обогрев переднего стекла

[Андрей-Ка]

Только не забывайте что стекло может просто лопнуть от локального нагрева. Особенно триплекс. Вот почему большинство авто не имеют подогрева лобовухи. Фокус исключение. Подобное стекло в изготовлении дорого и там немного другая рецептура и технологии изготовления.

[Ежиковод]

Может сделать примерно как в троллейбусе? Например, между двух болтов, что крепят накладку приборки, натянуть нихромовую спираль от электроплитки, подобрав ее сопротивление (длину). Понятно, что изоляция должна присутствовать. Завел мотор, щелкнул тумблером, сразу тепло пошло вверх. И непосредственного контакта со стеклом нет, и греет так, как сам захочешь, и видимости не мешает. Можно развить схему в две-три, или сколько захочешь спиралей.

[treponema ТС]

тонкий нагреватель укладывался зигзагом вертикально с очень малым шагом между стеклами триплекса и практически незаметен,потом придумали что-то новое .а может просто нить нагревателя стали делать тоньше .обогревается только наружная часть остекления.

А можно подробнее? Если знаешь, конечно.

[al.ku]

А можно подробнее? Если знаешь, конечно.

В семидесятых довелось летать на этих машинах,обогреваемое остекление стояло не на всех машинах,на очень старых стекла размораживались спиртом. Технологию изготовления не знаю,т.к.такие стекла устанавливались на заводах или рембазах.О конструкции стела на Ан12,толщина стекла порядка 27-30мм,тип триплекс,верхний наружный слой стекла 4-5мм,затем нагревательный элемент 2-3мм,что-то типа силикона,далее стекло.Все  герметизированно,от нагревателя два вывода на питание.Без обдува набегающим потоком воздуха включать не рекомендуется.От перегрева разрушается верхний слой стекла.