Платные автодороги.

[VEBER]

Как про Чиполлино-плати за воздух, за дождь с градом и молнией (300 лир).

Вот ты знаешь, я эту сказку вспоминаю чуть не каждый день. Интересно, почему?
Хм, а финал будет как в ней? Я надеюсь!

[Nuck]

Все идет к полному коллапсу. Невозможно не создавая жить хорошо при сплошном создании и подстраивании законов под власть ворующих.

Россия ещё раз доказала что идёт отличающимся от всех путём, создав демократическое
 общество, где большинство ничего не решает. Кстати по доброй воле большинства.

Это не демократия, а дерьмократия.

[Щукарь]

Все идет к полному коллапсу. Невозможно не создавая жить хорошо при сплошном создании и подстраивании законов под власть ворующих.

Изучаю сейчас труд С. Гезелля. Человек из 1916 г пишет:
"Скоро в человеческом обществе будет превалировать тот тип людей, который склоняет голову перед государством. Личность тогда не будет больше способна достичь чего-то в своей жизни только через свои собственные способности, через отношения с окружающими; мерилом успеха или неудачи человека, наоборот, будет служить его отношения с властью. Он будет достигать успеха через интриги, а самые умные интриганы будут оставлять самое большое потомство - разумеется, с врождёнными и вбитыми в голову своими предками мыслями и качествами себе подобных. Именно такой государственный контроль над экономической жизнью будет оказывать влияние на отбор человека, точно так же, как смена моды вызывает увеличенное производство овец с той или иной густотой и цветом шерсти, государство будет определять количество белых и количество чёрных овец в стаде. Власть, в лице отобранных в результате селекции самых умных интриганов, будет назначать - поощрять или удавливать - КАЖДОГО человека в отдельности. Те, кто откажется становится интриганами, уйдут в сторону, их тип будет с течением времени будет уменьшаться, пока не исчезнет совсем. Людей будут штамповать под государственное лекало. Развитие образцов "нелекального" типа будет невозможно."

[Nuck]

История, не единожды подтверждалось, имея прогресс идет по спирали, многие проблемы присущи и на последующих витках развытия общества.
Отсутствие соперничества ведет к застою. Полная апатия, безразличие общества тормозит развытие. Спит "русский медведь"!

[LMN]

  Есть средство, что бы не платить. Шлакбаум не помеха.

[Nuck]

"Автодор" назвал цену за проезд по трассе Москва-Петербург
Заместитель председателя правления ГК "Автодор" Сергей Кельбах в прямом эфире рассказал, сколько будет стоить проезд по платной трассе Москва-Санкт-Петербург. По его данным, поездка в одну сторону обойдется автовладельцу примерно в 2,5 тысячи рублей.
В прямом эфире "Русской службы новостей" Кельбах заявил, что тариф за проезд  трассы Москва – Петербург составит 3 рубля 62 копейки. При этом плату начнут взимать на участке в четырех километрах от МКАД. Простым подсчетом можно вычислить, что стоимость проезда по первому 43-километровому участку в районе Химок и далее, который, по словам Кельбаха, будет сдан ориентировочно в мае 2014 года, обойдется в 155 рублей.

Предположительно, проезд по всей трассе, протяженностью порядка будет стоить автовладельцам порядка 2,5 тысяч рублей без учета расходов на бензин.

Кельбах отметил, что проезд по этой трассе будет не самым дешевым. "Концессионер принял на себя риски, введя такую плату. Ведь если за эти деньги водители не поедут, тогда он понесет расходы", - прокомментировал стоимость километра представитель "Автодора".

Сдать всю трассу в эксплуатацию планируется к 2018 году. Предполагается, что платная дорога станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М10 "Россия". Количество полос на трассе составит от 6-8 до максимальных 10 (в районе Шереметьево).

[а486на]

  Когда-то несколько лет назад поговаривали о плате 1 руб за км. Считалось дорого. Но аппетит приходит во время еды. К моменту окончания попила бабла  строительства плата наверняка взлетит ещё выше и естественно цену нам обоснуют с самыми железными аргументами. Ловко придумано содрать с мужика две шкуры. Сначала за народные деньги строим себе дорогу, а потом берём с народа втридорога за пользование этой дорогой.

[Ахинеич]

Да ладно ВАМ. В Питере тоже боялись открытия платного ЗСД. Однако плата в 10р. ночью и 30р. днём не кажется мне заоблачной для выезда без проблем из города. Хотя при обсуждении тоже назывались несусветные 150-200р. за въезд.. Здравый смысл всё же взял своё. Лучше эксплуатировать и дорогу и иметь с неё деньги, нежели пыжиться с несусветной ценой и ждать богатого дядю.

[УЗАМ]

В принципе, с помощью "мудрой" политики государства в отношении оплаты за пользование автодорогами можно не только Автодор подкормить, не только местный бюджет пополнить, но и кардинально решить проблему пробок. Просто напросто, взимая и плавненько увеличивая плату за проезд на пробкастых дорогах, (можно начать с МКАД), несложно будет убрать с дороги столько машин, сколько потребуется (напр. для комфортного передвижения остальных участников движения).
Встаёт вопрос: а как быть с теми, кого высокая плата лишит возможности пользоваться государственными дорогами? - Ничего страшного, меньше ездить будут, чище воздух станет. Больше будут ходить пешком - здоровее будут. Наконец, перестанут по утрам переться в столицу на работу (не забудем взимать плату за въезд в столицу)! Короче, "где родился - там пригодился".
......А мы тут обсуждаем цены на бензин... А ну как дневная оплата за пользование автодорогой составит к примеру в среднем 1 круб? - дороги не опустеют, чиновнику такая плата не в напряг. А вот пробки - исчезнут, уррряяяя!
Для тех, кому 1 круб. в день кажется фантастикой, напомню, что еще в 1982 цена за бутылку водки 10 руб казалась фантастической, а уже через 5 лет и по этой цене купить бутылку можно стало - по талону...А проезд в метро ценою в доллар - мог кому-то присниться лет 30 назад?
Государство наше цинично и беспощадно, давайте об этом помнить и не надеяться на доброго дядю.

[Ахинеич]

3 рубля 62 копейки.

Надо отметить символичность сей цифирьки.  Сначала "рубль две", потом "рупь-семнадцать".. Ну а по "три шестьдесят две", это только на троих!  Ну и 4-12 не за горами.

[AVS]

.....
чиновнику такая плата не в напряг
....

Еще бы, .... а они вообще за что-нибудь платят?

[panich23]

мне вот представляется всё это немного иначе.

надо брать плату только за "пробочные места",при условии что их можно объехать.например,едешь ты транзитом через населённый пункт,вокруг которого есть объездная дорога.соответственно платить надо не за проезд по скоростной дороге,а наоборот,за то что не пользуешься ей,а едешь через город.именно такая точка зрения не противоречит здравому смыслу.естественно за внутренние перемещения плата не должна взиматься.

а власти получается наоборот,заставляют ехать через города транзитом(чтоб не платить).


вот где здравый смысл то надо искать.......

[нихочуха]

В старину были дорожные подати налоги на трубы сапоги и бороды что ещё придумают слуги народа? Доведут до февраля,октября,августа.