Замерзаю

[Knoleg76@mail.ru ТС]

Наступили морозы, начались проблемы. Из дефлекторов воздух шёл слегка тёплый. Решил начать с простейшего - поставил на отвоодящий шланг дополнительную электропомпу. Делал это уже ночью, утром всё завёл. В машине стао заметно теплее, но не жарко. Поехал в другой город. Но внезапно из дефлекторов пошёл холодный воздух. Подводящий шланг горячий, отводящий еле тёплый. Вернулся, сделал вскрытие. Радиатор отопителя чистый, вода проходит без проблем, от горячей сразу нагревается. Собрал - радиатор отопителя холодный. Отсоединил шланг от крана отопителя (он открывается нормально). Включил помпу - тосол не идёт. Завёл машину - тосол побежал, радиатор стал тёплым. Вот такая шайтанаманама. У кого какие мысли - что делать дальше? Сейчас думаю проверить патрубок на основной помпе, больше уже не знаю, где копать.

[Libr@]

провверь заслонку через левую стенку бардачка, мож просто тросик слетел.

[Knoleg76@mail.ru ТС]

это всё в первую очередь проверил. Проверил патрубок на основной помпе - всё в порядке. Плюнул и собрал всё обратно. Да, во время очередных испытаний чуть не вскипятил движок - разъёмы на панели выдернуты, а на них карлсон запитан. Ну так вот, собрал всё кроме панели - заработало! В салоне Ташкент, причём из всех дефлекторов. Полагаю, банальная пробка где-то была, а когда движку перегрел - её и выдавило. Да и хдмуты все в процессе затянул. Вот такая история.

[Pepelaz]

Да, именно она, воздушная пробочка.

[FRED75]

такая же фигня поставил электропомпу от газельки первые секунды дует кипяток, потом прохладно в ноги холод , заслонки хоть куда двигай без разницы

[WhiteLord]

такая же фигня поставил электропомпу от газельки первые секунды дует кипяток, потом прохладно в ноги холод , заслонки хоть куда двигай без разницы

ну и толку тогда от этой электропомпы?

[FRED75]

сегодня поставлен новый термостат 412 стоял нивский на 80 гр.а 412 на 83гр. новый радиатр печки с уголками за 500р ,стоял непонятный наверное 08 оба патрубка вместе электропомпу оставил,жарко стало, все ездил с открытой форткой жду мороза и где побегет

[SaVoyt]

у меня стрелка доходит до белого сектора и всё, при минус 15. воздух из дефлекторов чуть теплый дует,радиатор закрыт и снизу картонка вставлена.

[Pepelaz]

и снизу картонка вставлена.

А по что только снизу? она должна весь радиатор закравать, а в серёдке окошечко небольшое

[Андрей 116]

у меня стрелка доходит до белого сектора и всё, при минус 15. воздух из дефлекторов чуть теплый дует,радиатор закрыт и снизу картонка вставлена.

В первую очередь смотреть термостат, заслонку "тепло-холод", наличие воздушных пробок.

[Водила]

Если с картонкой так.. У меня без картонки при -30 грело хорошо. Странно,что с картонкой тепла нет. Пробок воздушных не наблюдается?

[dan-k84]

у меня стрелка доходит до белого сектора и всё, при минус 15. воздух из дефлекторов чуть теплый дует,радиатор закрыт и снизу картонка вставлена.

Первое и главное смотри заслонку тепло-холод, когда у себя ревизию проводил смотрел все и ничего не помогло а стоило лишь сделать заслонку как стало тепло тем более что мотор у тебя ВАЗ.

[Водила]

Кстати да,тяги с заслонок не слетели?

[Андрей 116]

Заглушка большая черная за ЧЯ под капотом на месте?

[SaVoyt]

Картонка перед радиатором само собой,а снизу чтоб моторный отсек прикрыть,на новых 7-ках всё закрыто.Дыру за ЧЯ заткнул давно, спасибо форуму. патрубки что идут к печке холодней чем от термостата,а к радиатору холодный нижний,пока до белого сектора не дошла стрелка.