Не заводится. Что может быть? Это Срочно!

[akka]

С толкача такие шутки после 1,5 месячного стояния под открытым небом

Всего 10дней стояния на морозе.

[Klemanso]

ну так после длительного вымораживания машинки то - просто так ключом тырк не каждому дано....

[akka]

ну так после длительного вымораживания машинки то - просто так ключом тырк не каждому дано....

да хотелось бы хоть и не просто так, но хоть чтоб не полработы мужиков одну единственную машину таскали. Обидно же и за себя и за машину.

[Pepelaz]

да хотелось бы хоть и не просто так, но хоть чтоб не полработы мужиков одну единственную машину таскали.

А вот тут я бы поспорил. За машину может и обидно, но когда столько мужиков машину толкают, за себя грех обижаться
 

[Klemanso]

Обидно же и за себя и за машину.

главное - чтоб не за державу

[ВикторД]

оказалось контакт плохой был и пришлось (не мне) долго корячиться, чтобы наконечник на место одеть

Что за наконечник на стартёре я не знаю, там всё прикручивается. Если резьба съелась или плохо прикрутили - мороз - лёд - неконтакт.
Вот эти контакты надо проверять, чистить и затягивать как следует. Проверять надо на снятом стартёре.
Полработы мужиков наверное в состоянии дотащить до нормального электрика.

[romgan]

может быть. А как посмотреть чтоб ничего не снимать?
Тогда у меня была проблема при заводке, хрустел стартер - оказалось контакт плохой был и пришлось (не мне) долго корячиться, чтобы наконечник на место одеть ( очень неудобное место). После этого заводилась отлично. Я лично думаю, что там что то обледенело. А как помочь завестись  кроме как ждать весны я не знаю, поэтому и спросила . Клеммы от аккумулятора аж напильником до медного блеска очистила. Другие провода никакие не трогала.
Завтра в обед попробую еще раз с толкача завестись, надеюсь на авось . По крайней мере бензонасос хоть заработал и акуммулятор зарядился  .

Тут еще дело может быть в самом стартере. На медне при -28 градусах пытались завестись. АКБ тепленький, из помещения принесли, а реле только щелкает и все.Сняли стартер, слегка почистили, ну он и закрутился, но плохо. Заводится машина тяжело даже при нынешних почти плюсовых температурах.

[JOKER7685]

Сел в машину, на улице минус 29, ключ на старт и тишина. Думал стартер скамуниздили, открываю капот, анн нет на месте. Беру ключик на 17 и в стартер его тыкаю, зажужал. обратно в салон и уже с ключика работает. Замерз наверное однако

[romgan]

Что за наконечник на стартёре я не знаю, там всё прикручивается. Если резьба съелась или плохо прикрутили - мороз - лёд - неконтакт.
Вот эти контакты надо проверять, чистить и затягивать как следует. Проверять надо на снятом стартёре.
Полработы мужиков наверное в состоянии дотащить до нормального электрика.

Не все. На УЗАМе кроме двух гаек, которые надо прикрутить, надо еще два разьемчика соединить. На ВАЗе один. Все эти разьемчики на втягивающем реле.

[akka]

Полработы мужиков наверное в состоянии дотащить до нормального электрика.

не все так просто, я не могу заставить мне помогать -это только по их доброй воле.
Вчера вечером решила попробовать завести и , о чудо, один раз двигатель схватился, но тут же заглох. А дальше опять только треск из стартера. Может сегодня совсем отмерзнет 

[Громозека]

А дальше опять только треск из стартера. Может сегодня совсем отмерзнет

Масло поменяй, проверь контакты на АКБ и подзаряди.
Всё будет!

[ВикторД]

не могу заставить мне помогать -это только по их доброй воле

Они что, совсем безвольные

[Громозека]

проверь контакты на АКБ

Вычеркни. Почитал тему, увидел, что с напильником трудилась.
Здесь набери слово "Тверь" и отметь галку "по расположению". Получишь список тверских ижеводов. Может из них кто помочь сможет. Хотя, мало кто остался на форуме.

[akka]

В обед ничего не получилось . Клемы на аккумуляторе опять окислены, почему бы это. Сняла его для дозаправки, на всякий случай, хотя тестер показывает 12,5В. Контакт где то пропадает явно, потому что то горят лампы , то не горят и когда нажимаешь на сигнал он то есть, то вместо сигнала треск какой-то. Я уже почти отчаиваюсь.
 
И сегодня мне уже никто не помогал . Это к

Они что, совсем безвольные

. В Твери мужики такие - что поделать, только на себя рассчитывать и на форум

[romgan]

В обед ничего не получилось . Клемы на аккумуляторе опять окислены, почему бы это. Сняла его для дозаправки, на всякий случай, хотя тестер показывает 12,5В. Контакт где то пропадает явно, потому что то горят лампы , то не горят и когда нажимаешь на сигнал он то есть, то вместо сигнала треск какой-то. Я уже почти отчаиваюсь.
 
И сегодня мне уже никто не помогал . Это к . В Твери мужики такие - что поделать, только на себя рассчитывать и на форум

Здесь на форуме можно узнать как обслуживать АКБ. Помню еще в руководстве писалось, что надо зачистить контакты, потом одеть на них фетровые колечки и капнуть на них масла, тогда они окисляться не будут. Но тут еще один вопрос, а Вы зачищали сами выводные концы, которые накидываются на АКБ. Посмотрите, по моему там все дело. Я не только на АКБ, но и их самих зачищал. Кстати, на окисление контактов влияет и материал из которого они сделаны.